-Цитата от KICKaBEATZe

-Цитата от Унылый Кот

-Цитата от KICKaBEATZe

Бюджет какой?

Чем меньше, тем лучше.

Ну предел то какой? Астру OPC из бюджетных вариантов можно посмотреть

Задний привод?

-Цитата от Унылый Кот

Содомиты, подскажите мне нормальную тачку.
Хочу заряженную тачку на лето взять. Вот что-то не могу найти ничего приличного за разумные деньги.
Ищу:
задний привод
вес <1500, лучше <1300кг
мотор желательно без турбо, либо с современными би-турбо, что бы на нижних оборотах не дохла
по лошадкам зависит конечно от веса, но что бы нормально ускорялась.
Хотел бы бэху, но что-то у них нет смачных моделей.
е46 - эмка слишком шаткая на поломки, 330i не достаточно мощная.
новые кузова либо слишком тяжелые либо дохуя дорогие.
1M -- по характеристикам вроде норм, не тяжелая но довольно сильная, но и довольно дорогая, не думаю, что смогу ее себе позволить в ближайшее время.
Еще есть варианты с двумя сидушками, Lotus Elise - опять же довольно дорогой. Либо Z3 3.0i - но не знаю никого, кто бы на ней ездил...

Nissan Fairlady, 240SX, 200 SX, 300ZX
Toyota Supra, Lexus IS
Honda S2000

-Цитата от KICKaBEATZe

-Цитата от Унылый Кот

-Цитата от KICKaBEATZe

Бюджет какой?

Чем меньше, тем лучше.

Ну предел то какой? Астру OPC из бюджетных вариантов можно посмотреть

А астра разве не переднеприводная? Чисто внешне, мне СОВСЕМ не нравится.
Думаю если уж брать такого стритсракера, 4ех цилиндрового, то лучше Ланцер Эволюшин, наверное. Хотя он тоже очень стрёмный, внешне.
Смотря какая машина, как быстро она теряет цену. Если тачка будет несколько лет, не сильно падать в цене, то можно и побольше вложить.
Скажем 6-8 оптимально, 10-12 тоже окей. Ну если действительно хорошая машина, можно подкопить еще пару тысячь.
Но в принципе чем меньше тем лучше. За свою 5ку отдал 1200, чувствую себя немного читером ибо она свободно тянет тыщи на 4-5.

Добавлено через 1 минуту 58 секунд

-Цитата от Hightower

-Цитата от Унылый Кот

Содомиты, подскажите мне нормальную тачку.
Хочу заряженную тачку на лето взять. Вот что-то не могу найти ничего приличного за разумные деньги.
Ищу:
задний привод
вес <1500, лучше <1300кг
мотор желательно без турбо, либо с современными би-турбо, что бы на нижних оборотах не дохла
по лошадкам зависит конечно от веса, но что бы нормально ускорялась.
Хотел бы бэху, но что-то у них нет смачных моделей.
е46 - эмка слишком шаткая на поломки, 330i не достаточно мощная.
новые кузова либо слишком тяжелые либо дохуя дорогие.
1M -- по характеристикам вроде норм, не тяжелая но довольно сильная, но и довольно дорогая, не думаю, что смогу ее себе позволить в ближайшее время.
Еще есть варианты с двумя сидушками, Lotus Elise - опять же довольно дорогой. Либо Z3 3.0i - но не знаю никого, кто бы на ней ездил...

Nissan Fairlady, 240SX, 200 SX, 300ZX
Toyota Supra, Lexus IS
Honda S2000

У нас все эти тачки официально никогда не продавались, запчасти дорогие, кругом траблы с регистрациями. Для омерики это годные стритсракерские корыта, но в Гермашке очень не разумно их брать. Только если не фанатееш по ним.

-Цитата от Унылый Кот

-Цитата от KICKaBEATZe

-Цитата от Унылый Кот

Чем меньше, тем лучше.

Ну предел то какой? Астру OPC из бюджетных вариантов можно посмотреть

А астра разве не переднеприводная? Чисто внешне, мне СОВСЕМ не нравится.
Думаю если уж брать такого стритсракера, 4ех цилиндрового, то лучше Ланцер Эволюшин, наверное. Хотя он тоже очень стрёмный, внешне.
Смотря какая машина, как быстро она теряет цену. Если тачка будет несколько лет, не сильно падать в цене, то можно и побольше вложить.
Скажем 6-8 оптимально, 10-12 тоже окей. Ну если действительно хорошая машина, можно подкопить еще пару тысячь.

Добавлено через 1 минуту 58 секунд

-Цитата от Hightower

-Цитата от Унылый Кот

Содомиты, подскажите мне нормальную тачку.
Хочу заряженную тачку на лето взять. Вот что-то не могу найти ничего приличного за разумные деньги.
Ищу:
задний привод
вес <1500, лучше <1300кг
мотор желательно без турбо, либо с современными би-турбо, что бы на нижних оборотах не дохла
по лошадкам зависит конечно от веса, но что бы нормально ускорялась.
Хотел бы бэху, но что-то у них нет смачных моделей.
е46 - эмка слишком шаткая на поломки, 330i не достаточно мощная.
новые кузова либо слишком тяжелые либо дохуя дорогие.
1M -- по характеристикам вроде норм, не тяжелая но довольно сильная, но и довольно дорогая, не думаю, что смогу ее себе позволить в ближайшее время.
Еще есть варианты с двумя сидушками, Lotus Elise - опять же довольно дорогой. Либо Z3 3.0i - но не знаю никого, кто бы на ней ездил...

Nissan Fairlady, 240SX, 200 SX, 300ZX
Toyota Supra, Lexus IS
Honda S2000

У нас все эти тачки официально никогда не продавались, запчасти дорогие, кругом траблы с регистрациями. Для омерики это годные стритсракерские корыта, но в Гермашке очень не разумно их брать. Только если не фанатееш по ним.

Хм, а я как раз леворульки выбирал, думал у вас всё то же самое что и в америке из япов продаётся.
Эволюшен ахуенная тема. Мечтаю о таком, с минимумом пластика и салона внутри и на каркасе, чисто корчелыга

-Цитата от Унылый Кот

За свою 5ку отдал 1200, чувствую себя немного читером ибо она свободно тянет тыщи на 4-5

Не многовато, броу?

-Цитата от Hightower

-Цитата от Унылый Кот

-Цитата от KICKaBEATZe

Ну предел то какой? Астру OPC из бюджетных вариантов можно посмотреть

А астра разве не переднеприводная? Чисто внешне, мне СОВСЕМ не нравится.
Думаю если уж брать такого стритсракера, 4ех цилиндрового, то лучше Ланцер Эволюшин, наверное. Хотя он тоже очень стрёмный, внешне.
Смотря какая машина, как быстро она теряет цену. Если тачка будет несколько лет, не сильно падать в цене, то можно и побольше вложить.
Скажем 6-8 оптимально, 10-12 тоже окей. Ну если действительно хорошая машина, можно подкопить еще пару тысячь.

Добавлено через 1 минуту 58 секунд

-Цитата от Hightower

Nissan Fairlady, 240SX, 200 SX, 300ZX
Toyota Supra, Lexus IS
Honda S2000

У нас все эти тачки официально никогда не продавались, запчасти дорогие, кругом траблы с регистрациями. Для омерики это годные стритсракерские корыта, но в Гермашке очень не разумно их брать. Только если не фанатееш по ним.

Хм, а я как раз леворульки выбирал, думал у вас всё то же самое что и в америке из япов продаётся.
Эволюшен ахуенная тема. Мечтаю о таком, с минимумом пластика и салона внутри и на каркасе, чисто корчелыга

Я знаю, в пендостане, все эти япошки имеют очень хорошее сочитание цена/спортивнось, у нас же это севсем не бюджетные машины.
Что меня в Ланцере и ему подобных смущает, это мотор. 4ри цилиндра и под 300 пс. Не приходилось никогда на подобном ездить. Но отношусь к такому концепру скорее скептически. Нужно бы прокатится на подобном.

Добавлено через 2 минуты 44 секунды

-Цитата от Consigliere

-Цитата от Унылый Кот

За свою 5ку отдал 1200, чувствую себя немного читером ибо она свободно тянет тыщи на 4-5

Не многовато, броу?

Не, за 5 я ее конечно не продам, я имею в виду, если сравнивать с тачками за эту цену.
До этого совсем немного ездил на пижо 607, V6, за 200лошадей. Уже 200к пробега. Цена под 5к. Но она сосет как внешне так и по езде.

Вот скажите мне, что лучше взять 3 литра дизель или же 4 литра бензин+газ.

Недавно читал сравнение CLS 320 CDI и CLS 500 - в итоге вышло 5 литров обходится дешевле.

-Цитата от Consigliere

Вот скажите мне, что лучше взять 3 литра дизель или же 4 литра бензин+газ.

Недавно читал сравнение CLS 320 CDI и CLS 500 - в итоге вышло 5 литров обходится дешевле.

А ты где живеш? Кроме как европке, бензин же везде дешевый.

-Цитата от Унылый Кот

-Цитата от Hightower

-Цитата от Унылый Кот

А астра разве не переднеприводная? Чисто внешне, мне СОВСЕМ не нравится.
Думаю если уж брать такого стритсракера, 4ех цилиндрового, то лучше Ланцер Эволюшин, наверное. Хотя он тоже очень стрёмный, внешне.
Смотря какая машина, как быстро она теряет цену. Если тачка будет несколько лет, не сильно падать в цене, то можно и побольше вложить.
Скажем 6-8 оптимально, 10-12 тоже окей. Ну если действительно хорошая машина, можно подкопить еще пару тысячь.

Добавлено через 1 минуту 58 секунд

У нас все эти тачки официально никогда не продавались, запчасти дорогие, кругом траблы с регистрациями. Для омерики это годные стритсракерские корыта, но в Гермашке очень не разумно их брать. Только если не фанатееш по ним.

Хм, а я как раз леворульки выбирал, думал у вас всё то же самое что и в америке из япов продаётся.
Эволюшен ахуенная тема. Мечтаю о таком, с минимумом пластика и салона внутри и на каркасе, чисто корчелыга

Я знаю, в пендостане, все эти япошки имеют очень хорошее сочитание цена/спортивнось, у нас же это севсем не бюджетные машины.
Что меня в Ланцере и ему подобных смущает, это мотор. 4ри цилиндра и под 300 пс. Не приходилось никогда на подобном ездить. Но отношусь к такому концепру скорее скептически. Нужно бы прокатится на подобном.

Добавлено через 2 минуты 44 секунды

-Цитата от Consigliere

-Цитата от Унылый Кот

За свою 5ку отдал 1200, чувствую себя немного читером ибо она свободно тянет тыщи на 4-5

Не многовато, броу?

Не, за 5 я ее конечно не продам, я имею в виду, если сравнивать с тачками за эту цену.
До этого совсем немного ездил на пижо 607, V6, за 200лошадей. Уже 200к пробега. Цена под 5к. Но она сосет как внешне так и по езде.

Ну касательно Ланцера это в принципе норм, он не единственный такой, СУбару та же или европейки, я правда не силён в них, но в той же OPC вроде тоже 4-ре цилиндра. Просто турбина большая стоит и ресурс движка в целом чуть по ниже скорее всего, благо есть комплекты кованой поршневой.

-Цитата от Consigliere

-Цитата от KICKaBEATZe

-Цитата от Унылый Кот

Чем меньше, тем лучше.

Ну предел то какой? Астру OPC из бюджетных вариантов можно посмотреть

Задний привод?

Проморгал. Ну автор хочет всё и сразу, и платить по минимуму. Так не бывает.

-Цитата от Унылый Кот

-Цитата от Consigliere

Вот скажите мне, что лучше взять 3 литра дизель или же 4 литра бензин+газ.

Недавно читал сравнение CLS 320 CDI и CLS 500 - в итоге вышло 5 литров обходится дешевле.

А ты где живеш? Кроме как европке, бензин же везде дешевый.

В Украине! Це Европа!

Вот два примера:

Показать скрытый текст

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-535d-m-paket-le...=Limousine

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-550i-limousine-...res=EXPORT

Неужели 4.8 на газу может реально быть дешевле, чем 3 литра на солярке, даже учитывая установку газа. Перспектива рассчётов 3-4 года

-Цитата от Consigliere

-Цитата от Унылый Кот

-Цитата от Consigliere

Вот скажите мне, что лучше взять 3 литра дизель или же 4 литра бензин+газ.

Недавно читал сравнение CLS 320 CDI и CLS 500 - в итоге вышло 5 литров обходится дешевле.

А ты где живеш? Кроме как европке, бензин же везде дешевый.

В Украине! Це Европа!

Вот два примера:

Показать скрытый текст

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-535d-m-paket-le...=Limousine

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-550i-limousine-...res=EXPORT

Неужели 4.8 на газу может реально быть дешевле, чем 3 литра на солярке, даже учитывая установку газа. Перспектива рассчётов 3-4 года

Дешевле в чем?

Вообще странное сравнение. 3л дизель и 5л на бензине это совершенно разные машины. Ясно второй вариант будет катить на много лучше.

Добавлено через 4 минуты 43 секунды

А вообще, зачем тебе в твой деревне 5ти литровая 5ка? Это же типична тачка для германии. Для автобана. 250 в левой полосе.
Для "нормальных" дорог он слишком мощный и не уклюжый.

-Цитата от Унылый Кот

-Цитата от Consigliere

-Цитата от Унылый Кот

А ты где живеш? Кроме как европке, бензин же везде дешевый.

В Украине! Це Европа!

Вот два примера:

Показать скрытый текст

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-535d-m-paket-le...=Limousine

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-550i-limousine-...res=EXPORT

Неужели 4.8 на газу может реально быть дешевле, чем 3 литра на солярке, даже учитывая установку газа. Перспектива рассчётов 3-4 года

Дешевле в чем?

Вообще странное сравнение. 3л дизель и 5л на бензине это совершенно разные машины. Ясно второй вариант будет катить на много лучше.

[dps]Добавлено через 4 минуты 43 секунды[/dps]А вообще, зачем тебе в твой деревне 5ти литровая 5ка? Это же типична тачка для германии. Для автобана. 250 в левой полосе.
Для "нормальных" дорог он слишком мощный и не уклюжый.

Да я так чисто интересуюсь. Своей пока доволен, менять не хочу.

П.С. Верни няшмяш на аватар - она ведь охуенна!

-Цитата от Hightower

-Цитата от Унылый Кот

-Цитата от Hightower

Хм, а я как раз леворульки выбирал, думал у вас всё то же самое что и в америке из япов продаётся.
Эволюшен ахуенная тема. Мечтаю о таком, с минимумом пластика и салона внутри и на каркасе, чисто корчелыга

Я знаю, в пендостане, все эти япошки имеют очень хорошее сочитание цена/спортивнось, у нас же это севсем не бюджетные машины.
Что меня в Ланцере и ему подобных смущает, это мотор. 4ри цилиндра и под 300 пс. Не приходилось никогда на подобном ездить. Но отношусь к такому концепру скорее скептически. Нужно бы прокатится на подобном.

Добавлено через 2 минуты 44 секунды

-Цитата от Consigliere

Не многовато, броу?

Не, за 5 я ее конечно не продам, я имею в виду, если сравнивать с тачками за эту цену.
До этого совсем немного ездил на пижо 607, V6, за 200лошадей. Уже 200к пробега. Цена под 5к. Но она сосет как внешне так и по езде.

Ну касательно Ланцера это в принципе норм, он не единственный такой, СУбару та же или европейки, я правда не силён в них, но в той же OPC вроде тоже 4-ре цилиндра. Просто турбина большая стоит и ресурс движка в целом чуть по ниже скорее всего, благо есть комплекты кованой поршневой.

Еще вот такая штуки имеется, 200лошадей на 1200кг, без турбо. Но что бы не стыдно было за внешность, ей нужно бы лошадок 50 больше.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/toyota-gt86-automat...93773.html

Добавлено через 3 минуты 46 секунд

-Цитата от Consigliere

-Цитата от Унылый Кот

-Цитата от Consigliere

В Украине! Це Европа!

Вот два примера:

Показать скрытый текст

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-535d-m-paket-le...=Limousine

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-550i-limousine-...res=EXPORT

Неужели 4.8 на газу может реально быть дешевле, чем 3 литра на солярке, даже учитывая установку газа. Перспектива рассчётов 3-4 года

Дешевле в чем?

Вообще странное сравнение. 3л дизель и 5л на бензине это совершенно разные машины. Ясно второй вариант будет катить на много лучше.

Добавлено через 4 минуты 43 секунды

А вообще, зачем тебе в твой деревне 5ти литровая 5ка? Это же типична тачка для германии. Для автобана. 250 в левой полосе.
Для "нормальных" дорог он слишком мощный и не уклюжый.

Да я так чисто интересуюсь. Своей пока доволен, менять не хочу.

П.С. Верни няшмяш на аватар - она ведь охуенна!

У меня подпись идет в комплекте с аватаром, концепт как бэ ломается.

-Цитата от Унылый Кот

-Цитата от Hightower

-Цитата от Унылый Кот

Я знаю, в пендостане, все эти япошки имеют очень хорошее сочитание цена/спортивнось, у нас же это севсем не бюджетные машины.
Что меня в Ланцере и ему подобных смущает, это мотор. 4ри цилиндра и под 300 пс. Не приходилось никогда на подобном ездить. Но отношусь к такому концепру скорее скептически. Нужно бы прокатится на подобном.

Добавлено через 2 минуты 44 секунды

Не, за 5 я ее конечно не продам, я имею в виду, если сравнивать с тачками за эту цену.
До этого совсем немного ездил на пижо 607, V6, за 200лошадей. Уже 200к пробега. Цена под 5к. Но она сосет как внешне так и по езде.

Ну касательно Ланцера это в принципе норм, он не единственный такой, СУбару та же или европейки, я правда не силён в них, но в той же OPC вроде тоже 4-ре цилиндра. Просто турбина большая стоит и ресурс движка в целом чуть по ниже скорее всего, благо есть комплекты кованой поршневой.

Еще вот такая штуки имеется, 200лошадей на 1200кг, без турбо. Но что бы не стыдно было за внешность, ей нужно бы лошадок 50 больше.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/toyota-gt86-automat...93773.html

Добавлено через 3 минуты 46 секунд

-Цитата от Consigliere

-Цитата от Унылый Кот

Дешевле в чем?

Вообще странное сравнение. 3л дизель и 5л на бензине это совершенно разные машины. Ясно второй вариант будет катить на много лучше.

Добавлено через 4 минуты 43 секунды

А вообще, зачем тебе в твой деревне 5ти литровая 5ка? Это же типична тачка для германии. Для автобана. 250 в левой полосе.
Для "нормальных" дорог он слишком мощный и не уклюжый.

Да я так чисто интересуюсь. Своей пока доволен, менять не хочу.

П.С. Верни няшмяш на аватар - она ведь охуенна!

У меня подпись идет в комплекте с аватаром, концепт как бэ ломается.

Ну да, о ней я помню, просто думал ты более старые авто рассматриваешь. Говорят не будет у неё более мощных версий А вообще мне кажется весёлый по вождению автомобиль, не гонка конечно, но я бы покатался на ней. Хотя себе опять же брать не стал. В топ гире хвалили очень.

-Цитата от Consigliere

-Цитата от G-Ogi aka Abrägg

-Цитата от Унылый Кот

Короче поставили бэху на ноги, всё норм работает.
Рулит ок, пока сказать сложно, на зимней резине стоит.
Едет тоже ок. Очень быстро мотор реагирует на педальку газа. Без турбо-хуюрбо. Мощности канешна маловато. 190 пс - едет, но не особо прёт. Всё же 530 нужно было, наверное брать.


Чем ты ее так обмазал?

это пленка, была, в субботу снял ее.

А чё снял, бротух?

подзаебала. и смотрят все, тоже напрягает.

я короче буду свою бэху красить в красный цвет)

вот она щас (слева ближняя)


хочу получиь такой цвет


придется поебаться, там одна бочина чето волнами крыло дверь. сильно не битая, серьезных ударов не было но много мелких вмятинок. а краска везде родная.
на красном цвете эти вмятинки будут палево создавать надо будет от души выровнять.
шпатлевки по минимуму
проще было бы в черный дунуть но слишком банально

под е30 эмку хочешь стилизовать?

Добавлено через 5 минут 17 секунд

-Цитата от Hightower

-Цитата от Унылый Кот

-Цитата от Hightower

Ну касательно Ланцера это в принципе норм, он не единственный такой, СУбару та же или европейки, я правда не силён в них, но в той же OPC вроде тоже 4-ре цилиндра. Просто турбина большая стоит и ресурс движка в целом чуть по ниже скорее всего, благо есть комплекты кованой поршневой.

Еще вот такая штуки имеется, 200лошадей на 1200кг, без турбо. Но что бы не стыдно было за внешность, ей нужно бы лошадок 50 больше.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/toyota-gt86-automat...93773.html

Добавлено через 3 минуты 46 секунд

-Цитата от Consigliere

Да я так чисто интересуюсь. Своей пока доволен, менять не хочу.

П.С. Верни няшмяш на аватар - она ведь охуенна!

У меня подпись идет в комплекте с аватаром, концепт как бэ ломается.

Ну да, о ней я помню, просто думал ты более старые авто рассматриваешь. Говорят не будет у неё более мощных версий А вообще мне кажется весёлый по вождению автомобиль, не гонка конечно, но я бы покатался на ней. Хотя себе опять же брать не стал. В топ гире хвалили очень.

Правда?
Странно вложили бабки в новый куцов, в новый мотор и продают только одну модель.
Усилили бы запас мощности мотора, поставили, даже не осообо мощный турбо, новые тормаза. И было бы уже круче.
А так я не люблю игрушечный вид японцев, если уж на таком ездить, то она должна быть максимально заряженной, что бы всех рвать.
А если она вся заниженная, неоново оранжевого цвета, с гиганским антикрылом, но отсасывает у 130д - это оче стрёмно.

Добавлено через 7 минут 11 секунд

-Цитата от G-Ogi aka Abrägg

-Цитата от Consigliere

-Цитата от G-Ogi aka Abrägg

это пленка, была, в субботу снял ее.

А чё снял, бротух?

подзаебала. и смотрят все, тоже напрягает.

Ну, уёбищно смотрелось, нужно сказать.
И сколько ты в итоге на все это денег истратил?

-Цитата от Унылый Кот

под е30 эмку хочешь стилизовать?

Добавлено через 5 минут 17 секунд

-Цитата от Hightower

-Цитата от Унылый Кот

Еще вот такая штуки имеется, 200лошадей на 1200кг, без турбо. Но что бы не стыдно было за внешность, ей нужно бы лошадок 50 больше.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/toyota-gt86-automat...93773.html

Добавлено через 3 минуты 46 секунд

У меня подпись идет в комплекте с аватаром, концепт как бэ ломается.

Ну да, о ней я помню, просто думал ты более старые авто рассматриваешь. Говорят не будет у неё более мощных версий А вообще мне кажется весёлый по вождению автомобиль, не гонка конечно, но я бы покатался на ней. Хотя себе опять же брать не стал. В топ гире хвалили очень.

Правда?
Странно вложили бабки в новый куцов, в новый мотор и продают только одну модель.
Усилили бы запас мощности мотора, поставили, даже не осообо мощный турбо, новые тормаза. И было бы уже круче.
А так я не люблю игрушечный вид японцев, если уж на таком ездить, то она должна быть максимально заряженной, что бы всех рвать.
А если она вся заниженная, неоново оранжевого цвета, с гиганским антикрылом, но отсасывает у 130д - это оче стрёмно.

Добавлено через 7 минут 11 секунд

-Цитата от G-Ogi aka Abrägg

-Цитата от Consigliere

А чё снял, бротух?

подзаебала. и смотрят все, тоже напрягает.

Ну, уёбищно смотрелось, нужно сказать.
И сколько ты в итоге на все это денег истратил?

На неё есть только турбо-киты для тюнеров, а сам производитель за то обещал выпустить ещё 2 модели такой же концепции, купе заднеприводные. Одна по меньше и по слабже, а вторая мощнее и серъёзнее, как-бы новое поколение Супры.

-Цитата от Hightower

-Цитата от Унылый Кот

под е30 эмку хочешь стилизовать?

Добавлено через 5 минут 17 секунд

-Цитата от Hightower

Ну да, о ней я помню, просто думал ты более старые авто рассматриваешь. Говорят не будет у неё более мощных версий А вообще мне кажется весёлый по вождению автомобиль, не гонка конечно, но я бы покатался на ней. Хотя себе опять же брать не стал. В топ гире хвалили очень.

Правда?
Странно вложили бабки в новый куцов, в новый мотор и продают только одну модель.
Усилили бы запас мощности мотора, поставили, даже не осообо мощный турбо, новые тормаза. И было бы уже круче.
А так я не люблю игрушечный вид японцев, если уж на таком ездить, то она должна быть максимально заряженной, что бы всех рвать.
А если она вся заниженная, неоново оранжевого цвета, с гиганским антикрылом, но отсасывает у 130д - это оче стрёмно.

Добавлено через 7 минут 11 секунд

-Цитата от G-Ogi aka Abrägg

подзаебала. и смотрят все, тоже напрягает.

Ну, уёбищно смотрелось, нужно сказать.
И сколько ты в итоге на все это денег истратил?

На неё есть только турбо-киты для тюнеров, а сам производитель за то обещал выпустить ещё 2 модели такой же концепции, купе заднеприводные. Одна по меньше и по слабже, а вторая мощнее и серъёзнее, как-бы новое поколение Супры.

Хм, одна полегче но слабже, другая мощнее но тяжелее. Ебанули бы они полегче но мощнее, вот это был бы самый сок.

нет, просто красная е34 в стоке, чето обвесы всякие сомтрел мне не нравятся, ну м еще ниче такой но дорого. а всякие хаман ригеры ни о чем, сток лучше

-Цитата от Унылый Кот

Ну, уёбищно смотрелось, нужно сказать.

Подытожил эпопею с плёнкой

-Цитата от Унылый Кот

под е30 эмку хочешь стилизовать?

Добавлено через 5 минут 17 секунд

-Цитата от Hightower

-Цитата от Унылый Кот

Еще вот такая штуки имеется, 200лошадей на 1200кг, без турбо. Но что бы не стыдно было за внешность, ей нужно бы лошадок 50 больше.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/toyota-gt86-automat...93773.html

Добавлено через 3 минуты 46 секунд

У меня подпись идет в комплекте с аватаром, концепт как бэ ломается.

Ну да, о ней я помню, просто думал ты более старые авто рассматриваешь. Говорят не будет у неё более мощных версий А вообще мне кажется весёлый по вождению автомобиль, не гонка конечно, но я бы покатался на ней. Хотя себе опять же брать не стал. В топ гире хвалили очень.

Правда?
Странно вложили бабки в новый куцов, в новый мотор и продают только одну модель.
Усилили бы запас мощности мотора, поставили, даже не осообо мощный турбо, новые тормаза. И было бы уже круче.
А так я не люблю игрушечный вид японцев, если уж на таком ездить, то она должна быть максимально заряженной, что бы всех рвать.
А если она вся заниженная, неоново оранжевого цвета, с гиганским антикрылом, но отсасывает у 130д - это оче стрёмно.

Добавлено через 7 минут 11 секунд

-Цитата от G-Ogi aka Abrägg

-Цитата от Consigliere

А чё снял, бротух?

подзаебала. и смотрят все, тоже напрягает.

Ну, уёбищно смотрелось, нужно сказать.
И сколько ты в итоге на все это денег истратил?

на фотке она не так смотрелась, как в "живую"...

по деньгам наверно 1500€ ушло.

https://www.youtube.com/watch?v=cxnW95rdTd0

-Цитата от тёмаё

https://www.youtube.com/watch?v=cxnW95rdTd0

перегазовал?