-Цитата от August

-Цитата от H-Cam

-Цитата от August

левайс джинсы у нас в ТЦ стоят по 4-5к
а по интернету заказывать это бред для меня,хотя один раз ремень заказывал - было дело.
а как этим ебеем пользоваться я в душе не ебу,хочу себе монстербитс там заказать а как хз)

я всю одежду покупаю через интернет)
Тут только на сейлах хороших.

Добавлено через 11 минут

Парни, а нешиповка летом сильно убивается?

а я вот нихуя не могу понять как этим ебеем пользоваться

да нихуя там сложного,уже много раз всякую поебень заказывал, но вот как шмотки покупать непонятно,всеж мерить надо

-Цитата от Саша Сыр

-Цитата от CARBO

у меня на рио двигатель с цепью.
надежный механизм.
не надо ролики менять каждые 60000 км.
не понял фейспалм Сыра, как и его давнешнего высказывания про то, что вариатор надежнее обычного автомата.

Да впихду эту цепь может сам механизм и надежный но коли пиздец нагрянет так пиздец конкретный, а с ремнем все проще,меняй да меняй, кстати от покупки максимы знакомые мотористы отговорили,сказали нахуй тебе эта цепь не упала
А по поводу вариатора говорил со слов кореша который 2 года в сервисе по ремонту карабасов отбатрачил.

так и если ремень порвётся, тоже пиздец.
90% мотоциклов на цепи и ничего, а там нагрузки на моторе пиздец какие

-Цитата от тёмаё

-Цитата от Саша Сыр

-Цитата от CARBO

у меня на рио двигатель с цепью.
надежный механизм.
не надо ролики менять каждые 60000 км.
не понял фейспалм Сыра, как и его давнешнего высказывания про то, что вариатор надежнее обычного автомата.

Да впихду эту цепь может сам механизм и надежный но коли пиздец нагрянет так пиздец конкретный, а с ремнем все проще,меняй да меняй, кстати от покупки максимы знакомые мотористы отговорили,сказали нахуй тебе эта цепь не упала
А по поводу вариатора говорил со слов кореша который 2 года в сервисе по ремонту карабасов отбатрачил.

так и если ремень порвётся, тоже пиздец.
90% мотоциклов на цепи и ничего, а там нагрузки на моторе пиздец какие

у каждого механизма есть свои плюсы и минусы,цепь шумная и если пиздец настал замена дороже и геморойней,зато ходит дольше,в моем случае так как я тачку рассматривал б.у с пробегом честно скрученым около 200 мне посоветовали отказаться от данной затеи, а по поводу поло бля ну хз устаревший механизм на новой машине, незнаю как то это не правильно

пацаны,кто что может сказать о лансере 9?

я тоже не вижу проблем в цепях. мерены по 500 тысяч ездиют и нече.

-Цитата от G-Ogi aka Abrägg

я тоже не вижу проблем в цепях. мерены по 500 тысяч ездиют и нече.

они тебе все по 1.000.000 отъездиют ещё,если бережно следить за ними

-Цитата от August

-Цитата от G-Ogi aka Abrägg

я тоже не вижу проблем в цепях. мерены по 500 тысяч ездиют и нече.

они тебе все по 1.000.000 отъездиют ещё,если бережно следить за ними

базаришь!

-Цитата от T31

пацаны,кто что может сказать о лансере 9?

вроде ниче тачка но блять дизайн что внешне что внутренне рисовал слепой японец

https://www.youtube.com/watch?v=3OXEO0EJsyo&feature=yout...ata_player

TagAZ Aquila («Аквелла», имя концепта - ps511) – новое бюджетное купе Таганрогского автомобильного завода корейской разработки, на которую было потрачено полтора года. Новая модель, название которой с латыни переводится как «Орел», создается с надеждой реанимации завода, который находится в данное время в стадии банкротства.

Цена от 415 тыс.

Как вам?
Сейчас любители акцентов и логанов налетят

-Цитата от вова ванэс

TagAZ Aquila («Аквелла», имя концепта - ps511) – новое бюджетное купе Таганрогского автомобильного завода корейской разработки, на которую было потрачено полтора года. Новая модель, название которой с латыни переводится как «Орел», создается с надеждой реанимации завода, который находится в данное время в стадии банкротства.

Цена от 415 тыс.

Как вам?
Сейчас любители акцентов и логанов налетят

ахуенные крутилки кондиционера
модно,стильно,молодежно

-Цитата от Саша Сыр

-Цитата от вова ванэс

TagAZ Aquila («Аквелла», имя концепта - ps511) – новое бюджетное купе Таганрогского автомобильного завода корейской разработки, на которую было потрачено полтора года. Новая модель, название которой с латыни переводится как «Орел», создается с надеждой реанимации завода, который находится в данное время в стадии банкротства.

Цена от 415 тыс.

Как вам?
Сейчас любители акцентов и логанов налетят

ахуенные крутилки кондиционера
модно,стильно,молодежно

Ты хотел как у Ламбо за такие деньги? Удивляюсь что кондиционер вообще есть...

уебищество редкостное

-Цитата от Александр Хлапов

-Цитата от Саша Сыр

-Цитата от вова ванэс

TagAZ Aquila («Аквелла», имя концепта - ps511) – новое бюджетное купе Таганрогского автомобильного завода корейской разработки, на которую было потрачено полтора года. Новая модель, название которой с латыни переводится как «Орел», создается с надеждой реанимации завода, который находится в данное время в стадии банкротства.

Цена от 415 тыс.

Как вам?
Сейчас любители акцентов и логанов налетят

ахуенные крутилки кондиционера
модно,стильно,молодежно

Ты хотел как у Ламбо за такие деньги? Удивляюсь что кондиционер вообще есть...

Да причем тут ламбо, можно было хоть что то в стиле киа середины 2000х обычные такие крутилки,а не блять москвич

-Цитата от тёмаё

https://www.youtube.com/watch?v=3OXEO0EJsyo&feature=yout...ata_player

Уффф..Да ну нафиг такие приключения.

-Цитата от вова ванэс

TagAZ Aquila («Аквелла», имя концепта - ps511) – новое бюджетное купе Таганрогского автомобильного завода корейской разработки, на которую было потрачено полтора года. Новая модель, название которой с латыни переводится как «Орел», создается с надеждой реанимации завода, который находится в данное время в стадии банкротства.

Цена от 415 тыс.

Как вам?
Сейчас любители акцентов и логанов налетят

красная кожа, четко, плюс 88 к скорости и спорт режиму. душить можно ничуть не хуже шамаича.
внешне на какую-то китайскую игрушку похожа

и блять маркировка PS 511))) да сразу бы PC 911 называли бы хули там.

Какие-то вы странные. То - не так, это - не так. За такие деньги - попизже нексии, логана, акцента и т.д. Порадовались за отечественный автопром за реальный шаг вперед, одна озлобленность какая-то.
Сами, наверное, надрачиваете на свои кредитные форды

-Цитата от вова ванэс

Какие-то вы странные. То - не так, это - не так. За такие деньги - попизже нексии, логана, акцента и т.д. Порадовались за отечественный автопром за реальный шаг вперед, одна озлобленность какая-то.
Сами, наверное, надрачиваете на свои кредитные форды

-Цитата от вова ванэс

Какие-то вы странные. То - не так, это - не так. За такие деньги - попизже нексии, логана, акцента и т.д. Порадовались за отечественный автопром за реальный шаг вперед, одна озлобленность какая-то.
Сами, наверное, надрачиваете на свои кредитные форды

Ага у деста точно форд кредитный

-Цитата от вова ванэс

Какие-то вы странные. То - не так, это - не так. За такие деньги - попизже нексии, логана, акцента и т.д. Порадовались за отечественный автопром за реальный шаг вперед, одна озлобленность какая-то.
Сами, наверное, надрачиваете на свои кредитные форды

Норм ведро, за 400тыс нет ничего лучше

-Цитата от Саша Сыр

-Цитата от тёмаё

-Цитата от Саша Сыр

Да впихду эту цепь может сам механизм и надежный но коли пиздец нагрянет так пиздец конкретный, а с ремнем все проще,меняй да меняй, кстати от покупки максимы знакомые мотористы отговорили,сказали нахуй тебе эта цепь не упала
А по поводу вариатора говорил со слов кореша который 2 года в сервисе по ремонту карабасов отбатрачил.

так и если ремень порвётся, тоже пиздец.
90% мотоциклов на цепи и ничего, а там нагрузки на моторе пиздец какие

у каждого механизма есть свои плюсы и минусы,цепь шумная и если пиздец настал замена дороже и геморойней,зато ходит дольше,в моем случае так как я тачку рассматривал б.у с пробегом честно скрученым около 200 мне посоветовали отказаться от данной затеи, а по поводу поло бля ну хз устаревший механизм на новой машине, незнаю как то это не правильно

Я хуй его знает, кто тебе сказал, что цепь дороже.
На обычном движке (я имею ввиду 4 котловое сердце), давай к примеру возьмем Ниссан Альмеру ( ну или любой другой Ниссан, они все на цепях), цепь стоит около 3000 - оригинал. замена цепи ничем не отличается от замены ремня. Цепь - проблема на автомобилях с V6, V8 и т.д. К примеру рассмотрим двигатель БМВ М62. V-образная восьмерка. Там есть определенные траблы, так как мотор большой и до цепи просто так не долесть. Плюс передние крышки, закрывающие ВАНОСы... Сами ВАНОСы... Это да, дорого, сложно, просто пиздец. Зато цепь меняется раз в 250т.к., за это время ремень и всю поеботу ты поменяешь раза три-четыре, конечно если ты не дурачек...
Как-то так. Я с тобой не согласен, что цепь хуже.

-Цитата от вова ванэс

Какие-то вы странные. То - не так, это - не так. За такие деньги - попизже нексии, логана, акцента и т.д. Порадовались за отечественный автопром за реальный шаг вперед, одна озлобленность какая-то.
Сами, наверное, надрачиваете на свои кредитные форды

Какой там отечественный автопром Двигло от лансера IX, коробка тоже. Ходовка и приборка от корейской лачети, ну а кузов вроде кЕтайский.

-Цитата от 2копейки

-Цитата от вова ванэс

Какие-то вы странные. То - не так, это - не так. За такие деньги - попизже нексии, логана, акцента и т.д. Порадовались за отечественный автопром за реальный шаг вперед, одна озлобленность какая-то.
Сами, наверное, надрачиваете на свои кредитные форды

Норм ведро, за 400тыс нет ничего лучше

моя астра за 400 тысяч лучше

-Цитата от вова ванэс

Какие-то вы странные. То - не так, это - не так. За такие деньги - попизже нексии, логана, акцента и т.д. Порадовались за отечественный автопром за реальный шаг вперед, одна озлобленность какая-то.
Сами, наверное, надрачиваете на свои кредитные форды

да пиздец, за что там радоваться? плакать надо, что русские никак машины делать не научатся.

Добавлено через 15 минут 35 секунд

-Цитата от Саша Сыр

-Цитата от 2копейки

-Цитата от вова ванэс

Какие-то вы странные. То - не так, это - не так. За такие деньги - попизже нексии, логана, акцента и т.д. Порадовались за отечественный автопром за реальный шаг вперед, одна озлобленность какая-то.
Сами, наверное, надрачиваете на свои кредитные форды

Норм ведро, за 400тыс нет ничего лучше

моя астра за 400 тысяч лучше

базаришь!)
у меня сеат леон был, 2002 года, так я уверен что он лучше этой хуеты будет.

а что касается руссавтопрома, единственная тачка которая достоенна уважения, это нива. для своего времени была тачка отличная, просто в россии время остановилось. все продали, спиздили и опять продали... а нив по европе много ездиет, за 10 косарей можно новую взять, так для тех кто на земле работает, для них это самый раз. а вот другой хуеты российской в европе не видать и мне кажется, что это показатель!