Страховка закончилась.. Чо т проебался я, завтратна скутеретпоеду заьстраховкой))
Сапожник без сапог блин..

ТО по 2800 нынче в столице

-Цитата от DиагноZ

-Цитата от August

я как бы сам из Тулы и тут всё знакомство и всё такое,семья,близкие друзья и всё такое
А в Воронеже учусь и работаю,и живу пока на данный момент
вот кстати фото

это какая эмэлка? 350?

da

-Цитата от человек кот

что скажите по Рено Дастер?

простой аппарат. крепкий и надежный.
мне салон не нравится(

-Цитата от CARBO

-Цитата от человек кот

что скажите по Рено Дастер?

простой аппарат. крепкий и надежный.
мне салон не нравится(

я посмотрел в интернете
цены заебись за 500 можно нормальную взять НОВУЮ. если учесть что это ещё и кроссовер. и по проходимости ничё такой.
только он на ручке онли полно приводный

что ещё скажешь по нему? ты всё таки сидел в нём судя по всему а я только на улочке возле дома видел. на вид ничё такой. не позорный ))

-Цитата от человек кот

-Цитата от CARBO

-Цитата от человек кот

что скажите по Рено Дастер?

простой аппарат. крепкий и надежный.
мне салон не нравится(

я посмотрел в интернете
цены заебись за 500 можно нормальную взять НОВУЮ. если учесть что это ещё и кроссовер. и по проходимости ничё такой.
только он на ручке онли полно приводный

что ещё скажешь по нему? ты всё таки сидел в нём судя по всему а я только на улочке возле дома видел. на вид ничё такой. не позорный ))

на вид ваще заебись.
не ездил - но говорят что подвеска заебок. хавает ямки хорошие.
цена заебись. я б взял такого

у него подвеска и трансмиссия от x-trail

у ренох ваще подвески неубиваемый. чисто для России

-Цитата от Дикий Койот

у него подвеска и трансмиссия от x-trail

пруф линк пожалуйста

Щас видел дастер этот на дороге. Карамельного цвета.

Вообще неплохой тазик за этот прайс.. Норм комплектация правда уже на 700 выходит, но завто автомат уже. А простой автомат на 570тр в принципе стоит.

Внутри пиздец, конечно, особенно если простая комплектация..

Шасси скорее всего от икстрейла, да. Ибо рено с ниссаном в одном концерне вроде

-Цитата от Vegan Jihad

Щас видел дастер этот на дороге. Карамельного цвета.

Вообще неплохой тазик за этот прайс.. Норм комплектация правда уже на 700 выходит, но завто автомат уже. А простой автомат на 570тр в принципе стоит.

Внутри пиздец, конечно, особенно если простая комплектация..

Шасси скорее всего от икстрейла, да. Ибо рено с ниссаном в одном концерне вроде

я вот не понимаю почему логаны универсалы не делают для нас, при том что они есть. У нас бы это была народнейшая машина, тк обычный логан с неразборными сидухами и для перевозок хуево приспособлен

Я вообще как-то к рено отношусь наверно хуже даже чем к пежо

Слышал поговорку мол рено - вор в семье

-Цитата от Vegan Jihad

Я вообще как-то к рено отношусь наверно хуже даже чем к пежо

Слышал поговорку мол рено - вор в семье

так в салоне у них одинаковые детали. Я очень сильно возмущался когда обнаружил что подрулевые рычаги одинаковые в моем с5, в пежо 207 и в логане((

-Цитата от H-Cam

-Цитата от Vegan Jihad

Щас видел дастер этот на дороге. Карамельного цвета.

Вообще неплохой тазик за этот прайс.. Норм комплектация правда уже на 700 выходит, но завто автомат уже. А простой автомат на 570тр в принципе стоит.

Внутри пиздец, конечно, особенно если простая комплектация..

Шасси скорее всего от икстрейла, да. Ибо рено с ниссаном в одном концерне вроде

я вот не понимаю почему логаны универсалы не делают для нас, при том что они есть. У нас бы это была народнейшая машина, тк обычный логан с неразборными сидухами и для перевозок хуево приспособлен

Потому что ладу выпускают универсал

Парни, опять смотрю в германии машины, присматриваюсь к немцам. Пугает меня пробег и турбина, ваше мнение по поводу турбин и пробега от 150-170тыс. Это наверно гарантия того что скоро придеться менять турбину? Или можно поискать кого нибудь с большим пробегом и замененной турбиной?

Нах тебе турбина?
На какой таз?

-Цитата от H-Cam

Парни, опять смотрю в германии машины, присматриваюсь к немцам. Пугает меня пробег и турбина, ваше мнение по поводу турбин и пробега от 150-170тыс. Это наверно гарантия того что скоро придеться менять турбину? Или можно поискать кого нибудь с большим пробегом и замененной турбиной?

Для турбодизеля нормально должно быть мне кажется.
А бензинка хуй знает.
От того как эксплуатировали вообще-то тоже зависит немало. Если сразу после остановки глушили, то соответственно масло переставало в подшипники скольжения поступать и турбине к такому пробегу по идее уже пизда должна прийти.

-Цитата от Vegan Jihad

Нах тебе турбина?
На какой таз?

смотрю дизели вольвы и е классы дизели

-Цитата от Hightower

-Цитата от H-Cam

Парни, опять смотрю в германии машины, присматриваюсь к немцам. Пугает меня пробег и турбина, ваше мнение по поводу турбин и пробега от 150-170тыс. Это наверно гарантия того что скоро придеться менять турбину? Или можно поискать кого нибудь с большим пробегом и замененной турбиной?

Для турбодизеля нормально должно быть мне кажется.
А бензинка хуй знает.
От того как эксплуатировали вообще-то тоже зависит немало. Если сразу после остановки глушили, то соответственно масло переставало в подшипники скольжения поступать и турбине к такому пробегу по идее уже пизда должна прийти.

я это понимаю

Добавлено через 5 минут 55 секунд

-Цитата от Vegan Jihad

Нах тебе турбина?
На какой таз?

ауди а6 еще смотрел
вроде есть не турбированные и с небольшим колвом лошадей

Все универсалы ищешь?

Нафиг тебе дизель сдался, смотри на ценыи учитывая относительную неликвидность.
Бери бабушкин вольво и ебашь, 70ку например

Мне таки стали нравится новые вольвы. 60ка местами спорная внешне, но сдается мне секси тазик

я уже понялч то там нет машин с маленьким пробегом, большинство машин продают дилеры, у частников сразу пробеги выше.

Добавлено через 1 минуту 20 секунд

-Цитата от Vegan Jihad

Все универсалы ищешь?

Нафиг тебе дизель сдался, смотри на ценыи учитывая относительную неликвидность.
Бери бабушкин вольво и ебашь, 70ку например

Мне таки стали нравится новые вольвы. 60ка местами спорная внешне, но сдается мне секси тазик

ага
хс 70 на дизеле и 185 лошадок растоможить получается по цене так что можно взять е класс
ты говоришь про неликвидность дизеля или универсала или того и того)))?

Скручивают выходит)

-Цитата от H-Cam

Парни, опять смотрю в германии машины, присматриваюсь к немцам. Пугает меня пробег и турбина, ваше мнение по поводу турбин и пробега от 150-170тыс. Это наверно гарантия того что скоро придеться менять турбину? Или можно поискать кого нибудь с большим пробегом и замененной турбиной?

знаю что на субарях турбинки умирают через 170 тысяч(
22 рубля на форик турбина стоит

-Цитата от Vegan Jihad

Скручивают выходит)

вот наши на рынках скручивают нещадно, тыс с 200 скручивают до 50

-Цитата от CARBO

-Цитата от H-Cam

Парни, опять смотрю в германии машины, присматриваюсь к немцам. Пугает меня пробег и турбина, ваше мнение по поводу турбин и пробега от 150-170тыс. Это наверно гарантия того что скоро придеться менять турбину? Или можно поискать кого нибудь с большим пробегом и замененной турбиной?

знаю что на субарях турбинки умирают через 170 тысяч(
22 рубля на форик турбина стоит

плюс ее замена
про турбины все так по разному гвоорят, кто гвоорит что убивают и за 50 тыс, кто за 250

Ну не такая уж и дорогая эта хуйня. Ну тыщ 40 на нормальный тазик стоит турба. Если учитывать это при покупке и выгодно купить то норм, чо

-Цитата от Vegan Jihad

Ну не такая уж и дорогая эта хуйня. Ну тыщ 40 на нормальный тазик стоит турба. Если учитывать это при покупке и выгодно купить то норм, чо

таки дело говоришь, но в этом вопросе меня пугает момент того что мне остаться без машины очень погано для работы(
а так то да, пробеги большие на подвеску там не сильно повлияют

Ну меняй сразу при покупке хуйле)
Турбина вроде не за день ломается

Подгадай да смени в праздники какие-нибудь длинные