-Цитата от AirMisha

все комфорта хотят. общественный транспорт не взлетает в сегодняшний век.

Добавлено через 2 минуты 30 секунд

жаль что с Матизом я так и не нашел родственной души тут

у меня бывшая ездит на таком чуде. зеленого цвета..... не брутальная тачка, бротан, не хасл

-Цитата от минус один

-Цитата от August

Откуда у нас столько машин

у нас машин не много. мало парковок. основные улицы проектировались фиг знает когда... тогда машин наверно раз в шесть меньше было, а щас в центре одна полоса на оба направления это норма. и еще любители всяких крузеров шестиметровых, автобусы и фуры.... короче на велике по городу обычно быстрее передвигаться)

я другое имею ввиду
я сегодня в час в центр ехал в корпус ВГУ там на пару одну с северного....1 час 36 минут ехал блять на газеле по этим пробкам
МОСКОВСКИЙ ВООБЩЕ ЗАБИТ ПИЗДЕЦ...

-Цитата от Тихий

-Цитата от AirMisha

все комфорта хотят. общественный транспорт не взлетает в сегодняшний век.

Добавлено через 2 минуты 30 секунд

жаль что с Матизом я так и не нашел родственной души тут

у меня бывшая ездит на таком чуде. зеленого цвета..... не брутальная тачка, бротан, не хасл

зато экономично

-Цитата от August

-Цитата от минус один

-Цитата от August

Откуда у нас столько машин

у нас машин не много. мало парковок. основные улицы проектировались фиг знает когда... тогда машин наверно раз в шесть меньше было, а щас в центре одна полоса на оба направления это норма. и еще любители всяких крузеров шестиметровых, автобусы и фуры.... короче на велике по городу обычно быстрее передвигаться)

я другое имею ввиду
я сегодня в час в центр ехал в корпус ВГУ там на пару одну с северного....1 час 36 минут ехал блять на газеле по этим пробкам
МОСКОВСКИЙ ВООБЩЕ ЗАБИТ ПИЗДЕЦ...

-Цитата от Тихий

-Цитата от AirMisha

все комфорта хотят. общественный транспорт не взлетает в сегодняшний век.

Добавлено через 2 минуты 30 секунд

жаль что с Матизом я так и не нашел родственной души тут

у меня бывшая ездит на таком чуде. зеленого цвета..... не брутальная тачка, бротан, не хасл

зато экономично

тогда чуть дороже, но приус предпоследний.там гибрид, крайне надежная машина, как про нее говорят.правда ресурс вроде у этого электромотора 300 000....потом замена, и стоит он нормально, под 200 рублей.
даже когда-то очень серьезно подумывал о ней, о приусе, с этим же аргументом, что экономично, но потом проехал на этой жестяной банке и пришел в сознание

-Цитата от Тихий

если с230 брать, мне кажется там вообще огонь будет, там тоже 1,8 и компрессор(тока мощнее видимо), про 270 не знаю, они же вроди дизеля, нет? про е200- я доволен.

Да дизельные
Чем С 230 заебись что она легкая в своём плане,а чем S заебись,там комфорт один,телефон,массаж и всё такое..ех

-Цитата от August

1 час 36 минут ехал блять на газеле по этим пробкам
МОСКОВСКИЙ ВООБЩЕ ЗАБИТ ПИЗДЕЦ...

вон оно че) там для маршруток теперь отдельные полосы... видимо где-то они просчитались)

я сегодня почти во всех районах города был, аварий дофига. снег сегодняшний видимо сделал свое дело)

-Цитата от минус один

-Цитата от August

1 час 36 минут ехал блять на газеле по этим пробкам
МОСКОВСКИЙ ВООБЩЕ ЗАБИТ ПИЗДЕЦ...

вон оно че) там для маршруток теперь отдельные полосы... видимо где-то они просчитались)

я сегодня почти во всех районах города был, аварий дофига. снег сегодняшний видимо сделал свое дело)

я сегодня около АРЕНЫ показывал свой местный дрифт на каптиве чуть в шаху не въебался)

-Цитата от August

местный дрифт на каптиве

Воронежский дрифт он такой - бессмысленный и беспощадный)

-Цитата от August

-Цитата от Тихий

если с230 брать, мне кажется там вообще огонь будет, там тоже 1,8 и компрессор(тока мощнее видимо), про 270 не знаю, они же вроди дизеля, нет? про е200- я доволен.

Да дизельные
Чем С 230 заебись что она легкая в своём плане,а чем S заебись,там комфорт один,телефон,массаж и всё такое..ех

в элегасе у отца тоже телефоны и всякие фичи. в авангарде у них пневма. мягче не бывает.
S-ка как по мне не совсем молодежная. ц-ка и е-ка-мой выбор.
товарищ один перегоном тачек занимался, была сначала ц-ка, потом е, все вроде заебись в обоих машинах, про е-ку продал все равно и снова себе ц-пригнал. говорит, что просто душа у него к этой машине больше легла.
а вообще дело вкуса.
и S,думается мне, в расходниках дороже вышеназванных будет.да и года старше.

ну да там за ТО баблище придётся отваливать можно сказать
кстати ток вчера помыл сегодня пиздец уже

-Цитата от August

ну да там за ТО баблище придётся отваливать можно сказать
кстати ток вчера помыл сегодня пиздец уже

нормально у вас насыпало так.у нас пока лед только.

корпоративный стиль (заезжал недели 3 назад в гости к родителям, моя дальняя)фото с телефона.

-Цитата от Тихий

-Цитата от August

ну да там за ТО баблище придётся отваливать можно сказать
кстати ток вчера помыл сегодня пиздец уже

нормально у вас насыпало так.у нас пока лед только.

корпоративный стиль (заезжал недели 3 назад в гости к родителям, моя дальняя)фото с телефона.

211 кузов вообще красавец нахер

еще такая игрушка у меня была. пару лет назад.
год эксплуатации. (2006 г.в, дорестайл,2,4). 70 000 пробега за этот годовой период, продавал с пробего 140 тыщ км, в хвост и гриву ее пидарасил, не жалея (по карьерам ездил, по стройкам, в минкс на НГ на ней катал, кто знает трасса под смоленском пиздец просто), никогда не болела вообще. только расходники менял.
хоть и пенсионерская она, но добротно сделана, и вполне комфортная кстати.

епика чтоли?хотя их нет с 2.4 бля не пойму чё та

кстати поделись расходом на е 200

-Цитата от August

епика чтоли?хотя их нет с 2.4 бля не пойму чё та

кстати поделись расходом на е 200

хендай NF (это соната типа) свои другие фото чет найти не могу.вот типа такой. такой же салон был.знал бы как у меня стоял от светлой кожи в салоне..ммм)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13579092-7284.html

по трасе 8 где-то, на круизе до 120 и того меньше бывает.
в городе, в глухих пробках до 13 добегает.
а так 10-11 в смешанном. длительный расходометр показывает 11,4, но в пробках последнее время стоял много.

-Цитата от Тихий

-Цитата от August

епика чтоли?хотя их нет с 2.4 бля не пойму чё та

кстати поделись расходом на е 200

хендай NF (это соната типа) свои другие фото чет найти не могу.вот типа такой. такой же салон был.знал бы как у меня стоял от светлой кожи в салоне..ммм)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13579092-7284.html

по трасе 8 где-то, на круизе до 120 и того меньше бывает.
в городе, в глухих пробках до 13 добегает.
а так 10-11 в смешанном. длительный расходометр показывает 11,4, но в пробках последнее время стоял много.

впринцепи расход всё тоже самое,сколько у владельцев С 230 спросил точ в точ тоже самое,учитывая что у него 192 кабыли только и тем что он легче

-Цитата от August

-Цитата от Тихий

-Цитата от August

епика чтоли?хотя их нет с 2.4 бля не пойму чё та

кстати поделись расходом на е 200

хендай NF (это соната типа) свои другие фото чет найти не могу.вот типа такой. такой же салон был.знал бы как у меня стоял от светлой кожи в салоне..ммм)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13579092-7284.html

по трасе 8 где-то, на круизе до 120 и того меньше бывает.
в городе, в глухих пробках до 13 добегает.
а так 10-11 в смешанном. длительный расходометр показывает 11,4, но в пробках последнее время стоял много.

впринцепи расход всё тоже самое,сколько у владельцев С 230 спросил точ в точ тоже самое,учитывая что у него 192 кабыли только и тем что он легче

если ты по динамичнее хочешь, то думаю 230 сатое то. переть она в любом случае будет.а расход, как по мне, вменяемый.

меня смущает 5 ступка автомат...почему то на душе не спокойно и охото сделать б7 пассат мне который у другана,он сук со спортивной 7 ступкой и 160 кабылами...можете назвать пиздюком каким-то что тачку для этого выбираю,но я выбираю для комфорта,езды и скорости

-Цитата от August

меня смущает 5 ступка автомат...почему то на душе не спокойно и охото сделать б7 пассат мне который у другана,он сук со спортивной 7 ступкой и 160 кабылами...можете назвать пиздюком каким-то что тачку для этого выбираю,но я выбираю для комфорта,езды и скорости

не знаю, я на б7 не ездил, только в потоке видел. внешне не особо, что блять поло седан, что пассат, с разбегу не отличишь. плюс ее -новая только разве что, но внутри не знаю какие. б6 катал, внутри уебище конечно, да и внешне примелькались. слишком их много. если салон б7 не далеко от б6 ушел, то пиздец, про комфорт лучше не говорить.
на счет коробки, ну 7-ми стпка конечно заебись, и ти си ай вроде хвалят.. пока не покатаю-промолчу лучше.
да и как бы цена вопроса существенно выше, почти в два раза.

Б7 тоже самое,что и Б6 только нимного усовершенстван,тем что автомат и внутри тоже самое почти,ручник от кнопочки стал и вся такая модная байда

-Цитата от August

Б7 тоже самое,что и Б6 только нимного усовершенстван,тем что автомат и внутри тоже самое почти,ручник от кнопочки стал и вся такая модная байда

ну мне лично по душе их салон не пришелся)
кстати на тему парка с кнопки. одна подруга, продав рандж спорт, купила себе х3 новый. ну посадил меня значит, поездили (хорошая, кстати, машинка и динамичная очень и рулиться хорошо, и всякие подсветки под повороты руля подкупают).
но не суть, остановились (а я привык всегда на парк ставить), раз ищу ручку-нет, ну думаю педаль-нету. ептыть-ну не может же быть она без парка вообще, но с отвественностью специалиста в ответ, на замечанное ею, мое некоторые замешательство, сказал что на новых тачках походу уже стояночный тормоз не ставят (но я помнил, что у ха 3 в предыдущем кузове был стояночный рычаг) потом к своему стыду мне этой телкой была указана маленькая кнопочка, которую беглым взглядом не увидишь. мужик блять.

ну своих денег я считаю он не стоит б7 пассат,друган брал новый,прям с выставки чтоли или хз,в сервисах ещё не было в таких комплектаций
1 200 000 отдал за него

-Цитата от August

ну своих денег я считаю он не стоит б7 пассат,друган брал новый,прям с выставки чтоли или хз,в сервисах ещё не было в таких комплектаций
1 200 000 отдал за него

ну с другой стороны, сейчас корейцы за новую элантру чуть ли не лям требуют.а тут вроде как класс выше. и немец.
вообще, при всем моем положительном отношении к корейцам, к их качеству сборки и недороговизмне в обслуге, но чет они хуеют не кисло. какого хера выпущен экус? 3 ляза за что?!! за эти деньги можно 7-ку и s-ку смотреть. какой нормальный человек при наличии 3-ех миллионов купит себе хендай?
это как vw с фаетоном проебались, попытавшись из "народной" марки -премиум сотворить, так и тут.только еще все запущеней, хендай еще более народный, по не "народным" ценам.

Про премиумы типа фаетон и экус это мее на днях рассказывали - не для продаж они сделаны..

нихуя у вас машины ребята

Класс сонаты и б7 один. Но соната внешне просто Удалась,
Я бы при таком выборе однозначно взял бы сонату.