Ты долбоеб вот, внатуре, окти.

Какая нахуй октавия? Она степенью менее престижная нежели фольксваген, которая ступенью ниже чем ауди.
Какие черные салоны? Тебе выше вон кинули фотографии, дрозд ты, в глаза то не долбись..

Вольво хорошая машина, кто спорит. Тока не немец и поскучнее чем немец.
А4 альтернатива цэшке?))))) ну ты дрозд, хуйли. Выйди ты в город уже из своего села, оглянись, посмотри на реальное положение дел..
Сидит там надрачивает и виано красотками называет и размышляет тут свой субъективный высер за правду выдавая.., ебаный стыд

вот я мерины не люблю по идейным соображениям. считаю что это марка для ленивой буржуазии. не могу понять молодого парня, который мечтает о мерине седанчике каком-нибудь... уж тогда купешки, кабриолеты... а все эти цешки-ешки для пузатых дядек. такая тема...)

бехи испотрились, но щас вроде возвращаются на верный курс. люблю маленькие трехдверки у них.

к ауди я, понятно, отношусь с любовью, нравится их нынешний дизайн, нравятся все модели кроме а6. главые асоциации с ауди у меня связаны с ралли и моделью Квадро. дикая машина.

по сути эти три марки всё те же яйца, только в профиль. дизайн у них сильно не меняется, и если поставить рядом с-класс трешку и а4 - ауди будет смотреться наиболее выигрышно и свежо. но на эти машины в городе уже никто внимания не обращает...

Ёбаный стыд-то что ты считаешь ауди круче мерседес и готов усраться этим до конца
Дрозд ты хуев,я конечно живу не в москве или не в питере,но не считаю свой город селом
я тебе говорю,надрачивай на ауди,хуев ты дрочер,пока что я буду дрочить себе на мерседес,ёбаный стыд ну можно так сравнить ли две марки?ауди и мерседес?пиздец конечно
уж лучше я прокачюсь на пассате чем на а6

-Цитата от August

Ёбаный стыд-то что ты считаешь ауди круче мерседес и готов усраться этим до конца
Дрозд ты хуев,я конечно живу не в москве или не в питере,но не считаю свой город селом
я тебе говорю,надрачивай на ауди,хуев ты дрочер,пока что я буду дрочить себе на мерседес,ёбаный стыд ну можно так сравнить ли две марки?ауди и мерседес?пиздец конечно
уж лучше я прокачюсь на пассате чем на а6

В том то и разница, октавианчик, что не говорю что авдей лучше мерса в отличии от тебя. Это однохуйственные машины. Где-то у кого-то что-то лучше(писал уже), но в целом они аналогичны
А то готов очело порвать завианку свою и надрачивать на машину, не важно какую. Мне то похуй что на авдей что на мерин, но твой долбоебизм оголтелый не позволил мимо пройти..

А с выделенной фразы вообще понятна твояобъективность

А пассат у нас был. Хорошая машина. И гольфик был второй когда-то

-Цитата от August

Ёбаный стыд-то что ты считаешь ауди круче мерседес и готов усраться этим до конца
Дрозд ты хуев,я конечно живу не в москве или не в питере,но не считаю свой город селом
я тебе говорю,надрачивай на ауди,хуев ты дрочер,пока что я буду дрочить себе на мерседес,ёбаный стыд ну можно так сравнить ли две марки?ауди и мерседес?пиздец конечно
уж лучше я прокачюсь на пассате чем на а6

Перелистал первую тему, поностальгировал

-Цитата от Тихий

-Цитата от Holla@Me

И че? та же хуйня

ага, с одним лишь отличием. у мерена это салон модели 2005 года выпуска, а у ауди 2010

мерин гибрид 2005 г
Альтруист, ты че тут порядок не можешь навести, какие то хуеплеты на каптивах мелят тут что попало

-Цитата от Holla@Me

-Цитата от Тихий

-Цитата от Holla@Me

И че? та же хуйня

ага, с одним лишь отличием. у мерена это салон модели 2005 года выпуска, а у ауди 2010

мерин гибрид 2005 г
Альтруист, ты че тут порядок не можешь навести, какие то хуеплеты на каптивах мелят тут что попало

вторая фото не гибридного мерса.тем более я написал, что салон модели 2005 года,а не сам мерен 2005 года...кстати он, салон, у них не особо отличается, кроме надписи гибрид-я особых отличий в салоне не нашел. прежде чем писать-разберись

на, ищи отличия.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14317801-e5e8.html

Я не понял, ты что мне втираешь?То что мерседес лучше ауди? ну дороже немного, позиционируются в одном ценовом сегменте. салон? на вкус и цвет... мне вообще баварцы краше во всех аспектах. ходовые качества? посмотри кто топнул сезон DTM 2011.
Перебирают харчами а ездят хуй пойми на чем сами ценители эстетики бля

-Цитата от Holla@Me

Я не понял, ты что мне втираешь?То что мерседес лучше ауди? ну дороже немного, позиционируются в одном ценовом сегменте. салон? на вкус и цвет... мне вообще баварцы краше во всех аспектах. ходовые качества? посмотри кто топнул сезон DTM 2011.
Перебирают харчами а ездят хуй пойми на чем сами ценители эстетики бля

ты че глупый совсем? ты выложил салон ауди модели 2010 года, пытаясь показать какие они охуеннный автопроизводители и дизайнеры (я такой вывод сделал),я тебе скинул в ответ салон мерса модели 2005 года..... для сравнения.
и где я написал что тот или иной производитель лучше, вась?
и как бы в разных ценовых категориях они, если два флагмана этих автопроизводителей сравнивать, то мерс дороже, существенно. самый топовый ауди стоит как средней комлектации мерс. они в одном сегменте, преставительский класс, премиального сегмента. но цена отличается.
хотя опять же повторюсь- я не считаю что мерс лучше, это уже твой какой-то вывод, из недр фантазии.

и что в твоем понятии хуй пойми на чем?

цена S класса стартует с отметки 67 041 EUR
цена А8 80 400 EUR
прайсы официалов
каптива хуй пойми что
салон 05 года
а с васей будешь дома разговаривать

-Цитата от Holla@Me

цена S класса стартует с отметки 67 041 EUR
цена А8 80 400 EUR
прайсы официалов
каптива хуй пойми что
салон 05 года
а с васей будешь дома разговаривать

фантазер, ты еще скажи что ауди дороже:
http://www.audi.ru/ru/brand/ru/models/a8/a8_w12/tech.html

Audi A8 L W12 с двигателем 6.3 (500 л.с.) quattro – от 6 417 100 руб.

http://www.mercedes-benz.ru/content/russia/mpc/mpc_russi...price.html
S 600 длинная база 8 100 000 V12 517 5.513
S 63 AMG 7 200 000 V8 544 5.461
S 63 AMG длинная база 7 600 000 V8 544 5.461
S 65 AMG длинная база 12 000 000 V12 630 5.980

ну и теперь как бы сравни два салона 2005 года. объективно сравни. можешь даже не отвечать. при том, что мне похуй кто из автопроизводителей там круче, но на мой вкус ауди проигрывает.

и даже при этом я не буду утверждать что мерс лучше. все по своему хороши.
так в чем ты меня уличить то хочешь, бротан?

-Цитата от Holla@Me

цена S класса стартует с отметки 67 041 EUR
цена А8 80 400 EUR
прайсы официалов
каптива хуй пойми что
салон 05 года
а с васей будешь дома разговаривать

на каптиву мою не лезь,гланды вырву нахуй

пацанва, подскажите а чо за машина в клипе 50 cent & game- how we do на которой гейм разьезжалтам,нимогу никак узнать

-Цитата от Саша Сыр

пацанва, подскажите а чо за машина в клипе 50 cent & game- how we do на которой гейм разьезжалтам,нимогу никак узнать

магнум

-Цитата от Loco Flavor

-Цитата от Саша Сыр

пацанва, подскажите а чо за машина в клипе 50 cent & game- how we do на которой гейм разьезжалтам,нимогу никак узнать

магнум

а мне кажется это чарджер.
хотя магнум-тот же чарджер, только универсал.

Сегодня с налоговой позвонили, сказали, что не могут мою машину освободить от транспортного налога, ибо он действует на машины, выпущенные до 90го года и мощностью менее 80 л.с. Я по мощности не прохожу и должен платить, как раньше!! Вот педерасты!!!!!!

Кореш купил зед4
Покатаюсь наверно скоро - отпишу чо как. 200сильный

Низкая сука)) даже ниже моей )))) это я про посадку в таз, а не клиренс

оплатил вчера полтос как задаток за свою новую kia rio.
осталось свою старую впарить, получить кредит и ехать в челябу за ней)

Нынешние седаны Audi A8 и BMW седьмой серии свежее Мерседеса S-класса. Но это по годам, а по ширине линейки современных моторов, уровню комфорта, оснащения и проработки интерьера флагман из Штутгарта ещё как минимум актуален. Но время идёт, и модель нужно обновлять — таков неписаный закон автомобильного мира. Каким будет новый Mercedes S-класса?
Попробуй-ка оцени это, глядя на автомобиль, замеченный на тестах в Германии: кузов облачён в комбинезон! По слухам, так скрупулёзно немцы скрывают более элегантный, более лёгкий экстерьер с фарами и фальшрадиаторной решёткой в стиле модели CLS. Возможно, какие-то элементы внешней отделки напомнят нам о концепте Mercedes F700.
В гамме модификаций появится и бензоэлектрическая версия, аккумуляторы которой можно будет заряжать от бытовой сети.
В линейке моторов наибольшим изменениям подвергнется битурбоагрегат V12 5.5 версии S 600. Остальные двигатели останутся в строю: от 204-сильного турбодизеля 2.1 (S 250 CDI) до 435-сильного V8 4.7 (S 500) с двумя турбокомпрессорами. А ещё, судя по словам руководителя отдела пассивной безопасности легковых автомобилей Mercedes-Benz Родольфо Шонебурга, новый S-класс совершит маленькую революцию в плане той самой безопасности. Совершенно точно на модели следующего поколения дебютирует система Pre-Safe Pulse, отодвигающая кресло с человеком в противоположную от удара сторону. А ещё, возможно, ремни безопасности станут надувными. Одно жаль: ждать придётся до 2012 года.

-Цитата от August

Одно жаль: ждать придётся до 2012 года.

Вот уж действительно. Неимоверно жалко

обещают в новом с-классе все системы безопастности из ESF 2009

http://www.youtube.com/watch?v=CeE3HskwiFY

http://www.cardesign.ru/articles/newcars/2009/06/16/3170/

"Успех BMW X6, похоже, окончательно убедил остальных производителей автомобилей премиум-сегмента, что идея баварцев была очень и очень хороша.
Примеру своих извечных конкурентов решили последовать в компании Mercedes-Benz. Буквально на днях появилась информация, что немцы собираются расширить производство на своем заводе в Алабаме, запустив там сборку еще одной, пятой по счету модели.
Mercedes-Benz намерен инвестировать около $350 млн в завод и открыть примерно 400 новых рабочих мест для дополнительного производства. В настоящее время в Алабаме выпускаются M-, R- и GL-класс. С 2014 года компанию им составит C-класс.
Таинственной пятой моделью станет внедорожное купе MLC, прямой конкурент BMW X6. По словам генерального директора компании Дитера Цетше, MLC станет одним из десяти новых автомобилей, которые Mercedes-Benz собирается выпустить в ближайшие четыре года.
Кроссовер-купе будет базироваться на платформе М-класса, а внешностью походить на CLS. Учитывая яркий экстерьер последнего, легко предположить, что новинка быстро наберет целую армию поклонников и сможет навязать серьезную борьбу X6.
Никакой технической информации об MLC пока нет. По предварительным данным, автомобиль получит несколько бензиновых агрегатов и дизельный мотор мощностью 265 л.с. Вполне возможно появление версии AMG, оснащенной 544-сильным двигателем.

Ожидаемая цена на новинку в Европе составит 62 000 евро."

Млс ничо так картиночки, заебокус.
Посмотрим каким он выйдет с завода

Дата выпуска к 2015 году
САЛОН от нового МЛ