у меня тут хуйня недавно началась,обороты плавают когда на светофоре или в пробке стою....при езде всё заебись...начинается эта хуйня после того как движок уже разогреется,сиденье порой трясётся аж чувствуется пиздец какмне тут насоветовали уже дохуища всего,я пока решил самым дешёвым вариантом отделатся,взял свечи новые завтра поменяю...до сто не доеду ещё с неделю как минимум
(мазда)
чо скажете товарищи форумчане?

-Цитата от PowerShot

мужики, на ниссане премьера загорелась лампочка АБС, сталкивался кто-нибудь с подобным?

была такая хуйня, датчик абс на одном из колёс отвалился.

-Цитата от Сибирский ТэТэ

у меня тут хуйня недавно началась,обороты плавают когда на светофоре или в пробке стою....при езде всё заебись...начинается эта хуйня после того как движок уже разогреется,сиденье порой трясётся аж чувствуется пиздец какмне тут насоветовали уже дохуища всего,я пока решил самым дешёвым вариантом отделатся,взял свечи новые завтра поменяю...до сто не доеду ещё с неделю как минимум
(мазда)
чо скажете товарищи форумчане?

у меня тоже обороты скакали.
оказалось что бенз был плохой.

-Цитата от Сибирский ТэТэ

у меня тут хуйня недавно началась,обороты плавают когда на светофоре или в пробке стою....при езде всё заебись...начинается эта хуйня после того как движок уже разогреется,сиденье порой трясётся аж чувствуется пиздец какмне тут насоветовали уже дохуища всего,я пока решил самым дешёвым вариантом отделатся,взял свечи новые завтра поменяю...до сто не доеду ещё с неделю как минимум
(мазда)
чо скажете товарищи форумчане?

не в свечах дело.
скорее всего датчик полетел, который замеряет поток воздуха, клапан системы рециркуляции ОГ, дроссельный клапан загрязнился, либо шланги какието забиты/грязные.

скорее да. мало вероятно что свечи.

-Цитата от Сибирский ТэТэ

у меня тут хуйня недавно началась,обороты плавают когда на светофоре или в пробке стою....при езде всё заебись...начинается эта хуйня после того как движок уже разогреется,сиденье порой трясётся аж чувствуется пиздец какмне тут насоветовали уже дохуища всего,я пока решил самым дешёвым вариантом отделатся,взял свечи новые завтра поменяю...до сто не доеду ещё с неделю как минимум
(мазда)
чо скажете товарищи форумчане?

дроссельная заслонка или инжектор (второе вряд ли). когда инж чистил в последний раз?

Добавлено через 20 часов 8 минут 29 секунд

скутер скоро оживет.
просмотрел всю электрику - в порядке. снял мотор, хорошо, что не успел располовинить.
развалился сепаратор, эти иголки попали промеж поршня и цилиндра и поршень раздробило. опять цпг под замену зато причина найдена
думаю вот, может цилиндр оставить, поменять поршень с кольцами и норм
шарит тут кто еще?

Сегодня гонял в финку. Пацаны! Я в Питере за все время не видел столько мускул каров , сколько там за первые пол часа, в Лапеенраанте, а это практически деревня.
Как приехал увидел
Шевроле Эль Камино - 2шт.
Шевроле Камаро 69 СС
Плимут Баракуда , год не помню.
Корвет, новый
Это то что стоило запомнить.
Пикапы 70х-80х не считал, их там дахуя, так же как и микроавтобусов форд и додж.

Кстати а линзы кто нибудь ставил? Свет штатный у меня хлам полный(((((поставил туманки с ксеноном - лучше, но засветка ппц как ни крути их. слепян нещадно. Задумался о линзах. Но говорят ненадолго их хватает. Выгорает отражатель внутри.

-Цитата от Hazard.RmZ

Кстати а линзы кто нибудь ставил? Свет штатный у меня хлам полный(((((поставил туманки с ксеноном - лучше, но засветка ппц как ни крути их. слепян нещадно. Задумался о линзах. Но говорят ненадолго их хватает. Выгорает отражатель внутри.

кстати, туманки с ксенией респект. у друга на лачетти стоит ксен в туманках. один раз мы с ним торопились очень. дело вечером как раз было. хуярили и мигали всем, все прям как жуки на обочину сваливают ) одна баба даже остановилась

-Цитата от Сибирский ТэТэ

у меня тут хуйня недавно началась,обороты плавают когда на светофоре или в пробке стою....при езде всё заебись...начинается эта хуйня после того как движок уже разогреется,сиденье порой трясётся аж чувствуется пиздец какмне тут насоветовали уже дохуища всего,я пока решил самым дешёвым вариантом отделатся,взял свечи новые завтра поменяю...до сто не доеду ещё с неделю как минимум
(мазда)
чо скажете товарищи форумчане?

Это точно не свечи.

пацанва, посоветуйте что ли буферок мне. только что-нибудь попроще, не чтобы на пол-района ебашило, а так самому, чтоб приятно слушать было. ватт на 400/600. ну и усилок естественно.

-Цитата от с виду норм

пацанва, посоветуйте что ли буферок мне. только что-нибудь попроще, не чтобы на пол-района ебашило, а так самому, чтоб приятно слушать было. ватт на 400/600. ну и усилок естественно.

http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7314463&hid=308016
Усилок хз , думаю подскажут
400 ват тебе нах не надо.У меня в тазу стоял мистери на 250 ват (3.5к стоил) он у меня работал на половину всегда , иначе пиздец как давить начинает )

-Цитата от H-Cam

-Цитата от с виду норм

-Цитата от H-Cam

http://cars.auto.ru/cars/used/vaz/2115-wankel/
Пацаны , а это что не самопал какой то?

роторная пятнашка

я так понял это заводская, они там совсем что ли наркоманы? Хмурым балуются что ли.

Добавлено через 1 минуту 10 секунд

-Цитата от Loco Flavor

и че такого? лично знаю чувака, у него 09 роторная была лет 5 назад

ни чего такого, только где он ее взял и зачем ему это нужно) И как ее ремонтировать, в сервисах наверно вообще ахуевают от него и сколько она живет интересно)?

НА ВАЗе, как и на Мазде ещё со времён СССР экспериментировали с ротором. Была выпущена серия автомобилей, вроде КГБшникам их подгоняли.

-Цитата от ishi

-Цитата от с виду норм

пацанва, посоветуйте что ли буферок мне. только что-нибудь попроще, не чтобы на пол-района ебашило, а так самому, чтоб приятно слушать было. ватт на 400/600. ну и усилок естественно.

http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7314463&hid=308016
Усилок хз , думаю подскажут
400 ват тебе нах не надо.У меня в тазу стоял мистери на 250 ват (3.5к стоил) он у меня работал на половину всегда , иначе пиздец как давить начинает )

да не, бротюнь, ты не подумай, буферы то у меня уже были, поэтому я примерно знаю чего хочу по мощности
мистери точно брать не буду
а вот алпайн неплохой бкферок, присмотрюсь пожалуй.

вот как бы его так сделать, чтобы штатной аудиосистеме воткнуть?

-Цитата от с виду норм

-Цитата от ishi

-Цитата от с виду норм

пацанва, посоветуйте что ли буферок мне. только что-нибудь попроще, не чтобы на пол-района ебашило, а так самому, чтоб приятно слушать было. ватт на 400/600. ну и усилок естественно.

http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7314463&hid=308016
Усилок хз , думаю подскажут
400 ват тебе нах не надо.У меня в тазу стоял мистери на 250 ват (3.5к стоил) он у меня работал на половину всегда , иначе пиздец как давить начинает )

да не, бротюнь, ты не подумай, буферы то у меня уже были, поэтому я примерно знаю чего хочу по мощности
мистери точно брать не буду
а вот алпайн неплохой бкферок, присмотрюсь пожалуй.

вот как бы его так сделать, чтобы штатной аудиосистеме воткнуть?

Ю мэд бро!
600! ватт, это не для машины а для цеппелина. Твой гольф разорвет, же.

-Цитата от Сибирский ТэТэ

у меня тут хуйня недавно началась,обороты плавают когда на светофоре или в пробке стою....при езде всё заебись...начинается эта хуйня после того как движок уже разогреется,сиденье порой трясётся аж чувствуется пиздец какмне тут насоветовали уже дохуища всего,я пока решил самым дешёвым вариантом отделатся,взял свечи новые завтра поменяю...до сто не доеду ещё с неделю как минимум
(мазда)
чо скажете товарищи форумчане?

Какая мазда и год? Компютер сбросить пробывал?
1999-2005 у мазд говорят это большая проблемма.Точно не свечи.

че скажете про пассат в7 ?

-Цитата от Унылый Кот

-Цитата от с виду норм

-Цитата от ishi

http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7314463&hid=308016
Усилок хз , думаю подскажут
400 ват тебе нах не надо.У меня в тазу стоял мистери на 250 ват (3.5к стоил) он у меня работал на половину всегда , иначе пиздец как давить начинает )

да не, бротюнь, ты не подумай, буферы то у меня уже были, поэтому я примерно знаю чего хочу по мощности
мистери точно брать не буду
а вот алпайн неплохой бкферок, присмотрюсь пожалуй.

вот как бы его так сделать, чтобы штатной аудиосистеме воткнуть?

Ю мэд бро!
600! ватт, это не для машины а для цеппелина. Твой гольф разорвет, же.

гольф давно был девушке подарен, после чего продан
у меня уже 2 месяца как ауди, на др подарили

-Цитата от с виду норм

-Цитата от Унылый Кот

-Цитата от с виду норм

да не, бротюнь, ты не подумай, буферы то у меня уже были, поэтому я примерно знаю чего хочу по мощности
мистери точно брать не буду
а вот алпайн неплохой бкферок, присмотрюсь пожалуй.

вот как бы его так сделать, чтобы штатной аудиосистеме воткнуть?

Ю мэд бро!
600! ватт, это не для машины а для цеппелина. Твой гольф разорвет, же.

гольф давно был девушке подарен, после чего продан
у меня уже 2 месяца как ауди, на др подарили

Ну не суть.
Для 600ватт буфера тебе нужен для начала буфер - 300-600уе. Дальше моноблок для саба - 1 канал, 600 ватт - 300-400уе. Конденсатор, иначе свет будет моргать.
Для такого басса нужны приличные тарелки - 16см - 300уе, пищалки - 150 уе, распределитель средние/низкие - 20-30, ну и заебастый усилок на 4ри канала - 400-500уе.
Ну и если уж приличный хайфай берещ, нужен хорошая магнитола, что бы все каналы хорошо настраивать - 6ти канальное радио - 200-400уе.
Все это толково проложить, кое где заизолировать тачку, ведь 600ватт буфер ебашить будет так что все трястись будет нехуйственно. Это не дорого но дохуища работы, нужно весь пластик снимать.

и не забывать с собой возить ключики, отвёртки чтобы подкручивать всегда то что может открутится)
и надо быть готовым к тому что зеркало заднего вида отлетит)

у мня 2 литровая баклаха колы на полтора метра одскакивает от крыши

-Цитата от Унылый Кот

-Цитата от с виду норм

-Цитата от Унылый Кот

Ю мэд бро!
600! ватт, это не для машины а для цеппелина. Твой гольф разорвет, же.

гольф давно был девушке подарен, после чего продан
у меня уже 2 месяца как ауди, на др подарили

Ну не суть.
Для 600ватт буфера тебе нужен для начала буфер - 300-600уе. Дальше моноблок для саба - 1 канал, 600 ватт - 300-400уе. Конденсатор, иначе свет будет моргать.
Для такого басса нужны приличные тарелки - 16см - 300уе, пищалки - 150 уе, распределитель средние/низкие - 20-30, ну и заебастый усилок на 4ри канала - 400-500уе.
Ну и если уж приличный хайфай берещ, нужен хорошая магнитола, что бы все каналы хорошо настраивать - 6ти канальное радио - 200-400уе.
Все это толково проложить, кое где заизолировать тачку, ведь 600ватт буфер ебашить будет так что все трястись будет нехуйственно. Это не дорого но дохуища работы, нужно весь пластик снимать.

что-то ты мне много насчитал братан
как бы я не знаю, может я ватты перепутал с какой-либо другой единицей измерения, но у знакомого пионер 1200вроде выдает и нормально, если конечно громко не включать
слушай, посоветуй мне нормальный саб, чтобы не выёбываться, катаясь по району, а чтобы в ушах от недостатка баса не звенело да и к штатной аудиосистеме можно подключить?

Добавлено через 1 минуту 34 секунды

-Цитата от BOOGAGASHEN'KA

и не забывать с собой возить ключики, отвёртки чтобы подкручивать всегда то что может открутится)
и надо быть готовым к тому что зеркало заднего вида отлетит)

у мня 2 литровая баклаха колы на полтора метра одскакивает от крыши

на заказ небось аппаратуру брал

-Цитата от с виду норм

-Цитата от Унылый Кот

-Цитата от с виду норм

гольф давно был девушке подарен, после чего продан
у меня уже 2 месяца как ауди, на др подарили

Ну не суть.
Для 600ватт буфера тебе нужен для начала буфер - 300-600уе. Дальше моноблок для саба - 1 канал, 600 ватт - 300-400уе. Конденсатор, иначе свет будет моргать.
Для такого басса нужны приличные тарелки - 16см - 300уе, пищалки - 150 уе, распределитель средние/низкие - 20-30, ну и заебастый усилок на 4ри канала - 400-500уе.
Ну и если уж приличный хайфай берещ, нужен хорошая магнитола, что бы все каналы хорошо настраивать - 6ти канальное радио - 200-400уе.
Все это толково проложить, кое где заизолировать тачку, ведь 600ватт буфер ебашить будет так что все трястись будет нехуйственно. Это не дорого но дохуища работы, нужно весь пластик снимать.

что-то ты мне много насчитал братан
как бы я не знаю, может я ватты перепутал с какой-либо другой единицей измерения, но у знакомого пионер 1200вроде выдает и нормально, если конечно громко не включать
слушай, посоветуй мне нормальный саб, чтобы не выёбываться, катаясь по району, а чтобы в ушах от недостатка баса не звенело да и к штатной аудиосистеме можно подключить?

Добавлено через 1 минуту 34 секунды

-Цитата от BOOGAGASHEN'KA

и не забывать с собой возить ключики, отвёртки чтобы подкручивать всегда то что может открутится)
и надо быть готовым к тому что зеркало заднего вида отлетит)

у мня 2 литровая баклаха колы на полтора метра одскакивает от крыши

на заказ небось аппаратуру брал

Мне тоже кажется что ты путаешь понятие ватт в аудио. Есть pmpo - это полный развод и абсолютно ненужное значение. А есть rms - этот показатель показывает действительную мощ усилка.
Зачекай что такое 1.2 кВ рмс.
А что значит штатная система, просто радио от аудио?

http://www.youtube.com/watch?v=expHKhi1BSw

-Цитата от Унылый Кот

-Цитата от с виду норм

-Цитата от Унылый Кот

Ну не суть.
Для 600ватт буфера тебе нужен для начала буфер - 300-600уе. Дальше моноблок для саба - 1 канал, 600 ватт - 300-400уе. Конденсатор, иначе свет будет моргать.
Для такого басса нужны приличные тарелки - 16см - 300уе, пищалки - 150 уе, распределитель средние/низкие - 20-30, ну и заебастый усилок на 4ри канала - 400-500уе.
Ну и если уж приличный хайфай берещ, нужен хорошая магнитола, что бы все каналы хорошо настраивать - 6ти канальное радио - 200-400уе.
Все это толково проложить, кое где заизолировать тачку, ведь 600ватт буфер ебашить будет так что все трястись будет нехуйственно. Это не дорого но дохуища работы, нужно весь пластик снимать.

что-то ты мне много насчитал братан
как бы я не знаю, может я ватты перепутал с какой-либо другой единицей измерения, но у знакомого пионер 1200вроде выдает и нормально, если конечно громко не включать
слушай, посоветуй мне нормальный саб, чтобы не выёбываться, катаясь по району, а чтобы в ушах от недостатка баса не звенело да и к штатной аудиосистеме можно подключить?

Добавлено через 1 минуту 34 секунды

-Цитата от BOOGAGASHEN'KA

и не забывать с собой возить ключики, отвёртки чтобы подкручивать всегда то что может открутится)
и надо быть готовым к тому что зеркало заднего вида отлетит)

у мня 2 литровая баклаха колы на полтора метра одскакивает от крыши

на заказ небось аппаратуру брал

Мне тоже кажется что ты путаешь понятие ватт в аудио. Есть pmpo - это полный развод и абсолютно ненужное значение. А есть rms - этот показатель показывает действительную мощ усилка.
Зачекай что такое 1.2 кВ рмс.
А что значит штатная система, просто радио от аудио?

http://www.youtube.com/watch?v=expHKhi1BSw

зачекаю ради интереса, все равно я сам в электрику ауди не полезу, да и вообще не люблю я электрику
штатная это ГУ центральный и колонки. накопитель вроде тоже

-Цитата от с виду норм

-Цитата от Унылый Кот

-Цитата от с виду норм

что-то ты мне много насчитал братан
как бы я не знаю, может я ватты перепутал с какой-либо другой единицей измерения, но у знакомого пионер 1200вроде выдает и нормально, если конечно громко не включать
слушай, посоветуй мне нормальный саб, чтобы не выёбываться, катаясь по району, а чтобы в ушах от недостатка баса не звенело да и к штатной аудиосистеме можно подключить?

Добавлено через 1 минуту 34 секунды

на заказ небось аппаратуру брал

Мне тоже кажется что ты путаешь понятие ватт в аудио. Есть pmpo - это полный развод и абсолютно ненужное значение. А есть rms - этот показатель показывает действительную мощ усилка.
Зачекай что такое 1.2 кВ рмс.
А что значит штатная система, просто радио от аудио?

http://www.youtube.com/watch?v=expHKhi1BSw

зачекаю ради интереса, все равно я сам в электрику ауди не полезу, да и вообще не люблю я электрику
штатная это ГУ центральный и колонки. накопитель вроде тоже

Ну зачекать можешь на видео что я запостил.
Тоесть у тебя просто радио на 4ри канала? Это думаю где-то 4х10-15 ватт. 4ри колонки, наверное сантиметров 13ть, штатных?
Ну здесь не разумно ставить саб, 10ватт от радио слишком мало, низам нужны мощность ибо диаметр колонок большой, нужно много воздуха двигать. А басс меньше 20ти см это полный бред.
Я тебе советую либо поставить усилок, ватт на 200-250, с сабом на 300рмс. Цена 250-350 баксов, если простенько и без установки. Либо оставить как есть. Прицеплять бассбокс на 10 ваттовый выход, не особо разумно, в смысле толку особого не будет.
Какая жопа у твоего ауди? Хэчбэк?

-Цитата от Каsper

че скажете про пассат в7 ?

как только он в мае или в июне 2011 года вышел,друг сразу купил
1.8 152 дуры
топит заебись,спору нет,но и бензина жрёт ёбнишся,а так мне понравилась тачка