у одногрупника 5ка 2002 года,жалуется на неё пиздец

бмв хуйня, ну окэ

-Цитата от August

-Цитата от H-Cam

-Цитата от August

в последнем кузове дорогие я ебу от 1 200 000 года 6-7
а тут за 650-700к год 2-3 будет дизельный если брать S320
Если брать C230 то там 1.8 190 кабыл 5-6 год уже в рестайленге

Ребята, а вас ремонт не пугает? там же детали пиздануться по какой цене.

вчера друг обладатель Омеги 2003года рассказал, что у него 2 катализатора стоит. Один стоит 50к второй 60к
это же сказочный пиздец какойто

Если с машиной нежно обращаться,то ничего с ней не будет,тем более я за своими ухаживаю
Виана отца 4 года пробег уже 350 000,и кроме турбины у него ничего не ломалось ещё,а турбину он взял Б/У в минкс ездил,а на станции она стоит правда 120 000...
Каптива наебнулся не давно насос 30 000к,как не хуй делать улетело.Или же я по пьяни разбил повторитель,3 к отдал чисто за эту херню...

Тем более мерен - это не бмв чтобы ломаться так часто,да и на тазик какой нибудь с логаном

В роток бы тебе нассал за такие слова в адрес баварцев. На каких бмв ездят твои знакомые, у которых всё ломается, Е 30/36?

-Цитата от Шура Балаганов

-Цитата от August

-Цитата от H-Cam

Ребята, а вас ремонт не пугает? там же детали пиздануться по какой цене.

вчера друг обладатель Омеги 2003года рассказал, что у него 2 катализатора стоит. Один стоит 50к второй 60к
это же сказочный пиздец какойто

Если с машиной нежно обращаться,то ничего с ней не будет,тем более я за своими ухаживаю
Виана отца 4 года пробег уже 350 000,и кроме турбины у него ничего не ломалось ещё,а турбину он взял Б/У в минкс ездил,а на станции она стоит правда 120 000...
Каптива наебнулся не давно насос 30 000к,как не хуй делать улетело.Или же я по пьяни разбил повторитель,3 к отдал чисто за эту херню...

Тем более мерен - это не бмв чтобы ломаться так часто,да и на тазик какой нибудь с логаном

В роток бы тебе нассал за такие слова в адрес баварцев. На каких бмв ездят твои знакомые, у которых всё ломается, Е 30/36?

иди нахуй придурок
ты Ц класс от С класса отличить не можешь даже
Ещё один пересмотрел бумер

E60,E46,Е39,E36

-Цитата от August

-Цитата от Шура Балаганов

-Цитата от August

Если с машиной нежно обращаться,то ничего с ней не будет,тем более я за своими ухаживаю
Виана отца 4 года пробег уже 350 000,и кроме турбины у него ничего не ломалось ещё,а турбину он взял Б/У в минкс ездил,а на станции она стоит правда 120 000...
Каптива наебнулся не давно насос 30 000к,как не хуй делать улетело.Или же я по пьяни разбил повторитель,3 к отдал чисто за эту херню...

Тем более мерен - это не бмв чтобы ломаться так часто,да и на тазик какой нибудь с логаном

В роток бы тебе нассал за такие слова в адрес баварцев. На каких бмв ездят твои знакомые, у которых всё ломается, Е 30/36?

иди нахуй придурок
ты Ц класс от С класса отличить не можешь даже
Ещё один пересмотрел бумер

E60,E46,Е39,E36

Мудило, про Ц/С то была шутка юмора, вроде там всё понятно было, что расчитана она на такого умника, как ты, который не упустит возможности блестнуть знаниями в разновидностях штуттгартских кузовов.

Мое мнение о машинах складывается не из фильмов или опыта каких-то там друзей, как у тебя, ебанько ты тупорылое, а только из собственного опыта.

На сегодняшний день я не могу сказать, что, например, Астон Мартин - отстой, или Бентли хуево тянет, но зато с увереностью могу утверждать, что гольф 4 1.6 - полная хуйня, постоянно что-то стучит, течет, сприпит. Также могу сказать, что БМВ 320d первого года - добротное корыто - за 2 года и 50к км - поменял только масло, фильтра и рычаги подвески(надеюсь правильное название, хз, как они по-русски называется).

В этом и определяющая разница между людьми, которые из личного многолетнего опыта экплуатации утверждают, что определенная машина сделана некачественно и такими муднями, как ты, которые обливают говном тазы, в которых только ездили на заднем сидении.

-Цитата от Шура Балаганов

-Цитата от August

-Цитата от Шура Балаганов

В роток бы тебе нассал за такие слова в адрес баварцев. На каких бмв ездят твои знакомые, у которых всё ломается, Е 30/36?

иди нахуй придурок
ты Ц класс от С класса отличить не можешь даже
Ещё один пересмотрел бумер

E60,E46,Е39,E36

Мудило, про Ц/С то была шутка юмора, вроде там всё понятно было, что расчитана она на такого умника, как ты, который не упустит возможности блестнуть знаниями в разновидностях штуттгартских кузовов.

Мое мнение о машинах складывается не из фильмов или опыта каких-то там друзей, как у тебя, ебанько ты тупорылое, а только из собственного опыта.

На сегодняшний день я не могу сказать, что, например, Астон Мартин - отстой, или Бентли хуево тянет, но зато с увереностью могу утверждать, что гольф 4 1.6 - полная хуйня, постоянно что-то стучит, течет, сприпит. Также могу сказать, что БМВ 320d первого года - добротное корыто - за 2 года и 50к км - поменял только масло, фильтра и рычаги подвески(надеюсь правильное название, хз, как они по-русски называется).

В этом и определяющая разница между людьми, которые из личного многолетнего опыта экплуатации утверждают, что определенная машина сделана некачественно и такими муднями, как ты, которые обливают говном тазы, в которых только ездили на заднем сидении.

не спорю,в тазах я только на задних сидел,в других за переднем
За свои 3 года я успел прокатиться на таких машинах как:


Mercedes VIANO
Mercedes ML
Chevrolet Captiva
Mitsubishi Lancer
BMW 5
Лада пятёрка(автошкола)
Лада пятнашка(автошкола)
Mazda 3
JEEP Grand Cherokee
Volkswagen Passat B5
Volkswagen Passat B7
Volvo XC90
Chevrolet Lacetti

В сервисах никогда не катался на тест драйве

из этого делаю вывод для себя что больше половина полное гавно
Единственное что понравилось это
ML и B7 пассат

И кстати когда ты собираешься покупать машину ты разве отзывы о ней не читаешь?или у знакомых не спрашиваешь как такая тачка?БМВ не плохая машины,я не говорю этого,они всегда славились своими движками,но эта подвеска и её не достатки как у тёлки блять,нахуй ненужны,за такие деньги можно другое что то взять,чем ехать по городу,открыть окно и врубить музон на полную,чтобы на тебя люди обращали внимания,что ты на бехе ебашешь.Её затраты дадут знать о себе,не говорят о маторах,на которых рассчитано 2.7 под 190 кабыл с 5 ступкой....

-Цитата от August

-Цитата от Шура Балаганов

-Цитата от August

иди нахуй придурок
ты Ц класс от С класса отличить не можешь даже
Ещё один пересмотрел бумер

E60,E46,Е39,E36

Мудило, про Ц/С то была шутка юмора, вроде там всё понятно было, что расчитана она на такого умника, как ты, который не упустит возможности блестнуть знаниями в разновидностях штуттгартских кузовов.

Мое мнение о машинах складывается не из фильмов или опыта каких-то там друзей, как у тебя, ебанько ты тупорылое, а только из собственного опыта.

На сегодняшний день я не могу сказать, что, например, Астон Мартин - отстой, или Бентли хуево тянет, но зато с увереностью могу утверждать, что гольф 4 1.6 - полная хуйня, постоянно что-то стучит, течет, сприпит. Также могу сказать, что БМВ 320d первого года - добротное корыто - за 2 года и 50к км - поменял только масло, фильтра и рычаги подвески(надеюсь правильное название, хз, как они по-русски называется).

В этом и определяющая разница между людьми, которые из личного многолетнего опыта экплуатации утверждают, что определенная машина сделана некачественно и такими муднями, как ты, которые обливают говном тазы, в которых только ездили на заднем сидении.

не спорю,в тазах я только на задних сидел,в других за переднем
За свои 3 года я успел прокатиться на таких машинах как:


Mercedes VIANO
Mercedes ML
Chevrolet Captiva
Mitsubishi Lancer
BMW 5
Лада пятёрка(автошкола)
Лада пятнашка(автошкола)
Mazda 3
JEEP Grand Cherokee
Volkswagen Passat B5
Volkswagen Passat B7
Volvo XC90
Chevrolet Lacetti

В сервисах никогда не катался на тест драйве

из этого делаю вывод для себя что больше половина полное гавно
Единственное что понравилось это
ML и B7 пассат

И кстати когда ты собираешься покупать машину ты разве отзывы о ней не читаешь?или у знакомых не спрашиваешь как такая тачка?БМВ не плохая машины,я не говорю этого,они всегда славились своими движками,но эта подвеска и её не достатки как у тёлки блять,нахуй ненужны,за такие деньги можно другое что то взять,чем ехать по городу,открыть окно и врубить музон на полную,чтобы на тебя люди обращали внимания,что ты на бехе ебашешь.Её затраты дадут знать о себе,не говорят о маторах,на которых рассчитано 2.7 под 190 кабыл с 5 ступкой....

Всё ясно, больше вопросов не имею.

-Цитата от Шура Балаганов

-Цитата от August

-Цитата от Шура Балаганов

Мудило, про Ц/С то была шутка юмора, вроде там всё понятно было, что расчитана она на такого умника, как ты, который не упустит возможности блестнуть знаниями в разновидностях штуттгартских кузовов.

Мое мнение о машинах складывается не из фильмов или опыта каких-то там друзей, как у тебя, ебанько ты тупорылое, а только из собственного опыта.

На сегодняшний день я не могу сказать, что, например, Астон Мартин - отстой, или Бентли хуево тянет, но зато с увереностью могу утверждать, что гольф 4 1.6 - полная хуйня, постоянно что-то стучит, течет, сприпит. Также могу сказать, что БМВ 320d первого года - добротное корыто - за 2 года и 50к км - поменял только масло, фильтра и рычаги подвески(надеюсь правильное название, хз, как они по-русски называется).

В этом и определяющая разница между людьми, которые из личного многолетнего опыта экплуатации утверждают, что определенная машина сделана некачественно и такими муднями, как ты, которые обливают говном тазы, в которых только ездили на заднем сидении.

не спорю,в тазах я только на задних сидел,в других за переднем
За свои 3 года я успел прокатиться на таких машинах как:


Mercedes VIANO
Mercedes ML
Chevrolet Captiva
Mitsubishi Lancer
BMW 5
Лада пятёрка(автошкола)
Лада пятнашка(автошкола)
Mazda 3
JEEP Grand Cherokee
Volkswagen Passat B5
Volkswagen Passat B7
Volvo XC90
Chevrolet Lacetti

В сервисах никогда не катался на тест драйве

из этого делаю вывод для себя что больше половина полное гавно
Единственное что понравилось это
ML и B7 пассат

И кстати когда ты собираешься покупать машину ты разве отзывы о ней не читаешь?или у знакомых не спрашиваешь как такая тачка?БМВ не плохая машины,я не говорю этого,они всегда славились своими движками,но эта подвеска и её не достатки как у тёлки блять,нахуй ненужны,за такие деньги можно другое что то взять,чем ехать по городу,открыть окно и врубить музон на полную,чтобы на тебя люди обращали внимания,что ты на бехе ебашешь.Её затраты дадут знать о себе,не говорят о маторах,на которых рассчитано 2.7 под 190 кабыл с 5 ступкой....

Всё ясно, больше вопросов не имею.

дЭбил

-Цитата от August

-Цитата от Шура Балаганов

-Цитата от August

не спорю,в тазах я только на задних сидел,в других за переднем
За свои 3 года я успел прокатиться на таких машинах как:


Mercedes VIANO
Mercedes ML
Chevrolet Captiva
Mitsubishi Lancer
BMW 5
Лада пятёрка(автошкола)
Лада пятнашка(автошкола)
Mazda 3
JEEP Grand Cherokee
Volkswagen Passat B5
Volkswagen Passat B7
Volvo XC90
Chevrolet Lacetti

В сервисах никогда не катался на тест драйве

из этого делаю вывод для себя что больше половина полное гавно
Единственное что понравилось это
ML и B7 пассат

И кстати когда ты собираешься покупать машину ты разве отзывы о ней не читаешь?или у знакомых не спрашиваешь как такая тачка?БМВ не плохая машины,я не говорю этого,они всегда славились своими движками,но эта подвеска и её не достатки как у тёлки блять,нахуй ненужны,за такие деньги можно другое что то взять,чем ехать по городу,открыть окно и врубить музон на полную,чтобы на тебя люди обращали внимания,что ты на бехе ебашешь.Её затраты дадут знать о себе,не говорят о маторах,на которых рассчитано 2.7 под 190 кабыл с 5 ступкой....

Всё ясно, больше вопросов не имею.

дЭбил

Зачем ты взялся представляться то, я ж сказал, что разговор окончен?

что ездиет на колёсах?

девочки я вас на девятке вздую как не хуй делать, хули вы тут разобраться не можете

НЕ вчитывался в суть беседы выше, но кто там че про Бнтли сомневался?
Да это блять что-то совершенно неземное что вы несете, просто сидя внутри можно легкие болезни типа простуды лечить) Я правда ездил только на Flyin Spur'e но не думаю, что хуже все остальные варианты)

-Цитата от H-Cam

-Цитата от August

в последнем кузове дорогие я ебу от 1 200 000 года 6-7
а тут за 650-700к год 2-3 будет дизельный если брать S320
Если брать C230 то там 1.8 190 кабыл 5-6 год уже в рестайленге

Ребята, а вас ремонт не пугает? там же детали пиздануться по какой цене.

вчера друг обладатель Омеги 2003года рассказал, что у него 2 катализатора стоит. Один стоит 50к второй 60к
это же сказочный пиздец какойто

Добавлено через 1 минуту 15 секунд

-Цитата от Loco Flavor

забрали права на 4 месяца как раз таз новый взял зиму пешком ходить

двойная сплошная?

ага она самая. хотели еще сутки за штрафы въебать, пришлось в соседнее здание идти тетеньке знакомой жаловаться, отъехал

http://autorambler.ru/journal/events/15.11.2011/560971437/

Новый Mercedes-Benz S-Class сможет ездить без водителя

-Цитата от August

http://autorambler.ru/journal/events/15.11.2011/560971437/

Новый Mercedes-Benz S-Class сможет ездить без водителя

слышал за эту функцию....
могу сказать что первые шаги они сделали еще в предыдущем модельном ряду. не знаю как у S-ки, но на Е-ку ставилась система дистроник, которая так же действовала по принципу круиза и в случае приближения к препятствию 1) информировала водителя 2) сбавляла скорость (в этом я не уверен, просто читал в мануале, на моей машине ее нет, наверно в авангарде только или то как доп опция).
плюс разные фичи типа спидтроник и прочее, прочитав о которых я конечно охуел. на машине, модельный ряд которых начался с 2002 года..10 лет назад....
кто-то чет еще там про устаревшие технологии мне здесь втирал.
про финик новый слышал, что у него система распознования разметки на дорожном полотне есть, которая помимо того что так же уведомляет водителя (например заснувшего за рулем) о том что он на обочину скатился, так еще вроде подруливает, но это финик нового поколения, правда думаю на наших дорогах это вообще не актуально, у нас на некоторых участках даже федеральных трасс, если разметка и есть, то догадываешся о ней чисто интуитивно.

-Цитата от Тихий

-Цитата от August

http://autorambler.ru/journal/events/15.11.2011/560971437/

Новый Mercedes-Benz S-Class сможет ездить без водителя

слышал за эту функцию....
могу сказать что первые шаги они сделали еще в предыдущем модельном ряду. не знаю как у S-ки, но на Е-ку ставилась система дистроник, которая так же действовала по принципу круиза и в случае приближения к препятствию 1) информировала водителя 2) сбавляла скорость (в этом я не уверен, просто читал в мануале, на моей машине ее нет, наверно в авангарде только или то как доп опция).
плюс разные фичи типа спидтроник и прочее, прочитав о которых я конечно охуел. на машине, модельный ряд которых начался с 2002 года..10 лет назад....
кто-то чет еще там про устаревшие технологии мне здесь втирал.
про финик новый слышал, что у него система распознования разметки на дорожном полотне есть, которая помимо того что так же уведомляет водителя (например заснувшего за рулем) о том что он на обочину скатился, так еще вроде подруливает, но это финик нового поколения, правда думаю на наших дорогах это вообще не актуально, у нас на некоторых участках даже федеральных трасс, если разметка и есть, то догадываешся о ней чисто интуитивно.

вот эт я вспомнил,на S классе тоже есть,по телеку смотрел чтоли или в топгире,не помню уже

-Цитата от August

-Цитата от Тихий

-Цитата от August

http://autorambler.ru/journal/events/15.11.2011/560971437/

Новый Mercedes-Benz S-Class сможет ездить без водителя

слышал за эту функцию....
могу сказать что первые шаги они сделали еще в предыдущем модельном ряду. не знаю как у S-ки, но на Е-ку ставилась система дистроник, которая так же действовала по принципу круиза и в случае приближения к препятствию 1) информировала водителя 2) сбавляла скорость (в этом я не уверен, просто читал в мануале, на моей машине ее нет, наверно в авангарде только или то как доп опция).
плюс разные фичи типа спидтроник и прочее, прочитав о которых я конечно охуел. на машине, модельный ряд которых начался с 2002 года..10 лет назад....
кто-то чет еще там про устаревшие технологии мне здесь втирал.
про финик новый слышал, что у него система распознования разметки на дорожном полотне есть, которая помимо того что так же уведомляет водителя (например заснувшего за рулем) о том что он на обочину скатился, так еще вроде подруливает, но это финик нового поколения, правда думаю на наших дорогах это вообще не актуально, у нас на некоторых участках даже федеральных трасс, если разметка и есть, то догадываешся о ней чисто интуитивно.

вот эт я вспомнил,на S классе тоже есть,по телеку смотрел чтоли или в топгире,не помню уже

ну я, в принципе не сомневался, не могло быть иначе на флагмане то))

-Цитата от Тихий

система дистроник, которая так же действовала по принципу круиза и в случае приближения к препятствию 1) информировала водителя 2) сбавляла скорость

даа... скоро водитель вообще превратиться в ленивого юзера, будет только кнопки тыкать одним пальцем)
может оно и к лучшему, но я так не хочу)

у тебя какая Ешка?
у меня вот теперь выбор предстоит
С 230 S 320 E 270 E 200

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13853038-c9f003.html

Добавлено через 1 минуту 26 секунд

Мой дед как-то раз сказал мне,когда я ему говорил что новый фокус сам поркуется
Его слова были "Никогда маниша не припоркуется,как человек,и человек всегда будет разумнее машины" ех золотые слова

-Цитата от минус один

-Цитата от Тихий

система дистроник, которая так же действовала по принципу круиза и в случае приближения к препятствию 1) информировала водителя 2) сбавляла скорость

даа... скоро водитель вообще превратиться в ленивого юзера, будет только кнопки тыкать одним пальцем)
может оно и к лучшему, но я так не хочу)

а в чем проблема, по мне так идеальный вариант- это когда ты захотел врубил все фичи и катишь себе в удовольствие,особенно после тяжелой встречи или на длительной поездке, когда твоя голова забита чем угодно и лишний контроль за ситуацией на дороге отвлекает от мыслей о насушном, а когда агресивно поехать захотелось, отключил все и дави тапку, перестраивайся как угодно,получай адреналин.

-Цитата от August

Мой дед как-то раз сказал мне,когда я ему говорил что новый фокус сам поркуется
Его слова были "Никогда маниша не припоркуется,как человек,и человек всегда будет разумнее машины" ех золотые слова

да фигня это всё. у нас в Воронеже половина водителей вообще парковаться не умеют похоже, бросают авто кто где гаразд. не думаю что от большого ума.

...но блин, когда авто само втыкает передачи, само тормозит и подруливает... это как будто ты на кобыле едешь, которая сама себе на уме... а я хочу, чтобы железяка выполняла работу, а думать я сам как-нибудь буду.

-Цитата от минус один

-Цитата от August

Мой дед как-то раз сказал мне,когда я ему говорил что новый фокус сам поркуется
Его слова были "Никогда маниша не припоркуется,как человек,и человек всегда будет разумнее машины" ех золотые слова

да фигня это всё. у нас в Воронеже половина водителей вообще парковаться не умеют похоже, бросают авто кто где гаразд. не думаю что от большого ума.

...но блин, когда авто само втыкает передачи, само тормозит и подруливает... это как будто ты на кобыле едешь, которая сама себе на уме... а я хочу, чтобы железяка выполняла работу, а думать я сам как-нибудь буду.

у меня в северном вообще пиздец тут..особенно около храма,вся станки забиты,дворы тоже..,аж ставят так во дворе,что люди другие не могут поехать на работу и едут на маршрутке....
Откуда у нас столько машин

-Цитата от August

у тебя какая Ешка?
у меня вот теперь выбор предстоит
С 230 S 320 E 270 E 200

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13853038-c9f003.html

Добавлено через 1 минуту 26 секунд

Мой дед как-то раз сказал мне,когда я ему говорил что новый фокус сам поркуется
Его слова были "Никогда маниша не припоркуется,как человек,и человек всегда будет разумнее машины" ех золотые слова

у меня простая е200 компрессор. (ну то есть она 1,8 +компрессор)
к слову, мои личные ощушения, у отца такая же 211, только 240 (т.е. 2,6 двигатель) и елеганс и года свежее.так вот моя на порядок динамичнее, по крайней мере с низов точно, катался на обоих, но его, отца, машину не пидорасил на скорости, потому не знаю как она на высоких передачах и оборотах себя ведет.но различие в кобылах, кстати, буквально 7 или 10, при совершенно разных объемах.
мне динамики хватает, но я не гонщик.
если с230 брать, мне кажется там вообще огонь будет, там тоже 1,8 и компрессор(тока мощнее видимо), про 270 не знаю, они же вроди дизеля, нет? про е200- я доволен.

все комфорта хотят. общественный транспорт не взлетает в сегодняшний век.

Добавлено через 2 минуты 30 секунд

жаль что с Матизом я так и не нашел родственной души тут

-Цитата от August

Откуда у нас столько машин

у нас машин не много. мало парковок. основные улицы проектировались фиг знает когда... тогда машин наверно раз в шесть меньше было, а щас в центре одна полоса на оба направления это норма. и еще любители всяких крузеров шестиметровых, автобусы и фуры.... короче на велике по городу обычно быстрее передвигаться)