катался давно на саабе 9000 95г чтоли года. стрелочку ложит. вообще электроники там помойка даже на те года. больше не вспомню
ну а так я бы не взял

Добавлено через 2 минуты 58 секунд

никто и не предлагает

а бумеранг 3 серии 2002-2004 года купе, нормальный пепелац? кто гонял, резвая?

подвозил меня тип на саабе. года 95го наверно
мотор пиздец орёт, я говорю дизель у тебя что ли? грит нет, бенз


вообще про сааб Воннегут писал ещё)

-Цитата от theLOYAD

а бумеранг 3 серии 2002-2004 года купе, нормальный пепелац? кто гонял, резвая?

Ты с какой целью интересуешься?

Reuwan Meelokhin у тебя субарь?

-Цитата от Справа Всё ИМХО

-Цитата от theLOYAD

а бумеранг 3 серии 2002-2004 года купе, нормальный пепелац? кто гонял, резвая?

Ты с какой целью интересуешься?

выбираю машинку

-Цитата от theLOYAD

а бумеранг 3 серии 2002-2004 года купе, нормальный пепелац? кто гонял, резвая?

форумщик одни покупал. в итоге поделал делов тыщ на 50 и потом заебался лить масло и менять свечи каждый месяц. продал(

вообще не стал бы брать

что лучше взять за 400-500 тысяч? китерии:
1) динамика( чтобы ускорялась мама не горюй)
2) хороший салон ( лучше коже)
Бэха привлекала как раз таки салоном, ну и езвенькая тоже.

у моего бывшего учителя 9-5 аеро комби 2000-кокого-то, обычная на вид семейная машина, но с турбиной и 280 кобылами. мы в мюнхен ездили, на автобане нас только раз порше и р8 сделали. 240-250 км/ч, как нехуй делать

СВП-крыло.. новый вид скоростных водномоторников

Летающий катер СВП – крыло (как вариант «ромб-экранолета»)

СМЫСЛ ТЕМЫ
Информационный бюллетень о факте разработки НОВОГО вида ТС класса "СВП-крыло"

Де-юре аналогичное лодкам с небольшими крылышками для "подлета"

-

лодка крыло

скиннер

.. машины с "пониженным ЛТХ" типа Ховервинг
модернизированный СВП-крыло.. обходясь таким образом - без всяких сертификаций...
Включает:
1) общую информацию (на основе ЧЕГО, как и зачем) -
2) экономический анализ выгодности такого ТС ( в том числе - производстве.. и сбыте) -
3) на основе КАКИХ конструктивных "элементов" (примеры использования подобных решений - в другой технике) - подробное разъяснение
4) какое применение - в сфере российского авиаТуризма (возможные варианты и направления)
-----------------------------
ожидаемый эффект - вызвать активный интерес людей увлекающихся подобными видами ТС (скоростные катера на воздушной подушке… и их модификации)

приводятся факты технической эволюции СВП:

1) появился летающий катер на воздушной подушке UH-18SPW Hoverwing™

http://aquatoria.net/transport/nadvodnyj-transport/lodki...ml#more-76

http://www.youtube.com/watch?v=qqxygnJIQVo

-

полет по высоте от 2 до 6 футов и кратковременный подьем до 20 футов для преодоления больших препятствий. не требует лицензии пилота, и зарегистрирован как лодка …6 человек (1000 кг) Максимальная скорость 75 миль / ч Вес пустого самолета 800 Двигатель 170лс "Под ключ" $ 85,000.00

http://www.youtube.com/watch?v=fRThDxlqMVg

2) который является своего рода "промежуточным звеном" между СВП и настоящими самолетами на ШВП
данный аппарат интересен тем, что производится серийно и продается официально и он супербезопасен на сверхмалой высоте, по причине невозможности столкновения с поверхностью, благодаря постоянному поддуву шассии на воздушной подушке и наличию широкого крыла (двойная стабильность на сверхмалой высоте).
3) появился аппарат Руди Хемона

http://auto.newsru.com/article/15mar2010/izobretenie

-

Это и лодка на воздушной подушке, и самолет. Конструктор - новозеландец Руди Химан (Rudy Heeman) потратил 11 лет на постройку этого аппарата. Подъемный вес груза - до 160кг, иными словами - всего два человека. Основным мотором выступает двигатель от субару объёмом 1.8 литра, когда скорость достигает 97 км/час, выдвигаются крылья и лодка готова к взлету. Лицензии пилота не требуется. Подъем над поверхностью - до 3м. Очевидно, что используется приповерхностный эффект - как у экранопланов. Максмальная дальность полёта составляет 225 км.

В переводе на русский, что это означает? Что этот товарищ фактически решил проблему создания «аэроджипа» - создал «переходный» летательный аппарат, доступный в управлении для каждого ШОФЕРА… и при этом достаточно безопасный на сверхмалой высоте полета (режим посадки – применительно к самолету).
Осталось сделать только последний логический шаг – оборудовать Хемону самолетным крылом..
4) этот "шаг" сделан...
разработана конструкция ТС "упрощенный ЛА типа СВП-крыло", который представляет собой глубокую модернизацию летающего катера на воздушной подушке типа UH-18SPW Hoverwing™ ..
Но так же - доступен в управлении для любого человека, (с начальным уровнем летной подготовки - абсолютно)
на его основе Производственно-конструкторская группа (с опытом работы на фирме Сухого) намеревается изготовить вновь разработанный ЛА повышенной безопасности, который возможно отнести к разряду СВП-крыло (или же выполнить в более продвинутой модификации «ромб-экранолет»)
Размах - 10000 мм Длина - 8500 мм Высота 2100 мм Площадь крыльев 20,85 м2 Максимальный взлетный вес - 1400 кг Обьем топлива - 300 литров Максимальная скорость до 500 км/ч Крейсерская скорость 260 км/ч Дальность полета 1100 км Мощность двигателей - 2х200 л.с. авиаконверсия Мазда РПД Полезная нагрузка:
1) 70-110 кг пилот
2) Багаж 300 кг для взлета с полевых ВПП 100м
Разбег/пробег - 100/120 метров с полезной нагрузкой 300кг и 300кг горючего

Конструкция разработана с приоритетом на решение задач:
1) малая посадочная скорость, устойчивость к порывам ветра у земли
2) управляемость ЛА на малой посадочной скорости
3)способность ЛА к автоматической "самостабилизации" при внешних возмущениях, и ошибках пилотирования - на самых опасных режимах полета на критически малой посадочной высоте (обеспечиваемой через совмещение эффекта «экранного планирования» с постоянным «старховочным поддувом» ШВП

-Цитата от theLOYAD

-Цитата от Справа Всё ИМХО

-Цитата от theLOYAD

а бумеранг 3 серии 2002-2004 года купе, нормальный пепелац? кто гонял, резвая?

Ты с какой целью интересуешься?

выбираю машинку

Ты хотя бы мотор сказал, какой хочешь.

-Цитата от Agggro

Reuwan Meelokhin у тебя субарь?

нет

-Цитата от Agggro

Reuwan Meelokhin у тебя субарь?

зубару не едет

-Цитата от StiNGer

-Цитата от Agggro

Reuwan Meelokhin у тебя субарь?

зубару не едет

едит

только после пит стопа

Добавлено через 13 минут 38 секунд

сегодня трофи кар загонял к себе на яму. минус задний кардан, минус две крестовины, минус кронштейн под мартёр, минус маятник рулевой, минус 8 резинок на все четыре задних тяги и минус сама одна тяга (самая ебливая работа предстоит)

сегодня же всё купил.

а вообще затестили нихило, 2 месяца дерзких покатух.

1. диагоналка, мост бы вывез ещё см10 но подходящей ямы не нашлось
2. последняя покатуха. часа два таким пришлось потом по городу ездить. малёху разбавил красноясркий гламур

-Цитата от Agggro

-Цитата от StiNGer

-Цитата от Agggro

Reuwan Meelokhin у тебя субарь?

зубару не едет

едит

у нормальных машин поршни ходят вертикально те стоя а у зубару горизонтально те лёжа следовательно зубару машина для тех у коговсё на свете лежит

-Цитата от Саша Сыр

-Цитата от Agggro

-Цитата от StiNGer

зубару не едет

едит

у нормальных машин поршни ходят вертикально те стоя а у зубару горизонтально те лёжа следовательно зубару машина для тех у коговсё на свете лежит

ох тыж ё, давно такой хуйни не читал, что ещё спизданёшь?

скажи это моему 911 turbo

не говори этого его машине, братан, не гневи Бога

-Цитата от toy91

-Цитата от Саша Сыр

-Цитата от Agggro

едит

у нормальных машин поршни ходят вертикально те стоя а у зубару горизонтально те лёжа следовательно зубару машина для тех у коговсё на свете лежит

ох тыж ё, давно такой хуйни не читал, что ещё спизданёшь?

скажи это моему 911 turbo

нахуй иди дурак вместе с этой ебливой картинкой

Добавлено через 16 минут 4 секунды

бля сегодня по городу покатал лексус лс460 ну блядь это пиздец ml350 2004 года мне кажется теперь уазиком ебаным,ускорение пиздец 5.7 до сотки внушают конечно....ну и блядь роскошь бесконечная слава японцам ощущение что плывёшь по дороге

и удобная бесконечно. потому что водителю в ней весь день сидеть надо. начальника ждать.

-Цитата от Триада

и удобная бесконечно. потому что водителю в ней весь день сидеть надо. начальника ждать.

ну не факт.сзади конечно сидеть ахуенно но управлять тоже удовольствие немалое

переобуюсь на литье скоро уже
заебала эта слякоть

-Цитата от StiNGer

переобуюсь на литье скоро уже
заебала эта слякоть

я уже позавчера переодел

передавай привет кювету

-Цитата от StiNGer

передавай привет кювету

какому кювету? я как бе из брянска и у нас ночью +7