-Цитата от Саша Сыр

-Цитата от Perfect Persuasion

мазда цеикс 7 кстати не тянет нихуя почему-то и жрет 20 по трассе, так что тоже вариант не сильно квалитетный.

-Цитата от Саша Сыр

а скока у тебя кобыл? в кугеж 136 прально?

200 лс

такого быть не может по трассе ml350 2004 года с обьёмом в 3.7 литра кушает 8-10 литров

быть не может, но факт!
от 18 литров она ест. и до 25 аж по городу! все кого я знаю жалуются на дикий жор
ну и шумка у неё гумно

-Цитата от Perfect Persuasion

мазда цеикс 7 кстати не тянет нихуя почему-то и жрет 20 по трассе, так что тоже вариант не сильно квалитетный.

-Цитата от Саша Сыр

а скока у тебя кобыл? в кугеж 136 прально?

200 лс

http://www.youtube.com/watch?v=VyXeGpAGdnU&feature=player_embedded

ну селектор видишь туда вверх как бы затянут... не совсем убого как у цивика, н овсё же

не ну чо норм таз так вот со стороны. потом расскажешь чо как

Добавлено через 3 минуты 43 секунды

-Цитата от Саша Сыр

бля кстати в чем прелесть 2х сцеплений?

Преимущества коробки с двойным сцеплением:
Быстрое переключение передач. На их переключение автоматика затрачивает не более 8мс. Это в два раза быстрее, чем секвентальная коробка суперкара [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]!
Топливная экономичность. Расход топлива поистине впечатляет: по сравнению с обычным «автоматом» экономия достигает 20%!
Потеря мощности практически отсутствует. Водитель и пассажиры не ощущают рывков, которые сопровождают смену передачи в обычных ступенчатых трансмиссиях.

Недостатки новой системы:
Относительная «задумчивость» при ручном переключении на передачу, которую совсем не ожидает автоматика. Эта процедура занимает до 400 мс.
Коробка DSG более тяжелая в сравнении с обычной механической трансмиссией (75 кг против 45 кг).
Из-за своей сложности система потенциально менее надежна. Поскольку автомобили с коробками DSG начали выпускаться сравнительно недавно (2003 год), данных о надежности коробки передач пока недостаточно.
Дороговизна в производстве (коробка DSG предлагается в качестве опции).
Некоторые ограничения по максимальному крутящему моменту.

-Цитата от дрозды мои друзья

-Цитата от Саша Сыр

-Цитата от Perfect Persuasion

мазда цеикс 7 кстати не тянет нихуя почему-то и жрет 20 по трассе, так что тоже вариант не сильно квалитетный.


200 лс

такого быть не может по трассе ml350 2004 года с обьёмом в 3.7 литра кушает 8-10 литров

быть не может, но факт!
от 18 литров она ест. и до 25 аж по городу! все кого я знаю жалуются на дикий жор
ну и шумка у неё гумно

-Цитата от Perfect Persuasion

мазда цеикс 7 кстати не тянет нихуя почему-то и жрет 20 по трассе, так что тоже вариант не сильно квалитетный.

-Цитата от Саша Сыр

а скока у тебя кобыл? в кугеж 136 прально?

200 лс

http://www.youtube.com/watch?v=VyXeGpAGdnU&feature=player_embedded

ну селектор видишь туда вверх как бы затянут... не совсем убого как у цивика, н овсё же

не ну чо норм таз так вот со стороны. потом расскажешь чо как

Добавлено через 3 минуты 43 секунды

-Цитата от Саша Сыр

бля кстати в чем прелесть 2х сцеплений?

Преимущества коробки с двойным сцеплением:
Быстрое переключение передач. На их переключение автоматика затрачивает не более 8мс. Это в два раза быстрее, чем секвентальная коробка суперкара [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]!
Топливная экономичность. Расход топлива поистине впечатляет: по сравнению с обычным «автоматом» экономия достигает 20%!
Потеря мощности практически отсутствует. Водитель и пассажиры не ощущают рывков, которые сопровождают смену передачи в обычных ступенчатых трансмиссиях.

Недостатки новой системы:
Относительная «задумчивость» при ручном переключении на передачу, которую совсем не ожидает автоматика. Эта процедура занимает до 400 мс.
Коробка DSG более тяжелая в сравнении с обычной механической трансмиссией (75 кг против 45 кг).
Из-за своей сложности система потенциально менее надежна. Поскольку автомобили с коробками DSG начали выпускаться сравнительно недавно (2003 год), данных о надежности коробки передач пока недостаточно.
Дороговизна в производстве (коробка DSG предлагается в качестве опции).
Некоторые ограничения по максимальному крутящему моменту.

о спасибо,а насчёт сх-7 вот характеристики её
http://www.mazda.ru/upload/country/ru-ru/pdf_downloads/s...1_2011.pdf
по трассе от 7.5 до 9.3 ну уж точно не 20

я про город писал, например
на работе дрозд один предлагал нам её купить типа. спрашиваем из интереса про причину покупки - называет цифры в литерах. причём дрозд на то и дрозд, что гашетку не давит никогда
короче жрёт она больше, чем ей положено и больше чем нежалко

а то чт оты мне характеристики завода-изготовителя тут пихаешь - это смех, конечно
трасса тоже разная. можно за фурой 90 ехать и 7 литров затратить, а можно на 3-4 тыщах оборотов давать газку и выйдет как раз эти самые 20

моя тоже должна 10 литеров кушать, но уходит почему-то от 16

-Цитата от дрозды мои друзья

я про город писал, например
на работе дрозд один предлагал нам её купить типа. спрашиваем из интереса про причину покупки - называет цифры в литерах. причём дрозд на то и дрозд, что гашетку не давит никогда
короче жрёт она больше, чем ей положено и больше чем нежалко

а то чт оты мне характеристики завода-изготовителя тут пихаешь - это смех, конечно
трасса тоже разная. можно за фурой 90 ехать и 7 литров затратить, а можно на 3-4 тыщах оборотов давать газку и выйдет как раз эти самые 20

моя тоже должна 10 литеров кушать, но уходит почему-то от 16

а речь именно про трассу шла например
хуй знает как ты по трассе ездишь но думаю при среднестатистической манере езды 120-130 км.ч ну больше 12 она жрать не будет по трассе,да и то чо то многовато,пока сам не увижу хуй поверю

Добавлено через 2 минуты 36 секунд

diesil
Сергей Азаров, 28 лет
Я езжу на Mazda CX-7 Матовая ЧАЙКА!!!, Kia Sorento просто СОРИК-РАМНИК и Mitsubishi Colt Red bullet (до этого — Mazda 6, Mitsubishi Lancer, Mitsubishi Lancer и Лада 2109)
Литва, Паневежис, 2 гражданства!!!
был вчера в 21:09

ну кстати делал замер, при плавном движении порядка 12 литров, при агрессии 17 литров, по трассе реально 7-8, при 120км/ч…

коментарий с drive2.ru

-Цитата от дрозды мои друзья

моя тоже должна 10 литеров кушать, но уходит почему-то от 16

Но ведь ты почти никогда не избегаешь возможности сделать рывок

-Цитата от дрозды мои друзья

-Цитата от U-N1K

Сегодня вот очень душевно было у Maestro A-Sid'a

да меня звали, но я чо то стреманулся пойти

Очень зря между прочим.

-Цитата от Perfect Persuasion

Заказал себе Кугу в максимальной комплектации с шестиступенчатой механикой. Решил отказаться от седанов и взять что-нибудь с более интересным для сельской местности клиренсом.

Не стал бы брать, предпочел бы тот же кашкай

Сыр, ну тебе люди говорят. Я знаю и верю тем людям, а ты драйв.ру верь

всегда когда речь заходит о икс7 - первым делом про жор базар

-Цитата от toy91

Посоны, камри норм тачила? А то вариант взять занидорага есть..

оч хорошая, даже лучше чем после 2007 идут.
сам на такую смотрю

беленькая заебись смотриться

Добавлено через 4 минуты 32 секунды

-Цитата от Справа Всё ИМХО

Форестер - танк.

это про какое бездорожье и форик вы говорите
мой нивасик там будет себя чувствовать как на шоссе?


кстати вчера и сегодня тест был, брызговиков пока нет. сантиметор грязи с каждой стороны, на лобовухе и крыше аналогично, по пути домой водой с дороги сбил маленько. на неделе буду мыться))

-Цитата от Reuwan Meelokhin

ну я бы так сделал)

Играй поменьше в гта, на встречку бы он плавно вырулул, ага

-Цитата от Унылый КОТ

-Цитата от Reuwan Meelokhin

ну я бы так сделал)

Играй поменьше в гта, на встречку бы он плавно вырулул, ага

иди в пизду

-Цитата от Holla@Me

Не стал бы брать, предпочел бы тот же кашкай

Да кашкай подзаебал уже. Мало того, что не едет, так у меня и комплектация шляпная еще. Да и прошел он больше сотни за три года, пора уже и честь знать. Куга пободрее будет бегать турбовая 2.5 - 200 на механике 6 ступеней.

какой цвет?

-Цитата от Holla@Me

-Цитата от N3M

кому-нибудь нравится новый феррари с автосалона в Женеве? И объясните чем он может нравится

давайте по другому поставим вопрос: чем может не нравится феррари?

именно новая модель - ну блин, своей убогостью) копирка мазда+крайслер, уебищный зад... такое ощущение что 2 разные машины слили в одну... вот прошлые модели мне очень нравились, та же энзо, спайдер 360 - он вообще не может не нравится... но не то чудовище с последней выставки

рамблер пишет что все 800 машин, намеченные на этот год уже раскупили по предпродажам. и даже больше мол

ресо нормальная страховая?

вполне
во всяком случае московская

а мрск? в какую из них лучше идти?

у нас он не представлен или представлен так, что я ни разу о таких не слышал за столько то лет

в регионах всё по-другому. я бы пошёл в ингос или ресо. альфу ещё. а там смотря что за таз и какой тариф дают

да по ценам почти все одинаково. про альфу не слышала у нас вообще
в ресо завтра съезжу тогда)

Добротная тётенька в добротном тазике - это всегда радует глаз!

Чо за пизда?

А я купил себе таза 14го)
06 года) пока все сток

А кто нибудь в курсе, какой расход у Матиза с ручкой и на автомате примерно?

всем привет. на выходных покатались на отлично. как у вас?
Женя с покупкой
пёфект тоже кстати

следующей машиной будет краун маджеста,раньше все боялся расхода..сейчас мне уже похуй,тк 15-20 уже привык