збс молодцы до 5000 тысяч снизили

-Цитата от Zero Pilgrim

...

ну в целом дело говорит)

сказал как есть, серьезным конторам пох на этот платон, а всякие шуги которые налоги не платят, ТО не делают на своих повозках ржавых, исходят на пену краснеют от злости кидают угрозы в Путина и пердят от бессилия, тем да, по карману сильно ударит. надеюсь в след году еще выше ценник сделают. чтобы вообще всех этих бизнесменов хуевых убрать с рынка

-Цитата от hfyghhiih

-Цитата от Zero Pilgrim

...

ну в целом дело говорит)

сказал как есть, серьезным конторам пох на этот платон, а всякие шуги которые налоги не платят, ТО не делают на своих повозках ржавых, исходят на пену краснеют от злости кидают угрозы в Путина и пердят от бессилия, тем да, по карману сильно ударит. надеюсь в след году еще выше ценник сделают. чтобы вообще всех этих бизнесменов хуевых убрать с рынка

Ну, даже если согласиться с тобой (хотя тема довольно дискуссионная), ты считаешь, что это в порядке вещей? Я не знаю за конторы, но уверен, если всяких шуг убрать, это мягко говоря не будет в плюс рынку, цены поднимутся. Ты говоришь о спонсировании нового особняка Ротенбергу создании монополии в руках государства и уничтожении предпринимательства, это не есть гуд.

-Цитата от Ритуал

-Цитата от hfyghhiih

-Цитата от Zero Pilgrim

...

ну в целом дело говорит)

сказал как есть, серьезным конторам пох на этот платон, а всякие шуги которые налоги не платят, ТО не делают на своих повозках ржавых, исходят на пену краснеют от злости кидают угрозы в Путина и пердят от бессилия, тем да, по карману сильно ударит. надеюсь в след году еще выше ценник сделают. чтобы вообще всех этих бизнесменов хуевых убрать с рынка

Ну, даже если согласиться с тобой (хотя тема довольно дискуссионная), ты считаешь, что это в порядке вещей? Я не знаю за конторы, но уверен, если всяких шуг убрать, это мягко говоря не будет в плюс рынку, цены поднимутся. Ты говоришь о спонсировании нового особняка Ротенбергу создании монополии в руках государства и уничтожении предпринимательства, это не есть гуд.

ротенберг подумал "чи я лох штоле,вон у сечина норм кормушка,хуле свою то не создать"
не верю в таких людей,не от доброй души же он это делает

-Цитата от hfyghhiih

-Цитата от Zero Pilgrim

...

ну в целом дело говорит)

сказал как есть, серьезным конторам пох на этот платон, а всякие шуги которые налоги не платят, ТО не делают на своих повозках ржавых, исходят на пену краснеют от злости кидают угрозы в Путина и пердят от бессилия, тем да, по карману сильно ударит. надеюсь в след году еще выше ценник сделают. чтобы вообще всех этих бизнесменов хуевых убрать с рынка

налогов я более сотни в год плачу, и ремонт у каждого моего автомобиля наипиздатейший, учитывая, что они американцы и голланды, а налог на большегрузы мне на руку сыграл, пока ты тут языком пиздел, что к тебе там кто-то побежит, мы все заводы под свои 5-7 тонники подмяли еще в сентябре и парочку докупили даже. ни одна машина не стоит. удачный год выдался убирай меня с рынка

По красоте двигаешься, мать. С днюхой тебя.

-Цитата от Ритуал

-Цитата от hfyghhiih

-Цитата от Zero Pilgrim

...

ну в целом дело говорит)

сказал как есть, серьезным конторам пох на этот платон, а всякие шуги которые налоги не платят, ТО не делают на своих повозках ржавых, исходят на пену краснеют от злости кидают угрозы в Путина и пердят от бессилия, тем да, по карману сильно ударит. надеюсь в след году еще выше ценник сделают. чтобы вообще всех этих бизнесменов хуевых убрать с рынка

Ну, даже если согласиться с тобой (хотя тема довольно дискуссионная), ты считаешь, что это в порядке вещей? Я не знаю за конторы, но уверен, если всяких шуг убрать, это мягко говоря не будет в плюс рынку, цены поднимутся. Ты говоришь о спонсировании нового особняка Ротенбергу создании монополии в руках государства и уничтожении предпринимательства, это не есть гуд.

цены уже начинают подниматься, потому что ставки на перевозку уже подняли все, а платить втридорога за водку или хлеб из пензенской или саратовской области придется среднестатистическому россиянину, который в другом регионе это покупает. не так страшен этот платон, сколько за людей простых обидно

Добавлено через 2 минуты 43 секунды

-Цитата от Ритуал

По красоте двигаешься, мать. С днюхой тебя.

я лишь формально, бумажно и денежно, в остальном всем занимается мой серый кардинал. Спасибо

А зачем мне, например, покупать водку или хлеб из Пензы?
Ладно бы это была красная икра. Тут другое дело. Красная икра не везде производится.

-Цитата от Hightower

А зачем мне, например, покупать водку или хлеб из Пензы?
Ладно бы это была красная икра. Тут другое дело. Красная икра не везде производится.

ну к тебе в регион это дело не привезут, ибо есть производства ближе, а вот в москву, например, мы возим кучу разной еды, напитков и прочего, и возим через день, и это наталкивает на мысли, что оно там неплохо продается.

Добавлено через 3 минуты 56 секунд

то же самое касаемо консерв, сыров, овощей, конфет, газировки, мебели, чего угодно. платит один хуй втридорога заводчанин среднестатистический

-Цитата от Ритуал

-Цитата от hfyghhiih

-Цитата от Zero Pilgrim

...

ну в целом дело говорит)

сказал как есть, серьезным конторам пох на этот платон, а всякие шуги которые налоги не платят, ТО не делают на своих повозках ржавых, исходят на пену краснеют от злости кидают угрозы в Путина и пердят от бессилия, тем да, по карману сильно ударит. надеюсь в след году еще выше ценник сделают. чтобы вообще всех этих бизнесменов хуевых убрать с рынка

Ну, даже если согласиться с тобой (хотя тема довольно дискуссионная), ты считаешь, что это в порядке вещей? Я не знаю за конторы, но уверен, если всяких шуг убрать, это мягко говоря не будет в плюс рынку, цены поднимутся. Ты говоришь о спонсировании нового особняка Ротенбергу создании монополии в руках государства и уничтожении предпринимательства, это не есть гуд.

В строительстве отсутствует монополия государства, а наебалово предпринимательство процветает. По-твоему это есть гуд?

-Цитата от pipdogg

-Цитата от Ритуал

-Цитата от hfyghhiih

сказал как есть, серьезным конторам пох на этот платон, а всякие шуги которые налоги не платят, ТО не делают на своих повозках ржавых, исходят на пену краснеют от злости кидают угрозы в Путина и пердят от бессилия, тем да, по карману сильно ударит. надеюсь в след году еще выше ценник сделают. чтобы вообще всех этих бизнесменов хуевых убрать с рынка

Ну, даже если согласиться с тобой (хотя тема довольно дискуссионная), ты считаешь, что это в порядке вещей? Я не знаю за конторы, но уверен, если всяких шуг убрать, это мягко говоря не будет в плюс рынку, цены поднимутся. Ты говоришь о спонсировании нового особняка Ротенбергу создании монополии в руках государства и уничтожении предпринимательства, это не есть гуд.

В строительстве отсутствует монополия государства, а наебалово предпринимательство процветает. По-твоему это есть гуд?

Они там мирно соседствуют друг с другом. Подрядчик дает взятку государству, чтоб взять землю под стройку, или "выигрывает" тендер. Это утрировано.

-Цитата от pipdogg

-Цитата от Ритуал

-Цитата от hfyghhiih

сказал как есть, серьезным конторам пох на этот платон, а всякие шуги которые налоги не платят, ТО не делают на своих повозках ржавых, исходят на пену краснеют от злости кидают угрозы в Путина и пердят от бессилия, тем да, по карману сильно ударит. надеюсь в след году еще выше ценник сделают. чтобы вообще всех этих бизнесменов хуевых убрать с рынка

Ну, даже если согласиться с тобой (хотя тема довольно дискуссионная), ты считаешь, что это в порядке вещей? Я не знаю за конторы, но уверен, если всяких шуг убрать, это мягко говоря не будет в плюс рынку, цены поднимутся. Ты говоришь о спонсировании нового особняка Ротенбергу создании монополии в руках государства и уничтожении предпринимательства, это не есть гуд.

В строительстве отсутствует монополия государства, а наебалово предпринимательство процветает. По-твоему это есть гуд?

в чем связь? ты предлагаешь государственную строительную компанию создать? или что?
процветает благодаря взяточничеству чиновников и всяких клерков из департаментов

-Цитата от pipdogg

-Цитата от Ритуал

-Цитата от hfyghhiih

сказал как есть, серьезным конторам пох на этот платон, а всякие шуги которые налоги не платят, ТО не делают на своих повозках ржавых, исходят на пену краснеют от злости кидают угрозы в Путина и пердят от бессилия, тем да, по карману сильно ударит. надеюсь в след году еще выше ценник сделают. чтобы вообще всех этих бизнесменов хуевых убрать с рынка

Ну, даже если согласиться с тобой (хотя тема довольно дискуссионная), ты считаешь, что это в порядке вещей? Я не знаю за конторы, но уверен, если всяких шуг убрать, это мягко говоря не будет в плюс рынку, цены поднимутся. Ты говоришь о спонсировании нового особняка Ротенбергу создании монополии в руках государства и уничтожении предпринимательства, это не есть гуд.

В строительстве отсутствует монополия государства, а наебалово предпринимательство процветает. По-твоему это есть гуд?

так абсолютно в любой отрасли, это мнимая свободная конкуренция, откат за взятку, взятка за откат. если у государства будет монополия на все, то настанет ебучий дефицит качества услуг, поскольку государство недобросовестно относится к таким вещам, возьми хоть асфальт, хоть хаты, которое государство строит.

Добавлено через 2 минуты 2 секунды

и от этого платона явно не станут дороги у нас как в германии, вот блять не верю я в такие чудеса

-Цитата от БорисБурда

-Цитата от pipdogg

-Цитата от Ритуал

Ну, даже если согласиться с тобой (хотя тема довольно дискуссионная), ты считаешь, что это в порядке вещей? Я не знаю за конторы, но уверен, если всяких шуг убрать, это мягко говоря не будет в плюс рынку, цены поднимутся. Ты говоришь о спонсировании нового особняка Ротенбергу создании монополии в руках государства и уничтожении предпринимательства, это не есть гуд.

В строительстве отсутствует монополия государства, а наебалово предпринимательство процветает. По-твоему это есть гуд?

в чем связь? ты предлагаешь государственную строительную компанию создать? или что?
процветает благодаря взяточничеству чиновников и всяких клерков из департаментов

В том, что многие проекты частными подрядчиками либо не закончены в срок, либо некачественно выполнены, либо с превышением бюджета, потому что гос. органы не имеют возможности проконтролировать каждую организацию. В сфере грузоперевозок система контроля пошлин создает альтернативу-либо оплачивай все расходы своего ИП, либо работай на госкорпорацию, имея соц. пакет и техобслуживание транспорта.

-Цитата от pipdogg

-Цитата от БорисБурда

-Цитата от pipdogg

В строительстве отсутствует монополия государства, а наебалово предпринимательство процветает. По-твоему это есть гуд?

в чем связь? ты предлагаешь государственную строительную компанию создать? или что?
процветает благодаря взяточничеству чиновников и всяких клерков из департаментов

В том, что многие проекты частными подрядчиками либо не закончены в срок, либо некачественно выполнены, либо с превышением бюджета, потому что гос. органы не имеют возможности проконтролировать каждую организацию. В сфере грузоперевозок система контроля пошлин создает альтернативу-либо оплачивай все расходы своего ИП, либо работай на госкорпорацию, имея соц. пакет и техобслуживание транспорта.

на госкорпорацию ты в лучшем случае водителем устроишься, потому что твой личный транспорт им обслуживать и гарантии давать нахуй не упало, у них свой автопарк и с собственников деньга не та, поэтому и получается, что либо ты свою контору открываешь, пыхтишь и расширяешься, либо, если влом и тебя устраивает одна машина и середнячковый заработок, проводишься к ИП Пупкину на договоре аренды транспорта с экипажем и сам также один хуй и обслуживаешь себя и налоги платишь, просто с бумажками возни меньше

У дальнобойщиков и так налоги чуть более, чем стопицот, если не ошибаюсь. Плюс там такая каша, что есть налоги, которые повторяют другой, я уже не говорю об оправданности этих сборов.

-

либо некачественно выполнены, либо с превышением бюджета

В Сочи качественно сделали, да так, что этим летом от Абхазии до Лазаревского это "качество" ощутили. Про бюджет и его увеличение по ходу строительства, и во сколько раз конечная сумма превышает заявленную, и о хищениях, промолчу. Там, конечно, привлекались частные компании, но это была главная стройка страны на протяжении почти 10 лет, а не какой-то Триумф-Палас там, можно было проконтролировать, наверно.

-Цитата от Ритуал

У дальнобойщиков и так налоги чуть более, чем стопицот, если не ошибаюсь. Плюс там такая каша, что есть налоги, которые повторяют другой, я уже не говорю об оправданности этих сборов.

-

либо некачественно выполнены, либо с превышением бюджета

В Сочи качественно сделали, да так, что этим летом от Абхазии до Лазаревского это "качество" ощутили. Про бюджет и его увеличение по ходу строительства, и во сколько раз конечная сумма превышает заявленную, и о хищениях, промолчу. Там, конечно, привлекались частные компании, но это была главная стройка страны на протяжении почти 10 лет, а не какой-то Триумф-Палас там, можно было проконтролировать, наверно.

если нормально и постоянно работать, то налоги, ремонт и обеспечение работников не бьют по финансам. раздели те же 120 тыр на год. 10 тыр в месяц всего налогов

-Цитата от Shu Ga

-Цитата от Ритуал

У дальнобойщиков и так налоги чуть более, чем стопицот, если не ошибаюсь. Плюс там такая каша, что есть налоги, которые повторяют другой, я уже не говорю об оправданности этих сборов.

-

либо некачественно выполнены, либо с превышением бюджета

В Сочи качественно сделали, да так, что этим летом от Абхазии до Лазаревского это "качество" ощутили. Про бюджет и его увеличение по ходу строительства, и во сколько раз конечная сумма превышает заявленную, и о хищениях, промолчу. Там, конечно, привлекались частные компании, но это была главная стройка страны на протяжении почти 10 лет, а не какой-то Триумф-Палас там, можно было проконтролировать, наверно.

если нормально и постоянно работать, то налоги, ремонт и обеспечение работников не бьют по финансам. раздели те же 120 тыр на год. 10 тыр в месяц всего налогов

Но Ротенберг-ТС не кул движение, согласись. Какой вообще понт намерено уничтожать что-то.

-Цитата от Shu Ga

-Цитата от Ритуал

У дальнобойщиков и так налоги чуть более, чем стопицот, если не ошибаюсь. Плюс там такая каша, что есть налоги, которые повторяют другой, я уже не говорю об оправданности этих сборов.

-

либо некачественно выполнены, либо с превышением бюджета

В Сочи качественно сделали, да так, что этим летом от Абхазии до Лазаревского это "качество" ощутили. Про бюджет и его увеличение по ходу строительства, и во сколько раз конечная сумма превышает заявленную, и о хищениях, промолчу. Там, конечно, привлекались частные компании, но это была главная стройка страны на протяжении почти 10 лет, а не какой-то Триумф-Палас там, можно было проконтролировать, наверно.

если нормально и постоянно работать, то налоги, ремонт и обеспечение работников не бьют по финансам. раздели те же 120 тыр на год. 10 тыр в месяц всего налогов

Кстати, по качеству дорог вопрос тебе, как специалисту. Слышал, что в Белоруссии дороги отличные. Это связано с малой протяженностью по сравнению с Россией? И, опять же, потому что легче проконтролировать меньшие объемы работ?

-Цитата от Ритуал

-Цитата от Shu Ga

-Цитата от Ритуал

У дальнобойщиков и так налоги чуть более, чем стопицот, если не ошибаюсь. Плюс там такая каша, что есть налоги, которые повторяют другой, я уже не говорю об оправданности этих сборов.

В Сочи качественно сделали, да так, что этим летом от Абхазии до Лазаревского это "качество" ощутили. Про бюджет и его увеличение по ходу строительства, и во сколько раз конечная сумма превышает заявленную, и о хищениях, промолчу. Там, конечно, привлекались частные компании, но это была главная стройка страны на протяжении почти 10 лет, а не какой-то Триумф-Палас там, можно было проконтролировать, наверно.

если нормально и постоянно работать, то налоги, ремонт и обеспечение работников не бьют по финансам. раздели те же 120 тыр на год. 10 тыр в месяц всего налогов

Но Ротенберг-ТС не кул движение, согласись. Какой вообще понт намерено уничтожать что-то.

изначально поговаривали, что эта хуйня была намерено сделана под исполинов типа деловых линий, но я это слухи и догадки, а вообще, мне похуй, у меня по документам все машины немножечко меньше 12 тонн. не знаю, почему только сейчас все выебываться стали, когда об этом обо всем известно было еще больше года назад. проще было подумать, как под эту ситуацию не попасть

-Цитата от Shu Ga

-Цитата от Ритуал

-Цитата от Shu Ga

если нормально и постоянно работать, то налоги, ремонт и обеспечение работников не бьют по финансам. раздели те же 120 тыр на год. 10 тыр в месяц всего налогов

Но Ротенберг-ТС не кул движение, согласись. Какой вообще понт намерено уничтожать что-то.

не знаю, почему только сейчас все выебываться стали, когда об этом обо всем известно было еще больше года назад. проще было подумать, как под эту ситуацию не попасть

Наверное потому, что распиздяи большинство, хотя может и нет, хз.

-Цитата от pipdogg

-Цитата от Shu Ga

-Цитата от Ритуал

У дальнобойщиков и так налоги чуть более, чем стопицот, если не ошибаюсь. Плюс там такая каша, что есть налоги, которые повторяют другой, я уже не говорю об оправданности этих сборов.

В Сочи качественно сделали, да так, что этим летом от Абхазии до Лазаревского это "качество" ощутили. Про бюджет и его увеличение по ходу строительства, и во сколько раз конечная сумма превышает заявленную, и о хищениях, промолчу. Там, конечно, привлекались частные компании, но это была главная стройка страны на протяжении почти 10 лет, а не какой-то Триумф-Палас там, можно было проконтролировать, наверно.

если нормально и постоянно работать, то налоги, ремонт и обеспечение работников не бьют по финансам. раздели те же 120 тыр на год. 10 тыр в месяц всего налогов

Кстати, по качеству дорог вопрос тебе, как специалисту. Слышал, что в Белоруссии дороги отличные. Это связано с малой протяженностью по сравнению с Россией? И, опять же, потому что легче проконтролировать меньшие объемы работ?

Мне думается, что дело не в размерах страны, а в том, что батька там намного жестче подходит к вопросу контроля за этим. Например, у нас в той же Пензе дороги очень хорошие по сравнению с большинством регионов, а все потому что у нас губернатор на этом помешан и все дороги до соседних центром областных построены пензой, до москвы вообще дорога - сказка.
Как в старом кино говорили: задрочи 3 человек, они задрочат 30, а 30 задрочат 300. Дрочит Вова плохо региональное правительство.

Добавлено через 10 минут 24 секунды

-Цитата от Ритуал

-Цитата от Shu Ga

-Цитата от Ритуал

Но Ротенберг-ТС не кул движение, согласись. Какой вообще понт намерено уничтожать что-то.

не знаю, почему только сейчас все выебываться стали, когда об этом обо всем известно было еще больше года назад. проще было подумать, как под эту ситуацию не попасть

Наверное потому, что распиздяи большинство, хотя может и нет, хз.

бастуют в основном владельцы одной машины, которые только на ней и работают без желания переходить на новый уровень, катаются по разовым рейсам, что в инете откопают или какие им диспетчерша найдет, те, у кого несколько машин, уже имеют постоянную клиентскую базу, у них есть постоянная работа - это самое главное, поэтому выебываться на мкаде некогда, скорее так.

враги народа пусть сперва со своими олигархами разберуца, с конвертами и с "рогами и копытами". а поцыки, которые работают в одиночку (даже в теневом секторе) это отнюдь не та категория, которую нужно душить. хуевая какая-то избирательность

-Цитата от Shu Ga

бастуют в основном владельцы одной машины, которые только на ней и работают без желания переходить на новый уровень, катаются по разовым рейсам, что в инете откопают или какие им диспетчерша найдет, те, у кого несколько машин, уже имеют постоянную клиентскую базу, у них есть постоянная работа - это самое главное, поэтому выебываться на мкаде некогда, скорее так.

новый уроыень это к тебе шоль наняца с кредитом-то? в каждом секторе есть слой энтузиастов, которые твердо двигаюца сами по себе из принципа и не доверяют левым всяким васькам, уж тем более не признают начальничков. и в этом нету ниче плохого. так было, так есть и так будет всегда.

-Цитата от Ахуй Москвы

враги народа пусть сперва со своими олигархами разберуца, с конвертами и с "рогами и копытами". а поцыки, которые работают в одиночку (даже в теневом секторе) это отнюдь не та категория, которую нужно душить. хуевая какая-то избирательность

-Цитата от Shu Ga

бастуют в основном владельцы одной машины, которые только на ней и работают без желания переходить на новый уровень, катаются по разовым рейсам, что в инете откопают или какие им диспетчерша найдет, те, у кого несколько машин, уже имеют постоянную клиентскую базу, у них есть постоянная работа - это самое главное, поэтому выебываться на мкаде некогда, скорее так.

новый уроыень это к тебе шоль наняца с кредитом-то? в каждом секторе есть слой энтузиастов, которые твердо двигаюца сами по себе из принципа и не доверяют левым всяким васькам, уж тем более не признают начальничков. и в этом нету ниче плохого. так было, так есть и так будет всегда.

ну согласись, если у чувака объем работ расписан на ближайшие несколько месяцев, когда ему стоять бастовать? причем хозяину, а не водителю, водителю-то срать глубоко, он новую работу найдет, ему семью кормить. да и заказчикам похуй, вместо него других наймут, иначе логиста на предприятии премии лишат. бездельники это, а не энтузиасты. а новый уровень, это например в лизинг пару машин взять и за год их отбить, тогда и на платоны фиолетово будет

-Цитата от Ахуй Москвы

враги народа пусть сперва со своими олигархами разберуца, с конвертами и с "рогами и копытами". а поцыки, которые работают в одиночку (даже в теневом секторе) это отнюдь не та категория, которую нужно душить. хуевая какая-то избирательность

-Цитата от Shu Ga

бастуют в основном владельцы одной машины, которые только на ней и работают без желания переходить на новый уровень, катаются по разовым рейсам, что в инете откопают или какие им диспетчерша найдет, те, у кого несколько машин, уже имеют постоянную клиентскую базу, у них есть постоянная работа - это самое главное, поэтому выебываться на мкаде некогда, скорее так.

новый уроыень это к тебе шоль наняца с кредитом-то? в каждом секторе есть слой энтузиастов, которые твердо двигаюца сами по себе из принципа и не доверяют левым всяким васькам, уж тем более не признают начальничков. и в этом нету ниче плохого. так было, так есть и так будет всегда.

Сам понимаешь, что так и будет. Рассуждения идут в идеальном варианте, т.е. у более-менее крупной конторы работа есть всегда, но при меньшем доходе. С энтузиастами все наоборот.

Добавлено через 8 минут 48 секунд

Вечный спор, кстати. Мне бы лишь не государство, хватило.