-Цитата от G-Ogi aka Abrägg
-Цитата от тёмаё
-Цитата от G-Ogi aka Abrägg
Z4 конечно хорошо, но непрактично, 2 места только. Кабрио, это как минимум второй машиной чтоб покататься выезжать.
А5, вроде фейслифт - это уже плюс. Смотри послушай Steuerkette, у Ауди болезнь с цепями. Но я сказал себе, никогда больше Ауди
![smile](images/smilies/smile.gif)
хочу обратно БМВ
Добавлено через 5 минут 44 секунды
320Д хороша, но если такую смотришь, смотри чтоб Хед Ап Дисплэй был, очень полезная вещь. Я 5 лет езжу с Хед Ап и 5 лет не смотрю на спидометр, если новую машину искать, варианты без него даже не расматриваю.
325д, огромный плюсь в моторе, 6 катлов, не убиваемый мотор, хоть и дизель, но звучит достоинно. 2ух литровый дизель ебучий трактор
Смотрю тачку на 2-3 года, так что думаю Z4 будет не проблемой.
Сильно он меня прикалывает.
Прокатился на 120D кабрио Steptronic, прикольная машинка, но места не на много больше чем в z4, багажник ещё меньше, салон и Infotainment устаревшие. Вычеркнул его из списка. 1
Во вторник прокачусь на C204 250 cdi 7gtronic. Приглянулась C - Coupe. Почитал о моторах 250 (OM651) и 350 (M276) Benzin, и тут тоже проблемы с цепями...
На 2.0 TDI проблем не должно же быть с цепями, только скандал с выхлопом.
Не знаю уже что брать.
325 D Coupe стоит каско 1200 евро, бенц 350 стоит 750 евро.
У друга 320 дизель, это реально трактор, рычаг передач трясёться..
Чём тебе ауди не нравится?
мерен тоже хорош, коробки у них хорошие.
Бэха конечно дороже страховка
![smile](images/smilies/smile.gif)
юго-ауто
![smile](images/smilies/smile.gif)
) я за 5ку платил 1800фр. фолькаско. А7 2100фр. у меня 30% и 11 лет без косяков.
ну я разочеровался в ауди. сравнивая с бмв.
на 5ке я отъездил 4 года, продал ее с пробегом 170ткм. я ни разу ничего не чинил на ней, только один раз пумпе от штандхайцунга, и то потому что не правильно пользывался. а так, масло, тормоза... она 170ткм как с конвеера сошла. (Но, 2009 года была, а 2010ом пошла ф10, самое лучшее что есть это перед сменой модели машины)
а7, 2012 год, 75ткм, вот что Ауди все уже у меня сделали, это то что я знаю:
-Монитор выезжал с рывками. сменили моторчик
-окна скрипят, поменяли водительское стекло подъемник (это болезнь А7 до фейслифта)
-3ий тормозной свет, что наверху длиная ЛЕД, пропускала воду. заменили
-кнопка старта отвалились буквы. сменили кнопку
-В катализаторе что-то сгорело, отвалилось и лежало в этой кастрюле, гремело, как детская игрушка. поставили новый Кат и обе Флексрёрэ, они пропускали
это то что мне сейчас в голову пришло, может чето упустил
мдааа дофига косяков для "премиум авто". Такое если честно не допустимо в таком классе.
что у тебя за мотор?
Прокатился вчера на C204 250 CDI дизель 7gtronic. Коробка и мотор очень сильно понравились, комфортная машина и дури очень много, разбег очень хороший даже после 130 до 200 - битурбо хуле.
+ Обзор хороший
+ салон удивительно понравился по качеству и дизайну (хотя на фотках убого выглядит)
+ багажник большой
+ много ассистентов безопастности + подушки безопастности для колен и таза
+ подвеска комфортная
- харман кардон не так уже и хорошо звучит, ничего особенного. Друг говорит у него в бумере харман кардо лучше
- навигатор убогий и не красивый. Глаза устоют быстро от экрана
- Инфотэймент в общем убогий и не красивый. Управление так же очень не интуитивно
- автомобильные настройки (свет, паркинг, замки и т.д.) только в спидометре возможны (не удобно)
- после 2х часов езды показались сиденья жестковатыми
- Парктроник в стиле 90х по сравнению с БМВ
- цена
![guinda](images/smilies/guinda.gif)