Серия n52 масложрущая. Особенно в версии n52b25 . Трехлитровые моторы жрут меньше иои не жрут вообще (у меня на 7 тысячь уходит несколько делений по компу, не дошиваю, т.к дольше на одном масле не езжу). М54 , говорят, на порядок надежнее. Одногруппик катает n62 (в версии 650i), на одометре 80 000 проблем не знает. Эти v8 меньше выносят мозги, чем рядные шестерки. Ну а так все очень индивидуально и зависит от конкретного экземпляра. Лично я бы никогда не стал покупать n52b25 (125i, 325i, 525i), а брал бы не меньше 3 литров и тщательно диагностил. Новые машины есть новые - там турбоговно 4-х котловое в основном, за них ниче не скажу. У девушки 320i - n20b20 2 литра турбо с пробегом в 30 000. Проблем ноль.

короче вывод из всей написанной хуйня - нет откровенно хуевых моторов, есть хуевое отношение к авто со всем из этого вытекающим. И n52 в версии 2,5 литров НЕ БРАТЬ