-Цитата от Svett 
-Цитата от Не щадящий не ну в плане душевности конешно вазы гораздо интереснее какойнибудь прады)
по мне так каждый уважающий себя автомобилист должен начинать с отеч. тачки,понят смысл всего в ней находящегося...можно сказать азы нужно учить именно с таких автомобилей
Я начинал с япошек.Более того в 16 получил образование автослесаря и хуярил на СТО.
Ничуть там не сложнее чем в наших.Ничуть. Ну разве сейчас их электроникой набивать стали по полной,но и эта проблема скорее программная если что происходит.
-Цитата от _Slim-Z_ -Цитата от Svett -Цитата от _Slim-Z_
ну и ходи пешком
я не спорю что ваз г... но блин коль есть - ездить можно. а что то более приличное купить - денег заметно больше нужно + на обслуживание в разы больше (правда реже, но когда в день по копейке тратишь, это не так ощутимо для кошелька, как 100рублей за один раз.)
ваз отчасти гавно
если бы у тебя была девятка или девяноста девятая ты бы ее за год полюбил,изучил бы ее полностью,перебрал бы и уже не хотел продавать
я с вазами очень близко знаком (переодически ковыряюсь в классике, да и восьмерку потрошить приходилось). но любви к ним не испытываю после того как на собственной шкуре испытал что такое к примеру тойота коррола. у ваза плюс - стукнул его - не жалко, крюком вмятину вытянул, зашпатлевал, балоном дул и пох. (затрат рублей 200 если ниче не разбил).
Мы помню Москвич делали.За это время 3 Тойоты могли бы оживить.А у этой суки то там ебанет,то сям.То запчасть хуевая...
Не люблю я отечественный автопром.Лучше уж Хонду какую старую взять,или Гольфа накрайняк.