-Цитата от Малакубы

-Цитата от Da St

-Цитата от Малакубы

так то да. но сейчас практически на любой новой иномарке если что сломается между Москвой и Питером сосать стоять придется. главное чтобы они в принципе качественные получились. но дизайн ахуевший конечно вышел.

а буксир?
чтото мне подсказывает что на электрической тяге с этим траблы будут

нейтраль врубил и пусть тянут, какие траблы то?

там же электрический движок
в нём нет коробки передач и нейтралки соответственно
бензин тока для генератора нужен

-Цитата от Саша Сыр

-Цитата от Триада

-Цитата от Саша Сыр

неадыкватный ты чел, я давно понял, не надо мне это постоянно доказывать

ебанько ты какой то раз тут впариваешь что ты на 5е мпц как король вьёбывал этож что за бемеве у тебя такая была?

неадыкватный ты чел, я давно понял, не надо мне это постоянно доказывать (с)

-Цитата от Триада

-Цитата от Саша Сыр

-Цитата от Триада

неадыкватный ты чел, я давно понял, не надо мне это постоянно доказывать

ебанько ты какой то раз тут впариваешь что ты на 5е мпц как король вьёбывал этож что за бемеве у тебя такая была?

неадыкватный ты чел, я давно понял, не надо мне это постоянно доказывать (с)

пиздабол

не усугубляй сашенька, не надо

-Цитата от Триада

не усугубляй сашенька, не надо

и остришь уныло

-Цитата от Саша Сыр

-Цитата от Триада

не усугубляй сашенька, не надо

и остришь уныло

Mercedes-Benz G4,не ошибешься

Ровер 25

ни кто не вкурсах как блокируется Дифференциал TorSen T2? я уже третий день не могу одуплить че к чему.

-Цитата от Fucking player

ни кто не вкурсах как блокируется Дифференциал TorSen T2? я уже третий день не могу одуплить че к чему.

эт что за аппарат такой? кетайский шоле?)

-Цитата от K1R

Газ - мотор гробит , наш автопром вообще не вдохнавляет
Хочется 2004 и выше года производства

Вообще то газ не портит мотор, если не полностью 100 % на нём ездить. Если допустим ставить импортные установки то там уже идёт умная система и она сама переключаеться с бензина на газ и на оборот!

Добавлено через 3 минуты 13 секунд

А так по теме я думаю если брать машину то только тойоту пусть машины среднего класса проигрывают по комплектациям своим конкурентам но кто бы что бы не говорил лучшая машина та которая ходит и не ломаеться а тойота к сожелению на сегодняшний день являеться одной такой маркой!

-Цитата от Fucking player

ни кто не вкурсах как блокируется Дифференциал TorSen T2? я уже третий день не могу одуплить че к чему.

а разве нет автоматической блокировки?

если нет, то попробуй заблокировать возможность вращения сателлитов, либо жестко соединить между собой чашку дифференциала с одной из полуосей

-Цитата от Da St

-Цитата от Fucking player

ни кто не вкурсах как блокируется Дифференциал TorSen T2? я уже третий день не могу одуплить че к чему.

эт что за аппарат такой? кетайский шоле?)

это не аппарат,а дифференциал, торсен фирма)насколько я знаю, обычно ставится на рамные внедорожники типа крузака, сурфа, мерседес джи класса и т.д

-Цитата от ИНВАREC

-Цитата от Fucking player

ни кто не вкурсах как блокируется Дифференциал TorSen T2? я уже третий день не могу одуплить че к чему.

а разве нет автоматической блокировки?

если нет, то попробуй заблокировать возможность вращения сателлитов, либо жестко соединить между собой чашку дифференциала с одной из полуосей

-Цитата от Da St

-Цитата от Fucking player

ни кто не вкурсах как блокируется Дифференциал TorSen T2? я уже третий день не могу одуплить че к чему.

эт что за аппарат такой? кетайский шоле?)

это не аппарат,а дифференциал, торсен фирма)насколько я знаю, обычно ставится на рамные внедорожники типа крузака, сурфа, мерседес джи класса и т.д

понятно
я прирождённый седанщик и в этом ни бум бум
со словами блокировка дифференциала у меня ассоциируется тока слово УАЗ

-Цитата от ИНВАREC

-Цитата от Fucking player

ни кто не вкурсах как блокируется Дифференциал TorSen T2? я уже третий день не могу одуплить че к чему.

а разве нет автоматической блокировки?

если нет, то попробуй заблокировать возможность вращения сателлитов, либо жестко соединить между собой чашку дифференциала с одной из полуосей

-Цитата от Da St

-Цитата от Fucking player

ни кто не вкурсах как блокируется Дифференциал TorSen T2? я уже третий день не могу одуплить че к чему.

эт что за аппарат такой? кетайский шоле?)

это не аппарат,а дифференциал, торсен фирма)насколько я знаю, обычно ставится на рамные внедорожники типа крузака, сурфа, мерседес джи класса и т.д

Да, это дифф, бывают центральные(полный привод), бывают межосевые торсены(на восьмерки даже вроде его ставили). Название TorSen произошло от Torque sensitive (чувствительный к моменту).

Бля ну ладно там понятно как он момент распределяет, в принципе это не сложно, но как он блокируется

Да ты че, так нельзя если их наглухо соеденить,допустим правую полуось и корпус дифа, то правый поворот ты будешь проходить как будто дифа вообще нет.
И кстати левый поворот тоже будешь проходить без распределения крутящего момента, из-за того что одна полуось будет постоянно вращаться с корпусом дифа сателлит просто не сможет вращаться. Т.е. получится навсегда заблоченный диф

Добавлено через 1 час 9 минут 49 секунд

-Цитата от Fucking player

-Цитата от ИНВАREC

-Цитата от Fucking player

ни кто не вкурсах как блокируется Дифференциал TorSen T2? я уже третий день не могу одуплить че к чему.

а разве нет автоматической блокировки?

если нет, то попробуй заблокировать возможность вращения сателлитов, либо жестко соединить между собой чашку дифференциала с одной из полуосей

-Цитата от Da St

эт что за аппарат такой? кетайский шоле?)

это не аппарат,а дифференциал, торсен фирма)насколько я знаю, обычно ставится на рамные внедорожники типа крузака, сурфа, мерседес джи класса и т.д

Да, это дифф, бывают центральные(полный привод), бывают межколесные торсены(на восьмерки даже вроде его ставили). Название TorSen произошло от Torque sensitive (чувствительный к моменту).

Бля ну ладно там понятно как он момент распределяет, в принципе это не сложно, но как он блокируется

Да ты че, так нельзя если их наглухо соеденить,допустим правую полуось и корпус дифа, то правый поворот ты будешь проходить как будто дифа вообще нет.
И кстати левый поворот тоже будешь проходить без распределения крутящего момента, из-за того что одна полуось будет постоянно вращаться с корпусом дифа сателлит просто не сможет вращаться. Т.е. получится навсегда заблоченный диф

-Цитата от Fucking player

-Цитата от ИНВАREC

-Цитата от Fucking player

ни кто не вкурсах как блокируется Дифференциал TorSen T2? я уже третий день не могу одуплить че к чему.

а разве нет автоматической блокировки?

если нет, то попробуй заблокировать возможность вращения сателлитов, либо жестко соединить между собой чашку дифференциала с одной из полуосей

-Цитата от Da St

эт что за аппарат такой? кетайский шоле?)

это не аппарат,а дифференциал, торсен фирма)насколько я знаю, обычно ставится на рамные внедорожники типа крузака, сурфа, мерседес джи класса и т.д

Да, это дифф, бывают центральные(полный привод), бывают межосевые торсены(на восьмерки даже вроде его ставили). Название TorSen произошло от Torque sensitive (чувствительный к моменту).

Бля ну ладно там понятно как он момент распределяет, в принципе это не сложно, но как он блокируется

Да ты че, так нельзя если их наглухо соеденить,допустим правую полуось и корпус дифа, то правый поворот ты будешь проходить как будто дифа вообще нет.
И кстати левый поворот тоже будешь проходить без распределения крутящего момента, из-за того что одна полуось будет постоянно вращаться с корпусом дифа сателлит просто не сможет вращаться. Т.е. получится навсегда заблоченный диф

Добавлено через 1 час 9 минут 49 секунд

-Цитата от Fucking player

-Цитата от ИНВАREC

а разве нет автоматической блокировки?

если нет, то попробуй заблокировать возможность вращения сателлитов, либо жестко соединить между собой чашку дифференциала с одной из полуосей





это не аппарат,а дифференциал, торсен фирма)насколько я знаю, обычно ставится на рамные внедорожники типа крузака, сурфа, мерседес джи класса и т.д

Да, это дифф, бывают центральные(полный привод), бывают межколесные торсены(на восьмерки даже вроде его ставили). Название TorSen произошло от Torque sensitive (чувствительный к моменту).

Бля ну ладно там понятно как он момент распределяет, в принципе это не сложно, но как он блокируется

Да ты че, так нельзя если их наглухо соеденить,допустим правую полуось и корпус дифа, то правый поворот ты будешь проходить как будто дифа вообще нет.
И кстати левый поворот тоже будешь проходить без распределения крутящего момента, из-за того что одна полуось будет постоянно вращаться с корпусом дифа сателлит просто не сможет вращаться. Т.е. получится навсегда заблоченный диф

ну больше чёт идей нет никаких))
что за машина кстати? разве он не блокируется с кнопки?

11-13 литров вполне нормальный расход для автомата например. у меня примерно так оно и есть на двухлитровом двигле.

-Цитата от ИНВАREC

-Цитата от Fucking player

-Цитата от ИНВАREC

а разве нет автоматической блокировки?

если нет, то попробуй заблокировать возможность вращения сателлитов, либо жестко соединить между собой чашку дифференциала с одной из полуосей





это не аппарат,а дифференциал, торсен фирма)насколько я знаю, обычно ставится на рамные внедорожники типа крузака, сурфа, мерседес джи класса и т.д

Да, это дифф, бывают центральные(полный привод), бывают межосевые торсены(на восьмерки даже вроде его ставили). Название TorSen произошло от Torque sensitive (чувствительный к моменту).

Бля ну ладно там понятно как он момент распределяет, в принципе это не сложно, но как он блокируется

Да ты че, так нельзя если их наглухо соеденить,допустим правую полуось и корпус дифа, то правый поворот ты будешь проходить как будто дифа вообще нет.
И кстати левый поворот тоже будешь проходить без распределения крутящего момента, из-за того что одна полуось будет постоянно вращаться с корпусом дифа сателлит просто не сможет вращаться. Т.е. получится навсегда заблоченный диф

Добавлено через 1 час 9 минут 49 секунд

-Цитата от Fucking player

Да, это дифф, бывают центральные(полный привод), бывают межколесные торсены(на восьмерки даже вроде его ставили). Название TorSen произошло от Torque sensitive (чувствительный к моменту).

Бля ну ладно там понятно как он момент распределяет, в принципе это не сложно, но как он блокируется

Да ты че, так нельзя если их наглухо соеденить,допустим правую полуось и корпус дифа, то правый поворот ты будешь проходить как будто дифа вообще нет.
И кстати левый поворот тоже будешь проходить без распределения крутящего момента, из-за того что одна полуось будет постоянно вращаться с корпусом дифа сателлит просто не сможет вращаться. Т.е. получится навсегда заблоченный диф

ну больше чёт идей нет никаких))
что за машина кстати? разве он не блокируется с кнопки?

у меня нет тачки, просто в конструкции автомобиля потихоньку пытаюсь разбираться.

а с дифом не много прояснилось, но все равно до конца с уверенностью не могу объяснить

-Цитата от Fucking player

-Цитата от ИНВАREC

-Цитата от Fucking player

Да, это дифф, бывают центральные(полный привод), бывают межосевые торсены(на восьмерки даже вроде его ставили). Название TorSen произошло от Torque sensitive (чувствительный к моменту).

Бля ну ладно там понятно как он момент распределяет, в принципе это не сложно, но как он блокируется

Да ты че, так нельзя если их наглухо соеденить,допустим правую полуось и корпус дифа, то правый поворот ты будешь проходить как будто дифа вообще нет.
И кстати левый поворот тоже будешь проходить без распределения крутящего момента, из-за того что одна полуось будет постоянно вращаться с корпусом дифа сателлит просто не сможет вращаться. Т.е. получится навсегда заблоченный диф

Добавлено через 1 час 9 минут 49 секунд

ну больше чёт идей нет никаких))
что за машина кстати? разве он не блокируется с кнопки?

у меня нет тачки, просто в конструкции автомобиля потихоньку пытаюсь разбираться.

а с дифом не много прояснилось, но все равно до конца с уверенностью не могу объяснить

а нахуя то тебе разбираться в конструкции авто?0_о

-Цитата от Саша Сыр

-Цитата от Fucking player

-Цитата от ИНВАREC

ну больше чёт идей нет никаких))
что за машина кстати? разве он не блокируется с кнопки?

у меня нет тачки, просто в конструкции автомобиля потихоньку пытаюсь разбираться.

а с дифом не много прояснилось, но все равно до конца с уверенностью не могу объяснить

а нахуя то тебе разбираться в конструкции авто?0_о

во-первых с детства было интересно как и че работает(особенно тачки)
во-вторых специальность у меня "автомобили и автомобильное хозяйство"

покупай ламборджини галлардо

...