по моему автомат удобнее (голосовал за механику)

Добавлено через 1 минуту 21 секунду

-Цитата от AirMisha

Руся, опять кредиты?

Извиняюсь, что встреваю, просто сам думаю взять вредит на машину...мож че посоветуете?

если бы у меня была возможность взять бэху за недорого как бы пох было бы автомат или механика... но я как бы механику больше уважаю... на автомате даже дети ездить могут

-Цитата от Антон Бан

по моему автомат удобнее (голосовал за механику)

Добавлено через 1 минуту 21 секунду

-Цитата от AirMisha

Руся, опять кредиты?

Извиняюсь, что встреваю, просто сам думаю взять вредит на машину...мож че посоветуете?

Я не советую, а просто скажу что: я бы не стал брать машину в кредит. Жилье еще можно понять. Но машину...

МКПП
+
1.Не требует особого обслуживания (в основном замена масла)
2.В случае поломки, ремонт обойдется не дорого, (относительно)
3.В случае поломки авто, есть возможность взять на трос и дотащить до дома
4.Разгон автомобиля, то есть машина не тупит МКПП есть МКПП

-
1.Лично для меня минус 1, дрочилово с переключением пердач (в пробках особенно)

АКПП
-
Минусы все те, что обозначено + у МКПП

+
Плюсы все те, что обозначено - у МКПП

1.Брать бэху, 7 в твоем то положении с ипотекой, как минимум глупо )
2.Бэха твоя по идеи одна из самых дорогих в обслуживании машин
3.Просто на просто навряд ли по кассе вывезишь Русик ...

Ипо поводу вариантов, бери лутше с утра газету Колеса, там часто варианты хорошие поподаются.
Я вот с другом буквально три дня назад RX 300, черный, 2000 г.в. взял за 8.000 (правда ето не из газеты),
теперь осталось его перепродать !

Я бы автомат брал,но все затирают,что пропадает весь кайф вождения

-Цитата от dutchmastah

на трассе механика как раз таки и не нужна. на трассе встал себе в передачу и пиздячишь со скоростью ххх км/ч

Ага и тапком в пол убиваешь автомат потихоньку, а так она хуже механики разгоняется. В гроде на агрессивном вождении долго не протянешь )) Такие часто по утру стоят, ожидают людей в сером.

Конечно автомат. Переключаться на механику приходится редко на автомате.

бери механику и мозги не парь

ездил на обоих вариантах.
Автомат удобен в пробках и (иногда)при езде в городе.
Я сам предпочитаю механику

какой кузов бомбы?

если поломка в автомате то вроде как дорого обойдется ремонт
у миня у отца был grand cherokee
наебнулась коробка так месяц ее делали.. + денег отвалил )

если город с пробками - только автомат.

я вообще на механику пчти не ездил)
буксировать нельзя если вариатор. про остальные не знаю. есил вариатор полетит - пизда - попадос на бабки нехилые)
про экономный режим не слышал ни разу.

если есть тип-троник(ну фнкция полуавтомата, когда вручную регулируешь переключение скоростей на желаемом об\мин то вообще заебись! когда погоняться охота самое то)

типтрони ауди а 4 все в отсосе строго

-Цитата от KeNt a.k.a no baned

типтрони ауди а 4 все в отсосе строго

у подруги такая

резвая, с учётом чт оу меня даже на 10 лошадей больше и машина легче - она меня рвёт

бро 550 ка 2003 год эстокада все глотают пыль.....

сам за машины не особо тереть люблю....но предпочитаю механику......пусть женщины на автомате ездят

я привык к механике, как-бы больше радует, но и у автомата есть свои преимущества))

За механику те, кто не ездил на автомате. С него западло обратно на механику пересаживаться.

-Цитата от Mc D.A.M.S.

За механику те, кто не ездил на автомате. С него западло обратно на механику пересаживаться.

автомат для ленивых...а некоторые принципиальны.....не сядут на автомат просто

для пацана явно на палочке лучше
а так если ты спокойный то автомат дабы не дёргатся.

Ебланизм, разницы нет лично. В США 99% на автомате например, от этого они не хуже ездят.

Учился на механике, ездил тоже на механике.
Недавно на SURF пересел, с автоматом. Иногда рефлекторно пытаюсь выжать сцепление, которого нет. А вообще считаю автомат удобнее.

Механика полюбэ!

типтроник норм

палочку не заменишь никаким типтроником)

да ну нахуй механику...в городе заебешьсыя в пробке ехать