-Цитата от Не щадящий

не ну в плане душевности конешно вазы гораздо интереснее какойнибудь прады)

по мне так каждый уважающий себя автомобилист должен начинать с отеч. тачки,понят смысл всего в ней находящегося...можно сказать азы нужно учить именно с таких автомобилей

-Цитата от Не щадящий

не ну в плане душевности конешно вазы гораздо интереснее какойнибудь прады)

ага, особенно вазы напольные

Добавлено через 1 минуту 7 секунд

-Цитата от Svett

азы нужно учить именно с таких автомобилей

вазы

-----------------------------------------

нормальному человеку, у которого свои дела и интересы в жизни нужно просто иметь вседа возможность поехать в автосервис, не задумываясь как устроена тачка, шоб ему там сё сделали, а он тока ездил по своим делам, более важным для него чем устройство двигателя внутреннего сгорания

ну да - душевность единственное достоинство отечественных автомобилей.
может переименуете тему в клуб "клаксон"?

-Цитата от 5АН

-Цитата от Не щадящий

не ну в плане душевности конешно вазы гораздо интереснее какойнибудь прады)

ага, особенно вазы напольные

Добавлено через 1 минуту 7 секунд

-Цитата от Svett

азы нужно учить именно с таких автомобилей

вазы

азы вообщето

-Цитата от Svett

-Цитата от _Slim-Z_

-Цитата от DaBeatBot

у меня ващето такая. бенз дорожает, запчасти фальсификат, автослесари мудачьё и распиздяи! нахер машины!!!

ну и ходи пешком я не спорю что ваз г... но блин коль есть - ездить можно. а что то более приличное купить - денег заметно больше нужно + на обслуживание в разы больше (правда реже, но когда в день по копейке тратишь, это не так ощутимо для кошелька, как 100рублей за один раз.)

ваз отчасти гавно если бы у тебя была девятка или девяноста девятая ты бы ее за год полюбил,изучил бы ее полностью,перебрал бы и уже не хотел продавать

я с вазами очень близко знаком (переодически ковыряюсь в классике, да и восьмерку потрошить приходилось). но любви к ним не испытываю после того как на собственной шкуре испытал что такое к примеру тойота коррола. у ваза плюс - стукнул его - не жалко, крюком вмятину вытянул, зашпатлевал, балоном дул и пох. (затрат рублей 200 если ниче не разбил).

-Цитата от _Slim-Z_

-Цитата от Svett

-Цитата от _Slim-Z_

ну и ходи пешком я не спорю что ваз г... но блин коль есть - ездить можно. а что то более приличное купить - денег заметно больше нужно + на обслуживание в разы больше (правда реже, но когда в день по копейке тратишь, это не так ощутимо для кошелька, как 100рублей за один раз.)

ваз отчасти гавно если бы у тебя была девятка или девяноста девятая ты бы ее за год полюбил,изучил бы ее полностью,перебрал бы и уже не хотел продавать

я с вазами очень близко знаком (переодически ковыряюсь в классике, да и восьмерку потрошить приходилось). но любви к ним не испытываю после того как на собственной шкуре испытал что такое к примеру тойота коррола. у ваза плюс - стукнул его - не жалко, крюком вмятину вытянул, зашпатлевал, балоном дул и пох. (затрат рублей 200 если ниче не разбил).

ага только вот ваз в два раза дешевле королы а ваще япошки мои любимые автомобили

-Цитата от Svett

-Цитата от _Slim-Z_

-Цитата от Svett

ваз отчасти гавно если бы у тебя была девятка или девяноста девятая ты бы ее за год полюбил,изучил бы ее полностью,перебрал бы и уже не хотел продавать

я с вазами очень близко знаком (переодически ковыряюсь в классике, да и восьмерку потрошить приходилось). но любви к ним не испытываю после того как на собственной шкуре испытал что такое к примеру тойота коррола. у ваза плюс - стукнул его - не жалко, крюком вмятину вытянул, зашпатлевал, балоном дул и пох. (затрат рублей 200 если ниче не разбил).

ага только вот ваз в два раза дешевле королы а ваще япошки мои любимые автомобили

этим они и прикрываютя - наши машины дешевле, а какие дешевые запчасти и сделать можно везде.

-Цитата от Svett

-Цитата от _Slim-Z_

-Цитата от Svett

ваз отчасти гавно если бы у тебя была девятка или девяноста девятая ты бы ее за год полюбил,изучил бы ее полностью,перебрал бы и уже не хотел продавать

я с вазами очень близко знаком (переодически ковыряюсь в классике, да и восьмерку потрошить приходилось). но любви к ним не испытываю после того как на собственной шкуре испытал что такое к примеру тойота коррола. у ваза плюс - стукнул его - не жалко, крюком вмятину вытянул, зашпатлевал, балоном дул и пох. (затрат рублей 200 если ниче не разбил).

ага только вот ваз в два раза дешевле королы а ваще япошки мои любимые автомобили

можно б/у королу взять по цене нового ваза, но она не будет ломаться каждые 100 километров, да и ездовые качества, комфорт, безопасность на несколько порядков выше. правда лучше в аварию не попадать. мы не шестерки разок зацепили авенсис: удачно так ребром крыла ей в попку въехали! у нас вмятина на крыле, у неё развороченный задний фонарь, бампер. мы на восстановление 150 рублей потратили а он на 15000 встрял (в сто раз больше)

Добавлено через 4 минуты 20 секунд

Предлагаю продолжить традицию переименования раздела сейчас актуально будет

Курилка (Флейм) или ВАЗ vs ...

кстати о ВАЗе как известно Г. не тонет вот этот хлам конструкции 20-40 летней давности до сих пор на плаву

-Цитата от _Slim-Z_

-Цитата от Svett

-Цитата от _Slim-Z_

я с вазами очень близко знаком (переодически ковыряюсь в классике, да и восьмерку потрошить приходилось). но любви к ним не испытываю после того как на собственной шкуре испытал что такое к примеру тойота коррола. у ваза плюс - стукнул его - не жалко, крюком вмятину вытянул, зашпатлевал, балоном дул и пох. (затрат рублей 200 если ниче не разбил).

ага только вот ваз в два раза дешевле королы а ваще япошки мои любимые автомобили

можно б/у королу взять по цене нового ваза, но она не будет ломаться каждые 100 километров, да и ездовые качества, комфорт, безопасность на несколько порядков выше. правда лучше в аварию не попадать. мы не шестерки разок зацепили авенсис: удачно так ребром крыла ей в попку въехали! у нас вмятина на крыле, у неё развороченный задний фонарь, бампер. мы на восстановление 150 рублей потратили а он на 15000 встрял (в сто раз больше)

Добавлено через 4 минуты 20 секунд

Предлагаю продолжить традицию переименования раздела сейчас актуально будет

Курилка (Флейм) или ВАЗ vs ...

кстати о ВАЗе как известно Г. не тонет вот этот хлам конструкции 20-40 летней давности до сих пор на плаву

а что скажешь например о новом модельном ряде тойот,там если например бампер или дверь погнешь можно паяльной лампой нагреть и все вернется в первоначальный вид( это касается вмятин в разумных пределах)

-Цитата от Svett

-Цитата от Не щадящий

не ну в плане душевности конешно вазы гораздо интереснее какойнибудь прады)

по мне так каждый уважающий себя автомобилист должен начинать с отеч. тачки,понят смысл всего в ней находящегося...можно сказать азы нужно учить именно с таких автомобилей

Я начинал с япошек.Более того в 16 получил образование автослесаря и хуярил на СТО.
Ничуть там не сложнее чем в наших.Ничуть. Ну разве сейчас их электроникой набивать стали по полной,но и эта проблема скорее программная если что происходит.

-Цитата от _Slim-Z_

-Цитата от Svett

-Цитата от _Slim-Z_

ну и ходи пешком я не спорю что ваз г... но блин коль есть - ездить можно. а что то более приличное купить - денег заметно больше нужно + на обслуживание в разы больше (правда реже, но когда в день по копейке тратишь, это не так ощутимо для кошелька, как 100рублей за один раз.)

ваз отчасти гавно если бы у тебя была девятка или девяноста девятая ты бы ее за год полюбил,изучил бы ее полностью,перебрал бы и уже не хотел продавать

я с вазами очень близко знаком (переодически ковыряюсь в классике, да и восьмерку потрошить приходилось). но любви к ним не испытываю после того как на собственной шкуре испытал что такое к примеру тойота коррола. у ваза плюс - стукнул его - не жалко, крюком вмятину вытянул, зашпатлевал, балоном дул и пох. (затрат рублей 200 если ниче не разбил).

Мы помню Москвич делали.За это время 3 Тойоты могли бы оживить.А у этой суки то там ебанет,то сям.То запчасть хуевая...
Не люблю я отечественный автопром.Лучше уж Хонду какую старую взять,или Гольфа накрайняк.

-Цитата от MAKY

-Цитата от Svett

-Цитата от Не щадящий

не ну в плане душевности конешно вазы гораздо интереснее какойнибудь прады)

по мне так каждый уважающий себя автомобилист должен начинать с отеч. тачки,понят смысл всего в ней находящегося...можно сказать азы нужно учить именно с таких автомобилей

Я начинал с япошек.Более того в 16 получил образование автослесаря и хуярил на СТО.
Ничуть там не сложнее чем в наших.Ничуть. Ну разве сейчас их электроникой набивать стали по полной,но и эта проблема скорее программная если что происходит.

-Цитата от _Slim-Z_

-Цитата от Svett

ваз отчасти гавно если бы у тебя была девятка или девяноста девятая ты бы ее за год полюбил,изучил бы ее полностью,перебрал бы и уже не хотел продавать

я с вазами очень близко знаком (переодически ковыряюсь в классике, да и восьмерку потрошить приходилось). но любви к ним не испытываю после того как на собственной шкуре испытал что такое к примеру тойота коррола. у ваза плюс - стукнул его - не жалко, крюком вмятину вытянул, зашпатлевал, балоном дул и пох. (затрат рублей 200 если ниче не разбил).

Мы помню Москвич делали.За это время 3 Тойоты могли бы оживить.А у этой суки то там ебанет,то сям.То запчасть хуевая...
Не люблю я отечественный автопром.Лучше уж Хонду какую старую взять,или Гольфа накрайняк.

мне хонда аккорд оч нравится,а гольфы лучше свежие с германии брать

-Цитата от Svett

-Цитата от MAKY

-Цитата от Svett

по мне так каждый уважающий себя автомобилист должен начинать с отеч. тачки,понят смысл всего в ней находящегося...можно сказать азы нужно учить именно с таких автомобилей

Я начинал с япошек.Более того в 16 получил образование автослесаря и хуярил на СТО.
Ничуть там не сложнее чем в наших.Ничуть. Ну разве сейчас их электроникой набивать стали по полной,но и эта проблема скорее программная если что происходит.

-Цитата от _Slim-Z_

я с вазами очень близко знаком (переодически ковыряюсь в классике, да и восьмерку потрошить приходилось). но любви к ним не испытываю после того как на собственной шкуре испытал что такое к примеру тойота коррола. у ваза плюс - стукнул его - не жалко, крюком вмятину вытянул, зашпатлевал, балоном дул и пох. (затрат рублей 200 если ниче не разбил).

Мы помню Москвич делали.За это время 3 Тойоты могли бы оживить.А у этой суки то там ебанет,то сям.То запчасть хуевая...
Не люблю я отечественный автопром.Лучше уж Хонду какую старую взять,или Гольфа накрайняк.

мне хонда аккорд оч нравится,а гольфы лучше свежие с германии брать

Аккорд да,веселая машинка.
Но дорогая.Альтернативой вазу её не назовешь.

Кстати япошки лучше тоже свежие с японии брать.

-Цитата от MAKY

-Цитата от Svett

-Цитата от MAKY

Я начинал с япошек.Более того в 16 получил образование автослесаря и хуярил на СТО.
Ничуть там не сложнее чем в наших.Ничуть. Ну разве сейчас их электроникой набивать стали по полной,но и эта проблема скорее программная если что происходит.



Мы помню Москвич делали.За это время 3 Тойоты могли бы оживить.А у этой суки то там ебанет,то сям.То запчасть хуевая...
Не люблю я отечественный автопром.Лучше уж Хонду какую старую взять,или Гольфа накрайняк.

мне хонда аккорд оч нравится,а гольфы лучше свежие с германии брать

Аккорд да,веселая машинка.
Но дорогая.Альтернативой вазу её не назовешь.

Кстати япошки лучше тоже свежие с японии брать.

так у нас все условия,в алмате они все свеженькие ждут своих обладателей,праворульные ваще копейки стоят,дядька купил универсал субару легаси 1999 года полноприводную со всеми наворотами и 2 литра обьема за 3000 $

а кто что думает о кореянках??? музыку, шумоизоляцию и сигналку на Сонату ставил - вроде ниче так тележка. тип который на ней ездит доволен.

-Цитата от Svett

-Цитата от MAKY

-Цитата от Svett

мне хонда аккорд оч нравится,а гольфы лучше свежие с германии брать

Аккорд да,веселая машинка.
Но дорогая.Альтернативой вазу её не назовешь.

Кстати япошки лучше тоже свежие с японии брать.

так у нас все условия,в алмате они все свеженькие ждут своих обладателей,праворульные ваще копейки стоят,дядька купил универсал субару легаси 1999 года полноприводную со всеми наворотами и 2 литра обьема за 3000 $

я бы тоже такую купил

-Цитата от Svett

-Цитата от Не щадящий

не ну в плане душевности конешно вазы гораздо интереснее какойнибудь прады)

по мне так каждый уважающий себя автомобилист должен начинать с отеч. тачки,понят смысл всего в ней находящегося...можно сказать азы нужно учить именно с таких автомобилей

я глубже имел ввиду.
т.е. я даже покатавшись на всевозможных авто, наших не наших - все равно... все равно заимел бы в свой гараж нашу до кучи для душевности

-Цитата от _Slim-Z_

а кто что думает о кореянках??? музыку, шумоизоляцию и сигналку на Сонату ставил - вроде ниче так тележка. тип который на ней ездит доволен.

была у нас соната 5,машина охуеная,прет,работает как часики,свои деньги оправдывает и запчасти недорогие

Добавлено через 1 минуту 4 секунды

-Цитата от _Slim-Z_

а кто что думает о кореянках??? музыку, шумоизоляцию и сигналку на Сонату ставил - вроде ниче так тележка. тип который на ней ездит доволен.

-Цитата от Svett

-Цитата от MAKY

Аккорд да,веселая машинка.
Но дорогая.Альтернативой вазу её не назовешь.

Кстати япошки лучше тоже свежие с японии брать.

так у нас все условия,в алмате они все свеженькие ждут своих обладателей,праворульные ваще копейки стоят,дядька купил универсал субару легаси 1999 года полноприводную со всеми наворотами и 2 литра обьема за 3000 $

я бы тоже такую купил

а я бы импрезу или скайлайн купил в тюнинге за 4500,только пока машина нах ненужна

Добавлено через 1 минуту 36 секунд

-Цитата от Не щадящий

-Цитата от Svett

-Цитата от Не щадящий

не ну в плане душевности конешно вазы гораздо интереснее какойнибудь прады)

по мне так каждый уважающий себя автомобилист должен начинать с отеч. тачки,понят смысл всего в ней находящегося...можно сказать азы нужно учить именно с таких автомобилей

я глубже имел ввиду.
т.е. я даже покатавшись на всевозможных авто, наших не наших - все равно... все равно заимел бы в свой гараж нашу до кучи для душевности

-Цитата от Svett

-Цитата от _Slim-Z_

-Цитата от Svett

ага только вот ваз в два раза дешевле королы а ваще япошки мои любимые автомобили

можно б/у королу взять по цене нового ваза, но она не будет ломаться каждые 100 километров, да и ездовые качества, комфорт, безопасность на несколько порядков выше. правда лучше в аварию не попадать. мы не шестерки разок зацепили авенсис: удачно так ребром крыла ей в попку въехали! у нас вмятина на крыле, у неё развороченный задний фонарь, бампер. мы на восстановление 150 рублей потратили а он на 15000 встрял (в сто раз больше)

Добавлено через 4 минуты 20 секунд

Предлагаю продолжить традицию переименования раздела сейчас актуально будет

Курилка (Флейм) или ВАЗ vs ...

кстати о ВАЗе как известно Г. не тонет вот этот хлам конструкции 20-40 летней давности до сих пор на плаву

а что скажешь например о новом модельном ряде тойот,там если например бампер или дверь погнешь можно паяльной лампой нагреть и все вернется в первоначальный вид( это касается вмятин в разумных пределах)

вообще ненравится модельный ряд нанешних тойт, годов так с 2003 наверно
и краска у них слабовата
чуть что до грунта (в последних помоему испрвлятся начили)
а вмятины не пайалкой делают, там специальный набор правочных инструментов, с оговкой если не затронута краска

Добавлено через 1 минуту 17 секунд

-Цитата от Svett

-Цитата от MAKY

-Цитата от Svett

мне хонда аккорд оч нравится,а гольфы лучше свежие с германии брать

Аккорд да,веселая машинка.
Но дорогая.Альтернативой вазу её не назовешь.

Кстати япошки лучше тоже свежие с японии брать.

так у нас все условия,в алмате они все свеженькие ждут своих обладателей,праворульные ваще копейки стоят,дядька купил универсал субару легаси 1999 года полноприводную со всеми наворотами и 2 литра обьема за 3000 $

чот помоему загнал по цене, или она конструктор?

-Цитата от Не щадящий

-Цитата от Svett

-Цитата от _Slim-Z_

можно б/у королу взять по цене нового ваза, но она не будет ломаться каждые 100 километров, да и ездовые качества, комфорт, безопасность на несколько порядков выше. правда лучше в аварию не попадать. мы не шестерки разок зацепили авенсис: удачно так ребром крыла ей в попку въехали! у нас вмятина на крыле, у неё развороченный задний фонарь, бампер. мы на восстановление 150 рублей потратили а он на 15000 встрял (в сто раз больше)

Добавлено через 4 минуты 20 секунд

Предлагаю продолжить традицию переименования раздела сейчас актуально будет

Курилка (Флейм) или ВАЗ vs ...

кстати о ВАЗе как известно Г. не тонет вот этот хлам конструкции 20-40 летней давности до сих пор на плаву

а что скажешь например о новом модельном ряде тойот,там если например бампер или дверь погнешь можно паяльной лампой нагреть и все вернется в первоначальный вид( это касается вмятин в разумных пределах)

вообще ненравится модельный ряд нанешних тойт, годов так с 2003 наверно
и краска у них слабовата
чуть что до грунта (в последних помоему испрвлятся начили)
а вмятины не пайалкой делают, там специальный набор правочных инструментов, с оговкой если не затронута краска

гараж паялка,затем наждачка,грунтовка и краска мы так делали,и все ровно

субари заебись, я вот о форике думаю, хотя импреза будет шустрее)
или тойота кроун, это более комфортный пароход на дороге

а русские машины в топку... не умели делать нормально, и нехуй начинать.

ещё и пошлины подняли... эти ебаные пидорги в правительстве(

-Цитата от Не щадящий

-Цитата от Svett

-Цитата от _Slim-Z_

можно б/у королу взять по цене нового ваза, но она не будет ломаться каждые 100 километров, да и ездовые качества, комфорт, безопасность на несколько порядков выше. правда лучше в аварию не попадать. мы не шестерки разок зацепили авенсис: удачно так ребром крыла ей в попку въехали! у нас вмятина на крыле, у неё развороченный задний фонарь, бампер. мы на восстановление 150 рублей потратили а он на 15000 встрял (в сто раз больше)

Добавлено через 4 минуты 20 секунд

Предлагаю продолжить традицию переименования раздела сейчас актуально будет

Курилка (Флейм) или ВАЗ vs ...

кстати о ВАЗе как известно Г. не тонет вот этот хлам конструкции 20-40 летней давности до сих пор на плаву

а что скажешь например о новом модельном ряде тойот,там если например бампер или дверь погнешь можно паяльной лампой нагреть и все вернется в первоначальный вид( это касается вмятин в разумных пределах)

вообще ненравится модельный ряд нанешних тойт, годов так с 2003 наверно
и краска у них слабовата
чуть что до грунта (в последних помоему испрвлятся начили)
а вмятины не пайалкой делают, там специальный набор правочных инструментов, с оговкой если не затронута краска

Добавлено через 1 минуту 17 секунд

-Цитата от Svett

-Цитата от MAKY

Аккорд да,веселая машинка.
Но дорогая.Альтернативой вазу её не назовешь.

Кстати япошки лучше тоже свежие с японии брать.

так у нас все условия,в алмате они все свеженькие ждут своих обладателей,праворульные ваще копейки стоят,дядька купил универсал субару легаси 1999 года полноприводную со всеми наворотами и 2 литра обьема за 3000 $

чот помоему загнал по цене, или она конструктор?

я же сказал что праворульная,это единственый минус,в остальном она идеальна,летает третий год уже,и хоть бы что

Добавлено через 1 минуту 19 секунд

-Цитата от Voch

субари заебись, я вот о форике думаю, хотя импреза будет шустрее)
или тойота кроун, это более комфортный пароход на дороге

а русские машины в топку... не умели делать нормально, и нехуй начинать.

ещё и пошлины подняли... эти ебаные пидорги в правительстве(

я и с форестером дело имел он лучше импрезы,во первых он нереально прет даже с автоматом,а во вторых кузов у них усиленый,за это и ценят

-Цитата от Svett

я же сказал что праворульная,это единственый минус,в остальном она идеальна,летает третий год уже,и хоть бы что

у нас на сахалине почти все праворульные... мало машин с левым рулём.
и ничего, вроде бы нет проблем у народа.

-Цитата от Voch

-Цитата от Svett

я же сказал что праворульная,это единственый минус,в остальном она идеальна,летает третий год уже,и хоть бы что

у нас на сахалине почти все праворульные... мало машин с левым рулём.
и ничего, вроде бы нет проблем у народа.

такие же машины,по поводу удобности езды зависит от человека,девушкам праворульную лучше не брать,а нормальный мужик полюбому разберется

-Цитата от Voch

субари заебись, я вот о форике думаю, хотя импреза будет шустрее)
или тойота кроун, это более комфортный пароход на дороге

а русские машины в топку... не умели делать нормально, и нехуй начинать.

ещё и пошлины подняли... эти ебаные пидорги в правительстве(

кстати свежие новости о ВАЗе:

ВАЗ решил отказаться от проекта С (если кто не вкурсе это новая довольно современная платформа на которой собирались выпускать целый модельный ряд, и вначале года государства выделило 25 миллиардов рублей на поднятие автопрома, а конкретно под этот проект) и теперь просит бабла опять 12 миллиардов чтобы начать выпуск авто на платформе говно-логана в 2012 году.... пиздец просто счетайте 1 миллиард доларов налогоплатильщиков просто проебали и разворовали. пидорасы

-Цитата от Svett

-Цитата от MAKY

-Цитата от Svett

мне хонда аккорд оч нравится,а гольфы лучше свежие с германии брать

Аккорд да,веселая машинка.
Но дорогая.Альтернативой вазу её не назовешь.

Кстати япошки лучше тоже свежие с японии брать.

так у нас все условия,в алмате они все свеженькие ждут своих обладателей,праворульные ваще копейки стоят,дядька купил универсал субару легаси 1999 года полноприводную со всеми наворотами и 2 литра обьема за 3000 $

Да,напомнил времена.Мне помню Капеллу за 900 предлагали...
Сейчас уже хуй,позадирали пошлины шо пиздец...
Я тут смотрел скока FJ Cruiser растаможить-20 кусков...
Это при том,что он 23 новый стоит...

-Цитата от Не щадящий

-Цитата от Svett

-Цитата от Не щадящий

не ну в плане душевности конешно вазы гораздо интереснее какойнибудь прады)

по мне так каждый уважающий себя автомобилист должен начинать с отеч. тачки,понят смысл всего в ней находящегося...можно сказать азы нужно учить именно с таких автомобилей

я глубже имел ввиду.
т.е. я даже покатавшись на всевозможных авто, наших не наших - все равно... все равно заимел бы в свой гараж нашу до кучи для душевности

Ну кому поездить,кому поебаться...

-Цитата от Voch

-Цитата от Svett

я же сказал что праворульная,это единственый минус,в остальном она идеальна,летает третий год уже,и хоть бы что

у нас на сахалине почти все праворульные... мало машин с левым рулём.
и ничего, вроде бы нет проблем у народа.

Абсолютно точно. Только на узких дорогах за фурами неудобно.Да и это решается простым соблюдением дистанции.

-Цитата от Svett

-Цитата от Voch

-Цитата от Svett

я же сказал что праворульная,это единственый минус,в остальном она идеальна,летает третий год уже,и хоть бы что

у нас на сахалине почти все праворульные... мало машин с левым рулём.
и ничего, вроде бы нет проблем у народа.

такие же машины,по поводу удобности езды зависит от человека,девушкам праворульную лучше не брать,а нормальный мужик полюбому разберется

Это ты моей сестре скажи.

-Цитата от Voch

ещё и пошлины подняли... эти ебаные пидорги в правительстве(

дааа борьба с народом никада не прекращаецца